Le chariot de transfert sans piste de 80 tonnes est une sorte d'équipement de transport électrique.Il est utilisé pour le transfert et le transport des pièces de travail dans la production des usines industriellesCette série de produits est équipée d'une protection de sécurité et de différents chariots de transport.et peut contrôler les chariots de transfert électriques pour exécuter diverses actions et transporter des marchandises avec la poignée de télécommande.
Ils ont les avantages d'un fonctionnement en douceur, d'une grande précision, d'une vitesse rapide, d'une grande flexibilité, d'une grande charge et d'une efficacité élevée.qui est pratique pour le transport en atelier. Il vous permet de "contrôler facilement" dans l'ensemble du travail de manutention, économisant votre main-d'œuvre et les coûts de production.,l'entreposage, la médecine et d'autres industries.
Avantages du chariot de transfert sans voie:
1Le choix de la batterie comme source d'alimentation peut réduire les coûts et faciliter la tâche.
2D'autres dispositifs auxiliaires tels que des dispositifs de positionnement, des dispositifs, des plates-formes de levage peuvent également être installés selon les besoins de l'utilisateur, et un PLC peut être installé pour obtenir un contrôle entièrement automatisé.
3Il peut être personnalisé en fonction des besoins de l'utilisateur tels que le démarrage de la conversion de fréquence, anti-retour, le levage, la communication sans fil wifi, le balayage, le stationnement à point fixe, le traitement imperméable à l'eau,plateau de table ultra-bas, et l'escalade.
Paramètres techniques pour les chariots de transport électriques sans voie | ||||||||
charge nominale (t) | 5 | 10 | 15 | 20 | 30 | 40 | 50 | 150 |
charge nominale à impact (t) | 7.5 | 15 | 22.5 | 30 | 45 | 60 | 75 | 225 |
structure du cadre | plaques d'acier soudées, structure de poutre | |||||||
charge maximale des roues (t) | 2.8 | 4.3 | 4.8 | 5.6 | 7.7 | 10 | 12 | 27 |
exigence de terrain | plancher en ciment | plaques d'acier moulues | ||||||
Taille de la table (mm) | 3 000 × 2 000 | 3600 × 2000 | 4000 × 2200 | 4500 × 2200 | 5000 × 2200 | 5500 × 2300 | 6 000 × 2300 | 10 000 × 3000 |
hauteur de l'ensemble du chariot ((mm) | 450 | 530 | 600 | 600 | 650 | 700 | 700 | 1200 |
éclairage au sol ((mm) | 50 | 75 | ||||||
base des roues ((mm) | 1500 | 1700 | 1800 | 2000 | ||||
distance des essieux ((mm) | 2500 | 3100 | 3400 | 3900 | 4300 | 4800 | 5200 | 10000 |
Rayon de virage ((mm) | 2501 | 3101 | 3401 | 3901 | 4301 | 4801 | 5201 | 10001 |
type de virage | tourner en conduisant sans arrêt | |||||||
méthode de commande pour le virage | bouton de commande | |||||||
structure de tournage | mécanique | |||||||
la puissance du moteur ((Kw) | 3.5 | 5 | 6 | 7 | 10 | 12 | 15 | 15 |
le diamètre de la roue ((mm) | F300 x 4 | F350 x 4 | F400 x 4 | F400 x 6 | F500 x 6 | F600 x 8 | ||
Matériau de roue | ZG55+hydropurure | |||||||
vitesse de fonctionnement ((m/min) | 0 à 15 | 0 à 12 | ||||||
principe de freinage | frein électrique magnétique | |||||||
méthode de fonctionnement | avec ou sans fil | |||||||
modèle de batterie | D-250 x 24 | D-33 x 24 | D-400 x 24 | D-440 x 24 | D-250 x 36 | D-330 x 36 | D-440 x 36 | D-600 x 36 |
entretien de la batterie | sans maintenance | |||||||
l'installation du chargeur | installé sur un chariot | à type fractionné | ||||||
fonction de chargeur | charge automatique | |||||||
contrôle radar | 3-0,3 m, arrêt automatique pour les obstacles | |||||||
équipement d'alerte | le son et la lumière | |||||||
autres fonctions | feux tournants, feux de nuit et affichage de puissance |