T- Turbocompresseur/T-AT14 Turbo Kits De Réparation Pour HFO, Diesel Et Moteurs À Carburant Pièces De Rechange

Caractéristiques de conception du turbocompresseur de la série T- / T-AT14 :

Le kit de réparation T-AT14 Turbo (également appelé kit de service) appartient à une partie du turbocompresseur de la série T- / T-AT14 avec les caractéristiques de conception ci-dessous :

• Les turbocompresseurs T- / T-AT14 sont des turbocompresseurs de type radial

• Les turbocompresseurs T- / T-AT14 sont des turbocompresseurs à rapport de pression élevé pour une utilisation avec des moteurs marins de classe 500 kW.

• Le compresseur de turbocompresseur T-AT14 est capable d'atteindre un rapport de pression maximal de 5,0.

• Les turbocompresseurs T-AT14 appliqués dans le moteur diesel et sa sortie peuvent couvrir env.320-750kW.

• T-AT14 est facile à entretenir avec un faible coût de cycle de vie.

• Le turbocompresseur T-AT14 a une fiabilité et une durabilité suffisantes, même dans le cadre d'une application de mazout à usage intensif.

• Le turbocompresseur T-AT14 a été spécialement conçu pour mettre l'accent sur le compresseur, la turbine et le roulement afin d'améliorer la fiabilité et la durabilité.

• Les turbocompresseurs T-AT14 peuvent atteindre une durée de fonctionnement de près de 8 000 heures sans aucun problème et l'état de ses roulements est bon pour de si longues heures de fonctionnement.

• Le turbocompresseur T-AT14 a montré par banc d'essai sur une longue période de temps qu'il a une fiabilité et une durabilité suffisantes même dans l'application de mazout à usage intensif.

• Application du turbocompresseur T-AT14 sur les marchés de l'automobile, des camions lourds, de la construction, de la marine et des moteurs industriels.

Les types de turbocompresseurs T- / T- comprennent :

Applications:

Automobile, camion lourd, construction, moteur marin et industriel.

Construction et dimensions extérieures du turbocompresseur T- / T- AT14 :

Le dessin en coupe transversale du turbocompresseur T-AT14 ci-dessus montre que le turbocompresseur T-AT14 est composé de la turbine et du compresseur, ainsi que du palier de butée et de deux paliers lisses qui rendent respectivement possibles les forces axiales et radiales.De la vue en coupe statique, le turbocompresseur T-AT14 se compose du carter de coprssor, du carter de roulement et du carter de turbine.

La distance entre deux paliers lisses est d'env.60mm;

La longueur du rotor est d'environ 300 mm ;

Le diamètre de l'entrée de la turbine est d'environ D140 mm ;

Le diamètre de sortie du compresseur est également d'environ D140mm.

Photos du kit de réparation turbo T-AT14 :

La fonction du kit de réparation turbo T-AT14 :

Habituellement, le turbocompresseur de gaz d'échappement doit effectuer le travail de maintenance ou de révision toutes les 4800 heures de fonctionnement.La qualité des kits de révision ou du kit d'entretien ou du kit de réparation ou du kit de reconstruction est très cruciale pour l'entretien du turbocompresseur, car les kits d'entretien de mauvaise qualité ou trop bon marché pourraient se déformer ou se dégrader rapidement et causer encore plus de dommages au turbocompresseur.