Les spécifications
Numéro de modèle :
RWP
Lieu d'origine :
Chine
Quantité minimale de commande :
1 série
Conditions de paiement :
T/T, L/C, Western Union et MoneyGram
Capacité à fournir :
500 ensembles par an
Délai de livraison :
40 jours
Détails de l'emballage :
Tout le chariot sera emballé par la bâche, les pièces seront emballées par une boîte en polywood.
Couleur :
Personnalisé
Taille de la table :
Personnalisé
capacité de charge :
1 à 300 tonnes
Mode de fonctionnement :
Commande à distance/commande à distance à manette/PLC
Vitesse de fonctionnement :
0-25m/min Régulation de vitesse sans pas/ Personnalisé
Dispositif de sécurité :
Lampe d'alarme sonore et visuelle et bouton d'arrêt d'urgence,capteur d'évitement d'obstacles au las
Matériau des roues :
Des roues en caoutchouc massif press fit
Application du projet :
Industrie largement utilisée, transport de matériel ou de stock, industrie légère et lourde, atelier
Définition

17 tonnes de chariot de transport lourd Chariot de transport de béton


 
Le chariot de transport de la batterie de béton de 17 tonnes remarquable du Henan est une sorte d'équipement de manutention à roues qui peut être dirigé arbitrairement par fonctionnement manuel.Son mode d'alimentation est principalement par l'alimentation de la batterie, et la configuration est une batterie sans entretien, ce qui peut réduire l'entretien quotidien des voitures plates.
 
Le chariot de transfert de la batterie est un type d'équipement de transfert pour les barres en acier, les tuyaux en acier, les tubes en acier, les billets en acier, les bobines en acier, les plaques en acier,Transports de faisceaux d'acier par injection dans les aciériesCette voiture de transfert à batterie est équipée de roues en caoutchouc solide press fit, peut se déplacer sur n'importe quel type de sol.
 
Les principaux composants d'un véhicule sans voie sont le cadre, la batterie, le moteur, le réducteur, la roue, l'appareil électrique, etc.Le pneu solide en caoutchouc de polyuréthane de haute résistance ou le pneu pneumatique peuvent être sélectionnés pour la roue motrice et le roue de roulementIl n'y a pas de câble ni de piste fixe, il peut éliminer la dépendance des voitures plates sur les rails terrestres, et ne nuit pas à la construction d'infrastructures.Il peut marcher sur le sol et tourner à volonté.Il n'est pas limité par l'espace et le sol.Et il peut être effectué sur un terrain accidenté Le réglage correspondant est très approprié pour l'occasion où la piste de course n'est pas fixe.
 
Paramètres personnalisés concernant les chariots de transfert à batterie:
1Taille de la table: 2750*2750*700 mm
2Capacité de chargement: 17 tonnes (peut être personnalisée)
3. Mode d' alimentation: à batterie
4- Vitesse: 0 à 20 m/min.
5Mode de fonctionnement: pendentif à main + télécommande
6Dispositif de sécurité: lumière d'alarme, bouton d'arrêt d'urgence, scanner laser
 

Paramètres techniques pour les chariots électriques à batterie
Modèle RWP-2t RWP-5t RWP-10t RWP-20t RWP-25t RWP-30t RWP-40t RWP-50t RWP-150t
Charge nominale(T) 2 5 10 20 25 30 40 50 150
Taille de la table ((mm) L 2000 3500 3600 4000 4500 4500 5000 5500 10000
W 1500 2000 2000 2200 2200 2200 2500 2500 3000
H est 450 500 500 550 600 600 650 650 1200
Vitesse de fonctionnement ((m/min) 0 à 25 0 à 25 0 à 25 0 à 20 0 à 20 0 à 20 0 à 20 0 à 20 0 à 18
Capacité de la batterie (Ah) 180 180 180 180 250 250 300 330 600
Voltage de la batterie ((V) 24 36 48 48 48 48 48 48 72
1.La capacité de charge, la taille de la table et l'échelle du rail peuvent être personnalisées;
2.
Options: télécommande radio (importée ou fabriquée en Chine);
3.
Arrêt automatique en cas de détection d'obstacle ou de personne, interrupteurs de limite (pour limiter les déplacements);
4.
type de batterie (batterie sans entretien, batterie au lithium, batterie à l'épreuve des explosions et batterie anti-haute température);
 

 17 tonnes de chariot de transport lourd Chariot de transport de béton
17 tonnes de chariot de transport lourd Chariot de transport de béton
 

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17 tonnes de chariot de transport lourd Chariot de transport de béton
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50~100
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