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OEM boîte en acier préfabriquée simple pont de poutre grande portée design élégant
OEM boîte en acier préfabriquée simple pont de poutre grande portée design élégant
Les spécifications
Numéro de modèle :
Les résultats de l'enquête sont publiés dans les journaux de l'UE.
Lieu d'origine :
Chine
Quantité minimale de commande :
Négociations
Conditions de paiement :
LC, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Délai de livraison :
Négociations
Détails de l'emballage :
Conformément à l'ordre détaillé
Nom du produit :
Pont à poutres en acier
Couverture de pont :
Béton
Le type :
Ponts de poutres en acier
Matériel :
Acier préfabriqué
Application du projet :
Route ou pont
Conception :
Selon les besoins
Capacité de charge :
haut
Le poids :
5 000 tonnes
L'esthétique :
épuré
Résistance aux intempéries :
C' est excellent.
Durée de vie :
100 ans
Taille :
3m
Maintenance :
Faible
Coût :
Modérée
Résistance à la corrosion :
Il est fort.
Longueur :
5 000 m
Largeur :
10M
Définition
Pont en poutre-caisson en acier préfabriqué simple OEM, grande portée, design élégant
Spécifications du produit
Attribut Valeur
Nom du produit Pont en poutre-caisson en acier
Tablier de pont Béton
Type Ponts en poutre-caisson en acier
Matériau Acier préfabriqué
Application Route/Pont
Conception Selon les besoins
Capacité de charge Élevée
Poids 5000 tonnes
Esthétique Élégant
Résistance aux intempéries Excellente
Durée de vie 100 ans
Hauteur 3m
Maintenance Faible
Coût Modéré
Résistance à la corrosion Forte
Longueur 5000m
Largeur 10m
Description du produit
Le pont en poutre-caisson en acier est composé d'une plaque supérieure (panneau de pont), d'une âme de poutre, d'une plaque inférieure, d'une entretoise longitudinale, d'une entretoise transversale et d'une plaque de diaphragme (poutre transversale). L'épaisseur de la plaque supérieure, de l'âme de la poutre et de la plaque inférieure est généralement de 12 à 30 mm, avec une épaisseur de plaque secondaire de 10 à 20 mm.
Panneaux de pont en acier orthotropes
Les formes de base de la section de nervure longitudinale sont ouvertes et fermées. La forme de la section transversale des nervures est généralement en forme de T inversé, avec un espacement déterminé par la portée des nervures longitudinales. Les nervures transversales comportent des encoches pour permettre le passage continu des nervures longitudinales.
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Formes structurelles
Pont à poutre en acier à caisson unique : Idéal pour les ponts d'une largeur ≤3 voies ou d'un rapport largeur/portée <1> OEM boîte en acier préfabriquée simple pont de poutre grande portée design élégant
Pont à poutre en acier à double caisson : Utilisé lorsque la largeur du pont est importante ou que la taille d'un seul caisson devient impraticable pour la production, le transport ou l'installation.
OEM boîte en acier préfabriquée simple pont de poutre grande portée design élégant
Pont à poutre en acier multi-caissons : Optimal pour les petites portées avec de grandes largeurs de pont, avec des poutres principales espacées uniformément pour une répartition équilibrée des forces.
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Composants structurels
Poutre longitudinale
Réduit la portée des panneaux de pont en béton armé (espacement ≤3 m) et améliore la rigidité des panneaux de pont en acier. Pour les panneaux en acier avec un petit espacement des poutres, les poutres longitudinales peuvent être omises.
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Poutre transversale
Assure une répartition uniforme des contraintes sur plusieurs caissons, supporte les poutres longitudinales/panneaux de pont et améliore la résistance globale à la torsion. Espacement ≤6 m avec des poutres longitudinales, ≤20 m sans.
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Systèmes de support
Les ponts à caisson unique nécessitent deux supports d'extrémité pour la stabilité. Les ponts multi-caissons utilisent un support par caisson. Des points d'appui temporaires avec des vérins fournissent un renforcement structurel supplémentaire pendant l'installation.
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Caractéristiques mécaniques
Modes de défaillance potentiels :
  • Instabilité de la semelle de compression sous l'effet du moment fléchissant
  • Distorsion de la poutre-caisson sous l'effet du couple
  • Froissement de l'âme près des forces concentrées
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Mesures de renforcement structurel :
  • Cloisons transversales pour éviter la distorsion
  • Nervures de raidissement pour la stabilité de la semelle de compression
  • Entretoises d'âme pour résister au flambage
  • Espacement correct des nervures pendant la fabrication
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Principaux avantages
  • Efficacité structurelle : Le rapport résistance/poids supérieur permet des portées plus longues avec moins de matériau
  • Rigidité et stabilité : La section en caisson fermé offre une grande rigidité torsionnelle et une résistance à la flexion
  • Polyvalence : Adaptable aux configurations droites, courbes ou haubanées
  • Efficacité de la construction : Les modules préfabriqués réduisent le temps d'assemblage sur site
  • Durabilité : L'acier résistant à la corrosion assure des décennies de service avec un entretien approprié
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Spécifications des ponts en acier Evercross
Types de ponts Pont Bailey (Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, China-321, BSB), pont modulaire (GWD, Delta, type 450), pont en treillis, pont Warren, pont en arc, pont en plaques, pont en poutre, pont en poutre-caisson, pont suspendu, pont à haubans, pont flottant
Portées de conception 10M À 300M Portée unique
Chaussée UNE SEULE VOIE, DEUX VOIES, MULTIVOIES, PASSAGE PIÉTONNIER
Capacité de chargement AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44, BS5400 HA+20HB, HA+30HB, AS5100 Truck-T44, IRC 70R Classe A/B, OTAN STANAG MLC80/MLC110, Camion-60T, Remorque-80/100Ton
Qualité d'acier EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 Grade 55C, AS/NZS3678/3679/1163/Grade 350, ASTM A572/A572M GR50/GR65, GB1591 GB355B/C/D/460C
Certifications ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP
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Fournisseur de contact
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EVERCROSS BRIDGE TECHNOLOGY (SHANGHAI) CO.,LTD.

Active Member
1 Années
shanghai, shanghai
Depuis 2005
Produits principaux :
Bailey Bridge en acier, Pont de botte en acier préfabriqué, Pont modulaire en acier
Total annuel :
5000000-10000000
Nombre de salariés :
120~150
Niveau de certification :
Active Member
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