Kit rouge de disque cannelé par 295x24mm de BMW E36 328i de calibre de frein de Jekit

Quel est un calibre de frein ?

Un calibre fait partie du système de frein à disque, le type que la plupart des voitures ont dans leurs freins avant.

Le calibre de frein loge les protections et les pistons de frein de votre voiture. Son travail est de ralentir les roues de voiture en créant le frottement avec les rotors de frein.

Le calibre de frein s'adapte comme une bride sur le rotor d'une roue pour arrêter la roue de la rotation quand vous faites un pas sur les freins. À l'intérieur de chaque calibre est une paire de plaques de métal connues sous le nom de protections de frein.

Quand vous poussez la pédale de freinage, le liquide des freins crée la pression sur des pistons dans le calibre de frein, forçant les protections contre le rotor de frein et ralentissant votre voiture.

Comment calibres de frein sont reliés au reste du circuit de freinage ?

L'ensemble de calibre généralement vit à l'intérieur de la roue et est relié au distributeur par des tubes, des tuyaux, et des valves qui conduisent le liquide des freins par le système. Nous pourrions aller sur environ des calibres de frein des jours durant, mais nous montrerons une certaine contrainte. Voici ce que vous devez vraiment connaître : vos calibres de frein sont très importants.

Quand remplacer des calibres de frein ?

Au fil du temps en conditions de conduite normales, la chaleur produite du circuit de freinage peut affaiblir et décomposer des joints à l'intérieur des calibres.

Ils peuvent devenir rouillés, souillé ou sale, et début pour couler le liquide des freins si vous ne conduisez pas régulièrement.

Cependant, vous devriez faire vérifier vos freins immédiatement si vous éprouvez la suite l'une des :

Vos freins sans interruption grincent, couinement ou rectifient

Votre frein ou voyant d'alarme de système de frein ABS (ABS) avance

Votre voiture lance ou tire à un côté en freinant

Vous devez pomper vos freins pour qu'ils travaillent correctement

Votre pédale de freinage se sent exceptionnellement molle et spongieuse ou dure

Vous notez des fuites de liquide des freins autour des roues ou du compartiment réacteur

Ce qui fait le circuit de freinage incluent ?

Les parties du système principales de frein incluent la pédale de freinage, propulseur de frein, distributeur de frein, lignes de frein et les tuyaux, les calibres de frein et les pistons, les protections de frein à disque ou les sabots de frein, les rotors de frein à disque ou les tambours de frein, liquide des freins, module de commande de système de frein ABS (ABS), capteurs de vitesse de roue, et là sont beaucoup plus

Comment est-ce que je sais si mes disques de frein sont portés ?

Un bruit de meulage : Si vous entendez un grincement quand vous freinez, il pourrait signifier que vos protections ou disques de frein ont besoin remplacer. Les protections de frein incluent un indicateur d'usage en métal qui font un bruit quand elles entrent en contact avec le disque de frein. Quand vos protections sont utilisées jusqu'à ce degré, il est probable vous devra remplacer les disques aussi.

Si moins de 3mm de la protection de frein est évident, alors ils doivent être remplacés. Vibrations : Si vous sentez votre voiture vibrer en tant que vous le frein, c'est un signe que vos disques de frein pourraient être anormalement usés ou avoir subi des dommages thermiques après le freinage grave.

Comment est-ce que je vérifie des états de disque de frein ?

Quand vous vérifiez vos freins à disque, mesure l'épaisseur des doublures sur les protections de sorte que vous puissiez dire si les doublures sur vos freins sont mal portées. Si la doublure est en baisse à l'épaisseur du plat de soutien en acier, les protections devraient être remplacées.

Combien de fois devez-vous changer des disques de frein ?
Vous pouvez trouver ces informations dans le manuel de véhicule ou par la question avec votre fabricant de voiture. Comme évaluation grossière, vous pouvez vou'attendre à ce que vos disques de frein aient une vie d'environ 80 000 – 120 000 milles

Pouvez-vous remplacer des protections de frein sans disques ?

Nous sommes souvent demandés pourquoi des disques de frein ne peuvent pas être remplacés sans remplacer les protections en même temps. … La raison principale est que si vous ne remplacez pas des disques et des protections de frein ensemble, vos disques tous neufs portera inégalement et peut obtenir endommagée

Si vous notez l'un de ces questions, contactez-nous pour programmer un rendez-vous pour notre service et réparation de frein.