Chariot de manutention de matériel industriel

^{Le chariot de transport automatique est alimenté par batterie et alimenté par le système de commande électrique.en arrière et autres instructions de travail. Le chariot de transfert ferroviaire automatique est le chariot de transfert ferroviaire de la série RGV.dispositif de déplacement (roue), batterie, dispositif de sécurité, boîte de commande et boîte de commande embarquées.}

^{Les avantages de cette série de chariots électriques de transfert sont qu'ils adoptent des moteurs spéciaux adaptés aux conditions de travail difficiles.Le chariot de transfert ferroviaire présente les avantages d'une structure simple et fiable, l'économie, la grande capacité de roulement, la longue durée de vie et les faibles exigences en matière de pose des voies.}

^{Il est largement utilisé dans l'industrie de la fabrication du papier, l'industrie lourde métallurgique, l'électro-mécanique des mines de charbon et d'autres industries.}

^{Le concept de conception de la série RGV Chariot automatique de transfert ferroviaire: fonctionnement sûr, conception intelligente, structure raisonnable et entretien pratique.}

^{La structure du châssis adopte une structure de soudage en acier à plaques et sections de haute qualité.la stabilité et la résistance au renversement du chariot de transfert) de la voiture doivent être conformes aux codes et normes en vigueur.Tous les établissements peuvent fonctionner en toute sécurité et fiabilité, et la protection contre les vibrations, le bruit et l'environnement répondent aux exigences des normes actuelles.}

Paramètres principaux:

^{Capacité de charge (T): 3,5 tonnes}

^{Dimension totale (mm): 4000 × 2500 × 600}

^{Étendue (mm): 1503}

^{Mode de fonctionnement: Automatisation de la commande centrale par ordinateur, télécommande}

^{Vitesse de fonctionnement (M / min): 0 ~ 30m / min}

^{Mode d'alimentation électrique: batterie ou train à basse tension}

^{Nombre de roues (pcs): 4/6/8}

^{domaine d'application: acier, bobine}