Boîtier de turbocompresseur entièrement flottant en aluminium T- T- RH133
Caractéristiques de conception du turbocompresseur à gaz d'échappement des séries T- / T- T- RH :
Le boîtier de roulement turbo T- T- RH133 sans pied (également appelé boîtier de roulement et support de roulement) appartient au turbocompresseur à gaz d'échappement de la série T- / T- T- RH qui présente les caractéristiques ci-dessous :
Haute fiabilité : une excellente résistance thermique, des perforces d'étanchéité à l'air et à l'huile et un système de roulement stable garantissent la fiabilité et la longue durée de vie des turbocompresseurs marins des séries T- / T- T- RH.
Perforces supérieures : la conception spéciale de ses roues de compresseur et de ses roues de turbine permet un débit élevé, de larges plages de fonctionnement et une super réponse.
Deux types de palier lisse : type semi-flottant et type entièrement flottant, afin d'empêcher l'arbre de bouger.
Conception compacte : la série T- T- RH est conçue pour réduire la taille et le poids, tout en conservant la résistance nécessaire.
Large application : les turbocompresseurs de la série T- T- RH offrent aux clients la plus large gamme d'applications, telles que l'automobile, les camions lourds, la construction, la marine et les moteurs industriels.
Les types de turbocompresseurs T- comprennent :
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Série T- T- RH |
T-AT Série |
Série T-RU |
Turbocompresseur T- |
T- T- RH133 |
T- AT14 |
T-RU110 |
T- T- RH143 |
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T-RU120 |
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T- T- RH163 |
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T- T- RH183 |
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T- T- RH203 |
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T- / T- T- T- RH133 boîtier de roulement turbo sans pied (boîtier de roulement ou support de roulement) image :