Type centrale en lots de malaxage d'asphalte

Le type centrale en lots de malaxage d'asphalte est conçu par l'excellente structure qui peut s'assurer le mélange de haute qualité d'asphalte et le rendement élevé. Le type centrale en lots de malaxage d'asphalte vient de l'Europe, et adopté par la Chine et beaucoup de pays maintenant. Les pièces principales inclut : système de alimentation global froid, tambour sécheur, tour de mélange, circuit d'alimentation de bitume, système de remplisseur, système de la poussière et système de contrôle de filtrage.

Le type centrale en lots de ZOOMLINE de malaxage d'asphalte adopte la technologie européenne, les caractéristiques de plantes entières comprenant la haute performance, opération fiable, structure compacte, conception modulaire, le bas échec etc… ZOOMLINE produit et fournit le type centrale en lots de malaxage d'asphalte la capacité à partir de 40TPH à 320TPH pour le monde entier. 

ZAP-S la centrale de malaxage stationnaire d'asphalte en lots de série sont fournis par 40TPH à 320TPH, et sont les plus populaires pour sa performance à haute production et haute.

Principaux avantages :

• Solutions rentables pour votre projet

• Le brûleur polycarburant pour choisissent

• Protection de l'environnement, économie d'énergie, sûr et facile pour fonctionner

• Consommation de basse opération d'entretien et basse d'énergie et basse émission

• Conception environnementale facultative - couvrant et plaqué aux exigences de clients

• Disposition rationnelle, base simple, faciles à être installé et entretien

Système de alimentation global froid

- Le conducteur de ceinture adopte le règlement de vitesse de conversion de fréquence, la gamme réglementaire de vitesse large et l'efficacité élevée de travail.

- Chaque port de décharge a un dispositif d'alarme matériel de pénurie, et s'il n'y a aucun matériel ou courbement, il alarmera automatiquement.

- Il y a un vibrateur sur la poubelle de sable pour assurer le fonctionnement normal.

- Un écran est placé sur le dessus de la trémie globale froide pour éviter la grande entrée matérielle.

- La bande de conveyeur adopte une ceinture ronde sans joints, qui fonctionne sans à-coup et a une longue durée de vie.

- Il y a un écran simple pour éviter la grande entrée matérielle dans le port d'entrée du convoyeur de courroie de départ, qui peut améliorer l'efficacité thermique, et assure la fiabilité fonctionnante du tambour sécheur, de l'ascenseur global chaud et de l'écran de vibration.

Système de séchage

- La linéarisation de la géométrie de lame du dessiccateur fait le processus de séchage et de chauffage extrêmement efficace, réduit la consommation d'énergie, et augmente l'efficacité de chauffage de 30% comparé à la conception conventionnelle ; en raison de l'efficacité élevée de chauffage, la température de surface du tambour est relativement basse, ainsi la période de refroidissement après l'opération se raccourcit considérablement.

- Tambour sécheur global complètement isolé et composé. Le rouleau de soutien est conduit par le frottement du moteur et de l'unité de vitesse.

- Adoption du système de contrôle intelligent de marque de la température célèbre de Honeywell.

Système de combustion

- Utilisant de hauts brûleurs d'efficacité de combustion de marque italienne pour assurer de basses émissions d'échappement (telles que dioxyde de carbone, bas NO1 et NO2, anhydride sulfureux).

- Pétrole diesel et lourd, gaz naturel, charbon ou brûleurs polycarburants.

- Utilisant des pièces de norme internationale, le coût de maintenance est bas.

Écran de vibration

- Améliorez la vibration et l'amplitude pour optimiser l'impact sur l'écran disponible.

- Un système de remplissage résistant à l'usure avec une distribution uniforme du mélange de particules.

- Porte grande ouverte pour le remplacement facile d'accès et simple d'écran et le temps d'arrêt réduit.

- La meilleure combinaison de la direction de vibration et de l'inclination de boîte d'écran assure l'efficacité de rapport et de criblage.

Pesage du système

- Employez la marque bien connue TOLEDO pèsent le capteur pour assurer le pesage précis et pour assurer la qualité du mélange d'asphalte.

Système de mélange

- Le mélangeur est une conception hybride tridimensionnelle avec une rangée de longs bras, de diamètres courts d'axe et de lames de mélange bidirectionnelles.

- Le procédé de décharge a été complètement remodelé avec du temps de décharge minimal.

- La distance entre la lame et le fond du mélangeur est également limitée au minimum optimum.

- Le bitume est pulvérisé des multi-points même au-dessus de l'agrégat par une pompe pressurisée de bitume pour réaliser l'efficacité de mélange de couverture totale et de haute.

Système de rassemblement de la poussière

- Le type collecteur de gravité de poussière primaire rassemble la poussière plus fine et sauve la consommation.

- La décharge du collecteur de poussière secondaire dans le baghouse est moins que 20mg/Nm3, qui est favorable à l'environnement.

- Utilisant les sachets filtre des USA Dopont NOMEX, elle est résistante à la haute température et a une longue durée de vie. Le sachet filtre peut être remplacé facilement et sans outils spéciaux.

- Le système intelligent de contrôle de température, quand la température de la poussière est plus haute que la valeur réglée, la valve d'air froid allume le refroidissement automatiquement pour éviter le sachet filtre endommagé par haute température.

- Utilisant la technologie de nettoyage à haute pression d'impulsion, il est salutaire de réduire l'usage de sac, de prolonger la durée de vie et d'améliorer la représentation de dépoussiérage.

Circuit d'alimentation de bitume

- Le réservoir de bitume est vigoureux et durable. Les réservoirs de bitume de différentes tailles et capacités sont disponibles sur demande. Des réservoirs de bitume sont couverts d'isolation de laine de roche et de feuilles galvanisées pour réduire au maximum la perte de chaleur.

- Les réservoirs de bitume est chauffés par une huile de conduction de chaleur pour assurer la température du bitume.

Système de contrôle

- Utilisant les composants électriques de l'Allemagne SIEMENS, il peut fonctionner stablement même dans des conditions dures de travail.

- Utilisant le PLC de l'ORMON du Japon et l'écran tactile, qui a la capacité informatique forte, le contrôle automatique de fiche technique, et peut stocker de diverses données opérationnelles en temps réel.

- Tous les commutateurs électriques de système peuvent être commandés par le panneau de commande, il est facile utiliser qu'et facile à commander.

- La compatibilité multilingue, la langue d'affichage peut être choisie selon des préférences de client.

- L'armoire de commande est IP55 évalué pour répondre aux standards de l'industrie les plus élevés au monde.

- Salle de commande de conteneur avec l'isolation thermique et acoustique.

- Fonction de détection automatique à distance globale.