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Intensité de la lampe 1600cd d'obstruction d'aviation d'IP65 LED
Intensité de la lampe 1600cd d'obstruction d'aviation d'IP65 LED
Les spécifications
Number modèle :
HD-155
Point d'origine :
La Chine
MOQ :
Négociable
Conditions de paiement :
L/C, T/T
Capacité d'approvisionnement :
1000
Délai de livraison :
8 jours
Consommation d'énergie: :
<10w>
Source lumineuse : :
HP-LED
Intensité de la lumière efficace : :
1600cd
Classe de protection :
IP65
Mode d'alimentation d'énergie : :
AC220V/50HZ
Fréquence instantanée : :
20-60 fois/minute
Sensibilité de contrôle léger : :
200LX (réglable)
Environnement de travail : :
-40 - ℃ 70
Définition
Description de produits

Voyant d'alarme d'obstruction d'aviation de LED/lampe de haute qualité Num.4

Série de contrôle de puce de micro-ordinateur de lumières d'obstacle d'aviation de longue durée, éclair de régulateur automatique de contrôle. Il y a deux sortes de
les sources lumineuses à choisir de, la lampe adopte la lentille en plastique polyacrylique de 130 millimètres Fresnel, la résistance de lumière du soleil, le bon aspect anti-vieillissement et bel et la bonne sécurité, haute puce parfaite d'intelligence pour assurer le meilleur match du contrôle léger, cycle instantané et lumineux, lumière molle pour éliminer la pollution légère. La coquille de lampe a le bâti supérieur d'alliage d'aluminium, structure étanche, de petite taille, installation souvent légère et sèche. Le commutateur de la lampe, éclair, fonctions de stabilisation de tension sont accomplis par la puce légère interne du contrôleur et de la lampe. Dispositif léger dans la condition de la ligne synchrone de clignotant commune synchrone multiple ou avec la boîte de contrôle. Le dispositif léger et les lumières générales d'obstacle d'aviation comparés à elle a la vie plus économiseuse d'énergie et plus longue, plus légère, des caractéristiques plus économiques.
 
Des lumières d'obstacle d'aviation sont généralement divisées en intensité de faible luminosité, intensité de la lumière moyenne et l'intensité de la lumière élevée trois, les lumières d'obstacle d'aviation à la distance verticale et horizontale de plus de 45 mètres du bâtiment et de ses équipements, peuvent être trois genres de lumières de repérage d'obstacle utilisées en même temps que l'un l'autre. Classification des lumières d'obstacle d'aviation
En-dessous de 45 mètres de la terre, l'espace ouvert environnant devrait être les lumières installées d'obstacle d'aviation d'intensité de faible luminosité, lumière rouge constante.
Bâtiments et leurs équipements au-dessus de 45 mètres et en-dessous de 105 mètres au-dessus de niveau du sol : les lumières moyennes d'obstacle d'aviation de B d'intensité avec la lumière clignotante rouge, fréquence de clignotant devraient avoir lieu entre 20-60 moments par minute, intensité de la lumière efficace du ± 2000 de Cd 25%.
Au-dessus de 105 m et en-dessous de 150 m de la terre : intensité moyenne un type lumières d'obstacle d'aviation ; clignotant blanc, ± efficace 25% d'intensité de la lumière (Cd 2000-20000).
 
Sur le bâtiment et ses équipements au-dessus de 150 mètres de la terre, employez la balise lumineuse élevée d'obstacle d'intensité de la lumière, et devez être la lumière clignotante blanche, fréquence de clignotant devrait avoir lieu entre 20-70 moments par minute, son intensité de la lumière efficace et l'équivalent d'éclat de fond, peut fonctionner 24 heures sur 24.
L'obstacle sur sa balise lumineuse d'obstacle devrait être au point le plus élevé de l'obstacle et la plupart de lumière d'obstacle d'aviation d'ensemble de bord (c.-à-d. taille visuelle et largeur visuelle), la couche moyenne de l'espacement ne sera pas plus grande que 45 mètres, la ville plus de 100 mètres de bâtiments ultra-hauts en particulier à considérer dans la couche moyenne ajouter la lumière d'obstacle d'aviation.
La distance verticale et horizontale des lumières d'obstruction aériennes ne sera pas plus grande que 45 mètres (c.-à-d. si le dessus de l'objet est de 45 mètres au-dessus de son niveau du sol, les lumières d'obstruction doivent être ajoutées au milieu)
Pour des cheminées ou d'autres bâtiments d'une nature semblable, la lumière d'obstruction supérieure devrait être située entre 1.5m et 3m à partir du dessus, prenant en considération la pollution légère de la cheminée.
(Pour des cheminées ou d'autres bâtiments d'une nature semblable, la lumière de barrière supérieure sera située entre 1.5m et 3m à partir du dessus, prenant en considération la contamination de la lumière près de la cheminée).
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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Détails du produit
Number modèle :
HD-155
Point d'origine :
La Chine
MOQ :
Négociable
Conditions de paiement :
L/C, T/T
Capacité d'approvisionnement :
1000
Délai de livraison :
8 jours
Fournisseur de contact
Intensité de la lampe 1600cd d'obstruction d'aviation d'IP65 LED

Hunan Heou Engineering Consulting Co., Ltd

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4 Années
hunan, changsha
Depuis 2002
Type d'entreprise :
Manufacturer, Distributor/Wholesaler, Agent, Importer, Exporter, Trading Company, Seller, Other
Produits principaux :
Système au sol de foudre, Protection contre la foudre Rod, Système de protection contre la foudre
Total annuel :
3000000-3500000
Nombre de salariés :
100~500
Niveau de certification :
Active Member
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