Remarquable ont conçu et personnalisé 30 tonnes de chariot de transfert sans voie de batterie industrielle pour les clients polonais, avec 8000 * 2200 * 1000, 8 roues de pneus en caoutchouc de noyau d'acier, double mode hydraulique en acier,Hauteur de levage hydraulique de 250 mm, et la position des extrémités avant et arrière de la voiture est conçue pour le levage hydraulique.assurant un fonctionnement continu pendant 5 heures.
30 tonnes de batterie industrielle, chariot de transfert sans piste adopte une batterie de grande capacité, une technologie de commande de vitesse du moteur CC, une technologie de direction hydraulique à roues multiples et un contrôle de ligne,mode de fonctionnement à distance doubleLa roue en caoutchouc solide fonctionne directement sur le sol, sans restriction du site et le sol ne peut pas être endommagé.
Les principales lignes de produits remarquables sont les suivantes: chariot de transfert électrique, chariot de transfert de batterie, chariot de transfert de matériau, chariot de transfert de bobine, chariot de transfert automatique RGV-Rail, chariot de transfert d'acier, chariot de transfert de charge,Chariot de transfert ferroviaireNous pouvons personnaliser une variété de chargement, fonction, table, champ d'application des chariots de transfert.Nous sommes le fabricant professionnel de chariots de transfert de matériaux avec plus de 17 années d'expérience.Selon vos besoins, nous pouvons personnaliser les chariots de transfert de fabrication pour toute application.
Paramètres techniques pour les chariots de transport électriques sans voie | ||||||||
charge nominale (t) | 5 | 10 | 15 | 20 | 30 | 40 | 50 | 150 |
charge nominale à impact (t) | 7.5 | 15 | 22.5 | 30 | 45 | 60 | 75 | 225 |
structure du cadre | plaques d'acier soudées, structure de poutre | |||||||
charge maximale des roues (t) | 2.8 | 4.3 | 4.8 | 5.6 | 7.7 | 10 | 12 | 27 |
exigence de terrain | plancher en ciment | plaques d'acier moulues | ||||||
Taille de la table (mm) | 3 000 × 2 000 | 3600 × 2000 | 4000 × 2200 | 4500 × 2200 | 5000 × 2200 | 5500 × 2300 | 6 000 × 2300 | 10 000 × 3000 |
hauteur de l'ensemble du chariot ((mm) | 450 | 530 | 600 | 600 | 650 | 700 | 700 | 1200 |
éclairage au sol ((mm) | 50 | 75 | ||||||
base des roues ((mm) | 1500 | 1700 | 1800 | 2000 | ||||
distance des essieux ((mm) | 2500 | 3100 | 3400 | 3900 | 4300 | 4800 | 5200 | 10000 |
Rayon de virage ((mm) | 2501 | 3101 | 3401 | 3901 | 4301 | 4801 | 5201 | 10001 |
type de virage | tourner en conduisant sans arrêt | |||||||
méthode de commande pour le virage | bouton de commande | |||||||
structure de tournage | mécanique | |||||||
la puissance du moteur ((Kw) | 3.5 | 5 | 6 | 7 | 10 | 12 | 15 | 15 |
le diamètre de la roue ((mm) | F300 x 4 | F350 x 4 | F400 x 4 | F400 x 6 | F500 x 6 | F600 x 8 | ||
Matériau de roue | ZG55+hydropurure | |||||||
vitesse de fonctionnement ((m/min) | 0 à 15 | 0 à 12 | ||||||
principe de freinage | frein électrique magnétique | |||||||
méthode de fonctionnement | avec ou sans fil | |||||||
modèle de batterie | D-250 x 24 | D-33 x 24 | D-400 x 24 | D-440 x 24 | D-250 x 36 | D-330 x 36 | D-440 x 36 | D-600 x 36 |
entretien de la batterie | sans maintenance | |||||||
l'installation du chargeur | installé sur un chariot | à type fractionné | ||||||
fonction de chargeur | charge automatique | |||||||
contrôle radar | 3-0,3 m, arrêt automatique pour les obstacles | |||||||
équipement d'alerte | le son et la lumière | |||||||
autres fonctions | feux tournants, feux de nuit et affichage de puissance |