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T- Turbocompresseur / T- A170-L Supports de roulement pour moteurs marins diesel à basse vitesse
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Les spécifications
Numéro de modèle :
T-A170-L
Lieu d'origine :
Jiangsu, Chine
Quantité minimum d'achat :
1 PCS
Modalités de paiement :
T/T, L/C, Western Union
Capacité d'approvisionnement :
1000 pièces/MOIS
Heure de livraison :
1-4 jours ouvrables
Détails de l'' emballage :
Boîte de carton, cas en bois
Modèle :
T- /t d'A170-L de piédestaux d'incidence
Nom du produit :
Turbocompresseur soutenant l'enveloppe, soutenant le logement, soutenant des piédestaux
Taper :
Turbocompresseur de gaz d'échappement
Type de moteur :
Diesel
Type de turbine :
Turbine axiale d'étape unique
accident vasculaire cérébral :
À deux temps
Rapport de pression :
5.0
Bruit :
faible bruit
Qualité :
Haute perforce, rendement du carburant élevé, basses émissions, garanties
garantie :
12 mois
Application :
Moteur, perçage et industrie minière marins, générateur, construction/extraction/machines d'agricult
Forfait :
Le cas, la boîte en bois de carton ou selon exigent
Définition

T- Turbocompresseur / T- A170-L Supports de roulement pour moteurs marins diesel à basse vitesse

Série T- / T-A100-Lcaractéristiques du turbocompresseur marin :

Les socles de roulement du turbocompresseur T-A170-L appartiennent à la série T- / T-A100-Lle turbocompresseur marin et ses caractéristiques de conception sont les suivants :

  • Haute efficacité;
  • Rapports de pression élevés : le T-A100-L est capable de fournir des rapports de pression jusqu'à 5,0 combinés à un débit volumique d'air spécifique élevé.
  • Silencieux : le silencieux de sortie d'air est intégré dans le carter du compresseur pour une réduction du bruit très efficace ;
  • Améliorez les perforces avec le réglage haute pression (HPT) : 1. Des pressions d'allumage de pointe plus élevées à faible charge et à charge partielle obtenues grâce à une augmentation de la pression d'air de balayage du moteur ;2. Pas d'allumage excessif à pleine charge grâce à un système de gestion électronique qui fait varier le taux de compression dans chaque cylindre en contrôlant le calage des soupapes d'échappement ;3. Réduction de la consommation de carburant jusqu'à 5 g/kWh ;4. HPT fait économiser de l'argent aux constructeurs de moteurs, aux armateurs et aux opérateurs :
  • La bonne conception et la simplicité inhérente du turbocompresseur de la série T-A100-L facilitent la maintenance et la révision.

Série T- / T-A100-LDimension et poids du turbocompresseur marin uniquement pour référence :

T- Type T-A100-L L (mm) Largeur (mm) Hmm) poids (kg)
T-A165-L 2460 1190 1220 2300
T-A170-L 2820 1370 1410 3300
T-A175-L 3370 1650 1690 5600
T-A180-L 3800 1870 1910 7500
T-A185-L 4220 2080 2130 10500
T-A190-L 4640 2300 2350 13500

T- Turbocompresseur / T- A170-L Supports de roulement pour moteurs marins diesel à basse vitesse

Description des supports de roulement du turbocompresseur T-A170-L :

Le carter du turbocompresseur comprend une partie turbine, une partie palier et une partie compresseur, de sorte que le carter de turbine, le socle de palier et les carters de compresseur couvrent et protègent en toute sécurité toutes les pièces importantes du turbocompresseur pour assurer une perforce optimale du moteur.

Le carter de la turbine, le socle de palier et le carter du compresseur sont en fonte.Certains carters sont refroidis à l'eau ce qui complique la coulée.

Photo des socles de roulement du turbocompresseur T-A170-L :

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Détails du produit
Numéro de modèle :
T-A170-L
Lieu d'origine :
Jiangsu, Chine
Quantité minimum d'achat :
1 PCS
Modalités de paiement :
T/T, L/C, Western Union
Capacité d'approvisionnement :
1000 pièces/MOIS
Heure de livraison :
1-4 jours ouvrables
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Marine Turbo Service

Verified Supplier
7 Années
jiangxi, changzhou
Depuis 1999
Type d'entreprise :
Manufacturer, Exporter, Trading Company
Produits principaux :
Turbocompresseur marin, Marine Turbocharger Parts, Cartouche de turbocompresseur
Total annuel :
10 million-15 million
Nombre de salariés :
100~150
Niveau de certification :
Verified Supplier
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