Boîtiers en aluminium moulé sous pression enduits ED Boîtiers électriques en aluminium moulé pour garnitures automobiles
Spécifications du produit
| Attribut |
Valeur |
| Matériau |
Alliage d'aluminium A380 / ADC12 / Alliages moulés sous pression personnalisés |
| Type de revêtement |
Revêtement ED (Dépôt électrophorétique) |
| Épaisseur du revêtement |
15–25 μm (couverture uniforme et constante) |
| Résistance à la corrosion |
Réussit >200 cycles de tests de corrosion (ISO 16701 ou similaire) |
| Couleur de surface |
Noir uniforme, gris, argent (teintes personnalisées disponibles sur demande) |
| Procédés secondaires |
Usinage CNC, taraudage, perçage, ébavurage de surface |
| Conformité aux normes |
IATF 16949, ISO 9001, RoHS, REACH |
| MOQ |
100 pièces ; prototypes à partir d'une unité |
| Délai de livraison |
15–20 jours pour la production (plus court pour les échantillons) |
Principales caractéristiques
- Correspondance des couleurs OEM constante : Le revêtement ED garantit une surface de couleur uniforme et de qualité automobile, idéale pour les garnitures extérieures et les composants visuels intérieurs.
- Résistance à la corrosion améliorée : Résiste à plus de 200 cycles de tests de corrosion, dépassant les exigences automobiles typiques pour une durabilité à long terme.
- Moulage sous pression de précision + CNC : Le contrôle dimensionnel précis garantit une intégration transparente dans les assemblages automobiles et les boîtiers multi-pièces.
- Processus de revêtement respectueux de l'environnement : Le revêtement électrophorétique est faible en COV, conforme à la directive RoHS et respectueux de l'environnement.
- Production évolutive : Des prototypes à la production de masse, l'outillage et les lignes de revêtement évolutifs répondent aux besoins du cycle de vie de votre produit.
Tendances de l'industrie
- Intégration de l'ED avec les revêtements duplex : Revêtements ED combinés à des couches de finition en poudre ou des vernis transparents pour une protection accrue contre les UV et les produits chimiques.
- Systèmes de revêtement décoratifs + fonctionnels : Évolution vers des finitions visuellement attrayantes qui offrent également un blindage EMI ou une résistance à la chaleur.
- Personnalisation par gravure laser sur les surfaces ED : Marquage de la marque et marquage en série directement sur les surfaces revêtues sans compromettre la protection contre la corrosion.
- Automatisation des lignes de revêtement : Systèmes de trempage et de durcissement entièrement robotisés pour une qualité de finition et une reproductibilité constantes sur des géométries complexes.
Applications
- Garnitures extérieures automobiles : Boîtiers pour rétroviseurs latéraux, poignées de porte, supports de rails de toit et grilles nécessitant des finitions durables et uniformes.
- Composants intérieurs : Pièces de support structurel, boîtiers d'affichage ou baguettes de commande dans les habitacles nécessitant une correspondance des couleurs OEM.
- Boîtiers sous le capot : Boîtiers électroniques moulés sous pression qui nécessitent à la fois des performances thermiques et une résistance aux éclaboussures de fluides et à la chaleur.
- Cadres de systèmes de batteries et de véhicules électriques : Cadres structurels ou couvercles pour la gestion des batteries et l'électronique de puissance des véhicules électriques où le poids et la corrosion sont essentiels.
- Boîtiers légers pour consommateurs ou industriels : Boîtiers audio haut de gamme, luminaires ou boîtiers de commande avec des attentes de finition de niveau automobile.
Foire aux questions
Q1 : Qu'est-ce que le revêtement ED et comment est-il appliqué ?
R1 : Le dépôt électrophorétique (ED ou e-coating) est un processus de trempage où un film uniforme se forme sur des pièces électriquement conductrices. Il offre une excellente couverture, même dans les cavités, et une adhérence supérieure.
Q2 : Comment le revêtement ED se compare-t-il au revêtement en poudre ?
R2 : Le revêtement ED est plus fin et meilleur pour les applications à tolérance serrée. Il fournit une base très uniforme et une excellente résistance à la corrosion, mais moins de résistance aux UV par rapport aux systèmes en poudre avec couche de finition.
Q3 : La couleur du revêtement ED peut-elle être personnalisée ?
R3 : Oui, nous pouvons personnaliser les nuances (généralement dans les gammes de noir, de gris ou d'argent) pour correspondre aux normes OEM ou aux références Pantone.
Q4 : Les boîtiers revêtus peuvent-ils être peints ou marqués au laser ?
R4 : Absolument. Les surfaces revêtues d'ED peuvent être peintes, imprimées ou marquées au laser pour l'image de marque ou le suivi des pièces.
Q5 : Quelles normes les revêtements respectent-ils ?
R5 : Nos revêtements ED respectent les normes IATF 16949, RoHS et ISO en matière de tests de corrosion, y compris le brouillard salin, les cycles thermiques et l'adhérence.
Q6 : Ce revêtement peut-il être utilisé dans des environnements marins ou chimiques ?
R6 : Oui. Les revêtements ED offrent une excellente protection contre la corrosion de base. Pour les environnements marins ou fortement acides, nous recommandons des revêtements duplex avec des couches de poudre ou de couche de finition.
Que vous conceviez pour la route, le laboratoire ou l'usine, nos boîtiers en aluminium moulé sous pression enduits ED offrent une précision, une protection et une cohérence visuelle inégalées. Contactez-nous pour commencer le prototypage dès aujourd'hui.