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Grand pont à poutre en acier à haute rigidité avec pont en béton
Grand pont à poutre en acier à haute rigidité avec pont en béton
Les spécifications
Numéro de modèle :
Les résultats de l'enquête sont publiés dans les journaux de l'UE.
Lieu d'origine :
Chine
Quantité minimale de commande :
Négociations
Conditions de paiement :
LC, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Délai de livraison :
Négociations
Détails de l'emballage :
Conformément à l'ordre détaillé
Nom du produit :
Pont à poutres en acier
Couverture de pont :
Béton
Le type :
La valeur de l'échantillon est calculée en tenant compte de l'échantillonnage de l'échantillon.
Matériel :
Acier préfabriqué
Le poids :
5 000 tonnes
Durabilité :
Durée de vie
Longueur :
5 000 m
Conception :
Selon les besoins
norme :
Les produits doivent être présentés dans un emballage de qualité supérieure à la norme AISI, ASTM et
La polyvalence :
Les produits de base
Grade :
Le montant de la subvention est calculé à partir de l'impôt sur le revenu.
Grade d'acier :
Le montant de la subvention est calculé à partir de l'impôt sur le revenu.
Méthode de construction :
Fabrication préfabriquée
Maintenance :
Faible
Temps d'installation :
Le plus court
Résistance aux intempéries :
C' est excellent.
Temps de traitement :
60 à 90 jours
Résistance à la corrosion :
Il est fort.
Définition
Grand Poutre en Acier à Haute Rigidité Flexionnelle avec Tablier en Béton
Spécifications du Produit
Attribut Valeur
Nom du Produit Pont à Poutre Caisson en Acier
Tablier de Pont Béton
Type Pont à Poutre Caisson Unique ; Pont à Poutre Caisson Double ; Pont à Poutre Caisson Multiple
Matériau Acier Préfabriqué
Poids 5000 tonnes
Longueur 5000m
Normes AISI, ASTM, BS, DIN, GB, JIS
Qualité d'Acier Q345B-Q460C
Délai d'Exécution 60 à 90 jours
Composition Structurelle
Le pont à poutre caisson en acier est composé d'une plaque supérieure (panneau de pont), d'une âme de poutre, d'une plaque inférieure, d'une raidisseur longitudinal, d'une raidisseur transversal et d'une plaque de diaphragme (poutre transversale). L'épaisseur de la plaque varie généralement de 12 à 30 mm pour les composants principaux et de 10 à 20 mm pour les plaques secondaires.
Panneaux de Pont en Acier Orthotropes
Les sections de nervures longitudinales présentent des formes ouvertes et fermées, généralement en forme de T inversé. Les nervures transversales comprennent des encoches pour permettre le passage continu des nervures longitudinales.
Grand pont à poutre en acier à haute rigidité avec pont en béton
Types de Ponts
Pont à Poutre Caisson Unique en Acier
Idéal pour les ponts avec une largeur ≤3 voies ou un rapport largeur/portée <1> Grand pont à poutre en acier à haute rigidité avec pont en béton Grand pont à poutre en acier à haute rigidité avec pont en béton
Pont à Poutre Caisson Double en Acier
Utilisé lorsque la largeur du pont rend le caisson unique impraticable en raison de contraintes de taille, de production ou de transport.
Grand pont à poutre en acier à haute rigidité avec pont en béton
Pont à Poutre Caisson Multiple en Acier
Optimal pour les ponts larges avec de petites portées, avec des poutres principales uniformément espacées pour une répartition équilibrée de la charge.
Grand pont à poutre en acier à haute rigidité avec pont en béton Grand pont à poutre en acier à haute rigidité avec pont en béton
Composants Structurels Clés
Poutre Longitudinale
Réduit la portée des panneaux de pont en béton (espacement ≤3m) et améliore la rigidité des panneaux en acier.
Grand pont à poutre en acier à haute rigidité avec pont en béton
Poutre Transversale
Espacement ≤6m avec des poutres longitudinales ou ≤20m sans, assurant des fonctions critiques de répartition des charges latérales.
Grand pont à poutre en acier à haute rigidité avec pont en béton
Systèmes de Support
Les ponts à caisson unique nécessitent deux supports d'extrémité pour la stabilité, tandis que les conceptions à caissons multiples utilisent un support par caisson avec des supports de vérin temporaires pendant la construction.
Grand pont à poutre en acier à haute rigidité avec pont en béton
Caractéristiques Structurelles
Les ponts en caisson d'acier présentent des conceptions élégantes et profilées avec une flexibilité géométrique pour les portées droites ou courbes. Les tabliers de pont intégrés créent des apparences cohérentes avec des garde-corps et des parapets personnalisables.
Grand pont à poutre en acier à haute rigidité avec pont en béton
Avantages de Performance
Rigidité flexionnelle et torsionnelle supérieure
Construction légère avec efficacité de l'acier
Installation rapide et entretien minimal
Excellente résistance aux intempéries et à la corrosion
Adaptable pour les configurations de poutres continues
Apparence esthétique et profilée
La structure creuse facilite l'intégration des services publics
Aperçu des Ponts en Acier Evercross
Spécifications Techniques
Types de Ponts Pont Bailey, Pont Modulaire, Pont en Treillis, Pont Warren, Pont en Arc, Pont en Plaque, Pont en Poutre, Pont à Poutre Caisson, Pont Suspendu, Pont à Haubans, Pont Flottant
Portées de Conception 10M À 300M Portée unique
Capacité de Charge AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44, BS5400 HA+20HB, HA+30HB, AS5100 Truck-T44, IRC 70R Classe A/B, NATO STANAG MLC80/MLC110
Qualité d'Acier EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 Grade 55C, ASTM A572/A572M GR50/GR65, GB1591 GB355B/C/D/460C
Certifications ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP
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Fournisseur de contact
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EVERCROSS BRIDGE TECHNOLOGY (SHANGHAI) CO.,LTD.

Active Member
1 Années
shanghai, shanghai
Depuis 2005
Produits principaux :
Bailey Bridge en acier, Pont de botte en acier préfabriqué, Pont modulaire en acier
Total annuel :
5000000-10000000
Nombre de salariés :
120~150
Niveau de certification :
Active Member
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