Intensité de la lampe 1600cd d'obstruction d'aviation d'IP65 LED
HD-13A dans l'intensité de la lumière un type la lumière à télécommande d'obstacle d'aviation par le contrôle de puce de micro-ordinateur, coquille basse utilisant l'alliage d'aluminium, abat-jour utilisant le plastique de PC, la structure globale est entièrement scellé, anticorrosion, UV-résistant, résistant aux chocs ; la source lumineuse utilisant la source lumineuse internationale la plus avancée de LED, l'intense luminosité, coquille de puissance utilisant l'alliage d'aluminium, abat-jour utilisant le plastique de PC, la structure globale est entièrement scellée, anticorrosion, UV-résistant, résistant aux chocs.
Des lumières d'obstacle d'aviation sont généralement divisées en intensité de faible luminosité, intensité de la lumière moyenne et l'intensité de la lumière élevée trois, les lumières d'obstacle d'aviation à la distance verticale et horizontale de plus de 45 mètres du bâtiment et de ses équipements, peuvent être trois genres de lumières de repérage d'obstacle utilisées en même temps que l'un l'autre. Classification des lumières d'obstacle d'aviation
En-dessous de 45 mètres de la terre, l'espace ouvert environnant devrait être les lumières installées d'obstacle d'aviation d'intensité de faible luminosité, lumière rouge constante.
Bâtiments et leurs équipements au-dessus de 45 mètres et en-dessous de 105 mètres au-dessus de niveau du sol : les lumières moyennes d'obstacle d'aviation de B d'intensité avec la lumière clignotante rouge, fréquence de clignotant devraient avoir lieu entre 20-60 moments par minute, intensité de la lumière efficace du ± 2000 de Cd 25%.
Au-dessus de 105 m et en-dessous de 150 m de la terre : intensité moyenne un type lumières d'obstacle d'aviation ; clignotant blanc, ± efficace 25% d'intensité de la lumière (Cd 2000-20000).