l'usine de mélange en lots de l'asphalte 160TPH est ZOOMLINE ZAP-S160 160t/h traitant en lots la centrale de malaxage de traitement en lots stationnaire d'asphalte.
Caractéristiques de malaxeur d'asphalte de ZAP-S160 160TPH :
structure de l'équipement 1.Simple, disposition flexible, entretien facile. Conception, faciles modulaires à l'installation et au mouvement.
les bandes de conveyeur 2.All sont anneau-collées, plus longtemps que la boucle de ceinture, aucun échec mécanique (il est facile casser boucle de ceinture).
incidences 3.SKF (remuant, séchant et tout autre noyau principal) - longue durée d'incidence, haute température, basse température et d'autres effets extrêmes de temps. Entretien réduit.
lubrification 4.Automatic - des composantes clés sont équipées du dispositif automatique de lubrification (Lincoln), il ont été commandées par la salle de commande. Pour s'assurer que chaque lubrification d'incidence en place, réduisent la main d'oeuvre, réduisent l'occurrence de l'échec.
des vannes électromagnétiques et les cylindres 5.All sont utilisés en Allemagne Festo, la qualité pratique et stable (résistance à la poussière, à la température forte).
l'usage 6.Mixer partie employant l'alliage de CrMo, la vie efficace plus de 100 000 groupes. Adoptez la commande de double-moteur de double-axe, rendement élevé, consommation basse d'énergie. L'asphalte avec la deuxième mesure du jet à haute pression, remuent rapidement et également.
marque 7.International principale des composants de contrôle électronique. PLC soutenant la détection à distance (par l'Internet peut être à distance sur la détection, la récupération de défaut de système).
secteur de dépoussiérage 8.Big, et soutien d'un humidificateur de la poussière, pour empêcher le vol d'entrepôt de poudre.
les pièces 9.Machining sont de posséder le traitement, qualité, période de livraison sont garanties, approvisionnement de pièces commode et rapidement à l'avenir.
la machine d'usine de l'asphalte 10.All a l'ensemble et le procès d'essai fonctionnant avant de vivre l'usine. Pour s'assurer chacun partie le travail fiable, relié correctement. Assurez la qualité de l'équipement qui est stable et fiable.
les genres 11.Variety de carburants pour choisir, pour différentes régions, différents utilisateurs, vous pouvez choisir le charbon, huile lourde, diesel, gaz et d'autres carburants, nous avons une quantité d'expériences de construction sur chaque carburant utilisant, nous pouvons fournir les solutions parfaites aux clients.
Les compositions principales de 160TPH asphaltent le malaxeur :
système de contrôle électrique du circuit d'alimentation du collecteur de poussière de maison de la tour 4.Bag du système 3.Mixing du système 2.Drying de l'offre globale 1.Cold 5.Bitumen 6.
options de malaxeur de l'asphalte 160TPH :
1.Environmental couvrant le silo 3.Diesel de stockage du mélange 2.Asphalt, le pétrole lourd, le gaz, le charbon ou la maison polycarburant du système 5.Bag des brûleurs 4.Filler ou l'usine additive d'asphalte du système 7.Recycling du collecteur de poussière de l'eau 6.Fiber
Le système parfait de service après-vente et le réseau de service total sont la garantie de ZOOMLINE pour fournir des services de qualité. Nous société favorise des ventes de produit, le service technique, la ligne directe, la promotion et le service après-vente principalement par le service clients comme plate-forme complémentaire et par tout le personnel de service de niveaux de revendeur.
Les paramètres techniques du groupe de l'usine 40-320t/h d'asphalte de série ZAP-S mélangent l'usine
Style | ZAP-S40 | ZAP-S60 | ZAP-S80 | ZAP-S100 | ZAP-S120 | ZAP-S160 | ZAP-S200 | ZAP-S240 | ZAP-S320 |
Capacité évaluée (t/h) | 40 | 60 | 80 | 100 | 120 | 160 | 200 | 240 | 320 |
Puissance totale (kilowatt) | ≈150 | ≈180 | ≈270 | ≈300 | ≈390 | ≈500 | ≈570 | ≈640 | ≈800 |
Volume de mélangeur (kilogrammes) | 500 | 750 | 1000 | 1300 | 1500 | 2000 | 2500 | 3000 | 4000 |
Sortes froides d'aggregtae | 4 | 5 | 6 | ||||||
Écran de vibration | Écran de vibration circulaire uniaxial | Écran de vibration linéaire biaxiale | |||||||
Cycle de mélange | 45S | ||||||||
Consommation de carburant | produit fini de ≤6.5kg/t | ||||||||
Type de carburant | Huile légère lourde | ||||||||
Mode de contrôle | Automatique manuel | ||||||||
La température de produit fini | 140-180°C | ||||||||
Précision globale de pondération | ±0.5% (dynamique) | ||||||||
Précision minérale de pondération | ±0.5% (dynamique) | ||||||||
Précision de pondération de bitume | ±0.25% (dynamique) | ||||||||
Manière de dépoussiérage | Dépoussiérage primaire de cyclone, dépoussiérage secondaire de sac | ||||||||
Concetration d'émission d'échappement | ≤20mg/Nm3 | ||||||||
Poubelle de produit fini | Le fond placé/côté placé | ||||||||
Facultatif |