Les spécifications
Numéro de modèle :
Les résultats de l'enquête sont publiés dans les journaux de l'UE.
Lieu d'origine :
Chine
Quantité minimale de commande :
Négociations
Conditions de paiement :
LC, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Délai de livraison :
Négociations
Détails de l'emballage :
Conformément à l'ordre détaillé
Nom du produit :
Pont d'arche en acier
Couverture de pont :
Deck en béton
Le type :
Type de roulement supérieur, type de roulement moyen, type de roulement inférieur
Matériel :
Acier préfabriqué
Finition de surface :
Des coups de feu, des peintures.
Application du projet :
Autoroutes, chemins de fer, ponts piétons
Définition
Pont en arc en treillis d'acier à haute flexion
Spécifications du produit
Nom du produit Pont en arc en acier
Tablier du pont Tablier en béton
Type Type de support supérieur, type de support intermédiaire, type de support inférieur
Matériau Acier préfabriqué
Finition de surface Grenaillage, peinture
Application Autoroute, chemin de fer, passerelle piétonne
Composants structurels
La structure supérieure du pont en arc en acier est principalement composée d'un anneau d'arc, d'une tige de suspension (ou d'une colonne d'arc), d'une barre d'attache, d'une poutre de pont et d'autres composants. Pour les structures à support supérieur et à support intermédiaire, des entretoises diagonales ou des entretoises en ciseaux doivent être installées entre les colonnes supérieures du siège de l'arc.
Pont à voûte de treillis en acier à haute flexion supérieur inférieur moyen supérieur type de roulement
Classification par structure
  • Forme de la section : Arc en caisson d'acier, arc en tube d'acier, arc en treillis d'acier
  • Posture spatiale : Nervures d'arc parallèles, nervures d'arc en panier, nervures d'arc en papillon
  • Position de la chaussée : Type de support supérieur, type de support intermédiaire et type de support inférieur
  • Disposition de la flèche : Flèche verticale parallèle, flèche inclinée, flèche en treillis
Systèmes structurels
Pont en arc à système simple : Seul l'anneau d'arc est le principal composant de force, avec la poussée directement supportée par la pile ou la fondation.
Pont en arc à système combiné : La poutre de la chaussée et l'arc fonctionnent ensemble, y compris les variations d'arc de liaison, d'arc de perdant et d'arc de lange.
Pont à voûte de treillis en acier à haute flexion supérieur inférieur moyen supérieur type de roulement
Structure principale de l'arc
Les arcs en acier peuvent être conçus comme des arcs en treillis, des arcs en caisson ou des arcs en plaques. Les ponts en arc en treillis sont particulièrement importants pour les grandes portées, avec des considérations de conception comprenant :
  • Disposition du treillis de la nervure d'arc
  • Configuration de l'axe de l'arc
  • Rapport de portée vectorielle
  • Sélection de la hauteur de la voûte et du pied de l'arc
  • Forme et surface de la section de la barre
Pont à voûte de treillis en acier à haute flexion supérieur inférieur moyen supérieur type de roulement
Composants clés
Nervure d'arc : Élément porteur principal, principalement sous pression axiale. Disponible en formes de caisson, de tube ou de treillis, le type de treillis offrant légèreté et une bonne économie.
Flèche : Composant de transfert de force reliant le tablier à la nervure d'arc. Peut être rigide (tube/section d'acier) ou flexible (faisceau de fils d'acier).
Pont à voûte de treillis en acier à haute flexion supérieur inférieur moyen supérieur type de roulement
Barre d'attache : Supporte la poussée de l'arc dans les arcs sans poussée, disponible en types rigides ou flexibles.
Pont à voûte de treillis en acier à haute flexion supérieur inférieur moyen supérieur type de roulement Pont à voûte de treillis en acier à haute flexion supérieur inférieur moyen supérieur type de roulement
Entretoise transversale : Assure la rigidité et la stabilité transversales avec des formes courantes, notamment les entretoises en forme de mot unique, en forme de K, en forme de X et en forme de mètre.
Pont à voûte de treillis en acier à haute flexion supérieur inférieur moyen supérieur type de roulement
Paramètres de conception
Les considérations clés incluent le rapport de portée de la flèche (généralement 1/4 ~ 1/5), la forme de l'axe de l'arc (ligne d'arc, parabole quadratique, chaînette) et la sélection de la hauteur de la voûte/du pied de l'arc (hauteur égale ou variable).
Applications et avantages
Les ponts en arc en acier sont des solutions polyvalentes pour divers besoins de transport, offrant :
  • Rentabilité : Construction et entretien économiques
  • Adaptabilité : Personnalisable pour les largeurs de chaussée et les conditions du site
  • Efficacité structurelle : Répartition optimale de la charge grâce à la conception de l'arc
  • Durabilité : Longue durée de vie avec un entretien approprié
Aperçu des ponts en acier Evercross
Gamme de produits Pont Bailey (Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, Chine-321, BSB)
Pont modulaire (GWD, Delta, type 450, etc.)
Pont en treillis, pont Warren, pont en arc
Pont en plaques, pont en poutre, pont à caissons
Pont suspendu, pont à haubans, pont flottant
Portées de conception 10M À 300M Portée unique
Chaussée UNE SEULE VOIE, DEUX VOIES, MULTIVOIES, PASSAGE PIÉTONNIER
Capacité de chargement AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44
BS5400 HA+20HB, HA+30HB
AS5100 Truck-T44
IRC 70R Classe A/B
NATO STANAG MLC80/MLC110
Camion-60T, Remorque-80/100Tonnes
Qualité d'acier EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0
AS/NZS3678/3679/1163/Grade 350
ASTM A572/A572M GR50/GR65
GB1591 GB355B/C/D/460C
Certificats ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP
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EVERCROSS BRIDGE TECHNOLOGY (SHANGHAI) CO.,LTD.

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