Les spécifications
Numéro de modèle :
Le nombre de points de vente
Lieu d'origine :
Chine
Quantité minimale de commande :
1
Conditions de paiement :
T/T, L/C
Capacité à fournir :
500 ensembles par an
Délai de livraison :
40 jours
Détails de l'emballage :
Tout le chariot sera emballé par la bâche, les pièces seront emballées par une boîte en polywood.
Nom :
Chariot de transfert de rail
Le mot clé :
Chariot de transfert ferroviaire,chariot de transfert,chariot de transfert à batterie,chariot de tra
Taille plate :
U / V / rouleau / levage / personnalisé
capacité de charge :
1 à 1000 tonnes
Matériel :
Construction soudée en acier, structure de poutre en boîte
Modèle :
Automatisation Voiture de transfert ferroviaire
Mode de fonctionnement :
Commande à distance/commande à distance à manette/PLC
Vitesse de fonctionnement :
0-25m/min Régulation de vitesse sans pas/ Personnalisé
Dispositif de sécurité :
Commutateur de limite,RFID,lampe d'alarme sonore et visuelle et bouton d'arrêt d'urgence,capteur d'é
Garantie :
1 année
Matériau des roues :
roue en acier
Application du projet :
Industrie, industrie automobile,industrie militaire,industrie hydroélectrique,industrie de l'équipem
Caractéristiques :
Résistant à l'explosion, raccordement, rouleau
Définition

Chariot de transfert ferroviaire à batterie à l'épreuve des explosions

 

Le chariot de transport ferroviaire REMARKABLE a été développé pour réduire considérablement les besoins de manutention des grues et des chariots à fourchette tout en fournissant rapidement,la circulation sûre et sans heurts des matériaux et/ou des produits à travers les installations de fabricationLa construction du chariot de transfert est basée sur nos chariots de matériau de renommée mondiale et permet le mouvement contrôlé de charges lourdes et surdimensionnées telles que des matrices, des bobines et des travaux en cours.REMARQUE Les chariots de transfert sont disponibles dans plusieurs configurations spécialement conçues pour répondre aux besoins de nos clients.

Le chariot de transport est alimenté par batterie, transporté au moteur de traction par batterie.Il est économique et fonctionne sur de longues distances et n'a pas besoin de requêtes spéciales de rail.Il peut éviter que le véhicule ne soit endommagé et ne raccourcisse le temps d'utilisation.

 


Chariot de transfert ferroviaire à batterie à l'épreuve des explosions

Notre conception de chariot de transfert ferroviaire nous permet de fournir la solution parfaite à un groupe diversifié de clients, dans de nombreux secteurs.

Personnalisation du chariot ferroviaire motorisé alimenté par batterie
­ Réglages de pont
─ Matériau de terrassement en bois
- Le pont de levage à vis
─ Couleur de peinture (indiquée par le client)
─ Guides ferroviaires
- Le rail de sol
- Arrêt final
­ Roues en uréthane (non disponibles sur chariots guidés)
- Je suis en vie.

 

Chariot de transfert ferroviaire à batterie à l'épreuve des explosions

Paramètres techniques pour les chariots de transfert électriques à batterie de la série KPX
Modèle KPX-2t KPX-5t KPX-10t Le KPX-20t Le KPX-25t KPX-30t Le KPX-40t KPX-50t Le modèle KPX-150t
Charge nominale(T) 2 5 10 20 25 30 40 50 150
Taille de la table ((mm) Longueur 2000 3500 3600 4000 4500 4500 5000 5500 10000
Largeur 1500 2000 2000 2200 2200 2200 2500 2500 3000
Taille 450 500 500 550 600 600 650 650 1200
La base des roues ((mm) 1200 2500 2600 2800 3200 3200 3800 4200 7000
L'écartement intérieur du rail ((mm) 1200 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1435 2000
Diamètre de la roue ((mm) 270 300 300 350 400 400 500 500 600
Nombre de roues 4 4 4 4 4 4 4 4 8
Dégagement au sol ((mm) 50 50 50 50 50 50 50 50 75
Vitesse de fonctionnement ((m/min) 0 à 25 0 à 25 0 à 25 0 à 20 0 à 20 0 à 20 0 à 20 0 à 20 0 à 18
Puissance du moteur (Kw) 1 1.2 1.6 2.2 3 3.5 4 5 15
Capacité de la batterie (Ah) 180 180 180 180 250 250 300 330 600
Voltage de la batterie ((V) 24 36 48 48 48 48 48 48 72
Temps de fonctionnement à pleine charge 4.32 5.4 4.8 4 4 3.5 3.6 3.3 2.9
Distance de conduite pour une charge (km) 6.5 8.1 7.2 4.8 4.8 4.2 4.3 4 3.2
Charge maximale des roues (KN) 14.4 25.8 42.6 77.7 94.5 110.4 142.8 174 266
Poids de référence (t) 2.8 3.6 4.2 5.9 6.5 6.8 7.6 8 27
Modèle de rail recommandé P15 P18 P18 P24 P38 P38 P43 P43 Qu100
1,La capacité de charge, la taille de la table et l'échelle du rail peuvent être personnalisées;
2
,Options: télécommande radio (importée ou fabriquée en Chine);
3
,Arrêt automatique en cas de détection d'obstacle ou de personne, interrupteurs de limite (pour limiter les déplacements);
4
,type de batterie (batterie sans entretien, batterie au lithium, batterie à l'épreuve des explosions et batterie anti-haute température);
5
,moteur (moteur CC avec pinceau et moteur CC sans pinceau);
6
,Pièces électriques (importées ou fabriquées en Chine).

 

 

Chariot de transfert ferroviaire à batterie à l'épreuve des explosions

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Nombre de salariés :
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