Moteur à pistons pour machines de construction à faible bruit A6VM 65dB, boîtier en fonte

Caractéristiques :

1. Excellentes caractéristiques de démarrage : Offre une réponse de démarrage rapide et fiable

2. Faible moment d'inertie : Minimise l'inertie pour une réponse dynamique rapide

3. Rendement opérationnel élevé : Conception optimisée pour des performances écoénergétiques

4. Intégration de contrôle numérique avancée : Facilite l'intégration transparente avec les systèmes de contrôle modernes

5. Réponse dynamique élevée : Capable d'une adaptation rapide aux fluctuations de charge

6. Compatible avec les systèmes de pompes compacts pour l'efficacité

7. Faible encombrement adapté aux applications à espace limité

8. Construction robuste avec une grande fiabilité

9. Système de roulement durable assurant une longue durée de vie

10. Densité de puissance supérieure par rapport à la taille

Données techniques :

Spécifications :

Applications :

Avantage concurrentiel :

1. Certifié selon les normes antidéflagrantes ATEX et testé selon les protocoles de sécurité CSA, UL et CE, le moteur à pistons axiaux Rexroth A6VM présente une conception robuste pour un fonctionnement sûr dans les environnements dangereux. Sa construction antidéflagrante élimine les sources d'inflammation, faisant de ce moteur hydraulique une solution d'alimentation idéale pour les secteurs à haut risque tels que la pétrochimie, l'exploitation minière, les produits pharmaceutiques et les pipelines de pétrole et de gaz. En privilégiant la sécurité sans sacrifier les performances, ce moteur à pistons assure la conformité réglementaire et protège le personnel et les équipements dans les environnements industriels volatils.

2. Conçu pour des cycles de vie prolongés dépassant 20 000 heures de fonctionnement sans révision majeure dans des conditions standard, le moteur à pistons Rexroth A6VM minimise les interventions de maintenance et les temps d'arrêt associés. L'analyse du coût du cycle de vie révèle une réduction allant jusqu'à 30 % du coût total de possession par rapport aux moteurs à cylindrée fixe conventionnels. Ce moteur à pistons axiaux offre ainsi un retour sur investissement supérieur, ce qui en fait le choix préféré pour les projets d'infrastructure à grande échelle et les sociétés de location d'équipements. Sa durabilité et son efficacité économique garantissent une rentabilité opérationnelle à long terme.

3. Le moteur à pistons axiaux Rexroth A6VM prend en charge la mise en service à distance rapide et les mises à jour du micrologiciel via des protocoles cryptés sécurisés. Les équipes de service peuvent effectuer des améliorations logicielles sur site ou depuis le siège social, éliminant ainsi le besoin de se déplacer. Cette capacité offre une flexibilité remarquable pour les chaînes de production distribuées et les projets multi-sites, ce qui permet de gagner du temps et de réduire les coûts de service. Particulièrement précieux dans les plates-formes offshore, les installations minières distantes et les déploiements internationaux à grande échelle, ce moteur hydraulique assure des performances à jour et une maintenance simplifiée dans toutes les régions.

L'analyse des pannes courantes du moteur à pistons Rexroth A6VM :

1. Dans le scénario de panne numéro 28, un fonctionnement prolongé à forte charge peut provoquer des fissures de fatigue, en particulier dans les composants haute pression tels que les plaques de soupape et les extrémités de piston, entraînant des fuites ou une défaillance catastrophique à mesure que les microfissures se propagent. Les symptômes incluent une dégradation progressive des performances et des risques potentiels pour la sécurité. Il est recommandé d'effectuer des tests non destructifs réguliers, tels que des inspections par ultrasons ou par ressuage, de remplacer de manière proactive les pièces sujettes à la fatigue et d'optimiser les paramètres de fonctionnement pour réduire la contrainte de fatigue cumulative.

2. Dans le scénario de panne numéro 29, l'air résiduel piégé dans les passages d'huile après un arrêt prolongé peut augmenter la résistance au démarrage et entraîner un apport de fluide insuffisant lors du redémarrage. Les symptômes incluent des difficultés de démarrage et un fonctionnement instable à basse vitesse. Les mesures recommandées incluent la purge des conduites d'huile avant l'arrêt, l'exécution d'opérations périodiques à faible charge pendant les périodes d'inactivité, l'installation de soupapes de purge d'air automatiques et l'intégration d'étapes de pré-circulation dans la procédure de démarrage pour assurer un remplissage complet du fluide et éliminer les poches d'air.

3. Dans le scénario de panne numéro 30, une sélection incorrecte de l'élément filtrant ou une maintenance inadéquate peuvent provoquer une différence de pression excessive à travers le filtre, entraînant une perte de puissance du moteur ou un arrêt. Les symptômes incluent des alarmes du système, une réduction de la puissance de sortie et une augmentation anormale de la température de l'huile. Il est recommandé de sélectionner des éléments filtrants avec des valeurs nominales de microns appropriées en fonction des débits du système et des niveaux de contamination, d'établir un programme de remplacement planifié et d'installer des dispositifs de surveillance de la pression différentielle pour détecter et corriger rapidement le colmatage du filtre.