Asphaltez le système de tambour sécheur de composants de centrale de malaxage
Lancement de produit :
Le système de tambour sécheur est l'un des composants de noyau de la centrale de malaxage d'asphalte, il emploient la chaleur venant du brûleur pour chauffer l'agrégat froid contenant de l'eau par l'échange thermique, il est déshydratation globale, chauffant des parties du système.
La représentation du tambour sécheur directement déterminer la production d'un ensemble complet de centrale de malaxage d'asphalte, la qualité du produit fini, la fiabilité d'un ensemble complet de centrale de malaxage d'asphalte.
Le paramètre de noyau du tambour sécheur est l'efficacité d'échange thermique, il influencent la production des coûts d'opération de tambour sécheur et d'équipement. Par conséquent, notre société constamment améliorer l'efficacité d'échange thermique du tambour sécheur, sauve la consommation d'énergie en grande partie pour que le client réduise l'utilisation-coût du client.
Paramètres techniques de système de tambour sécheur :
Articles | Unité | T40 | T60 | T80 | T100 | T120 | T160 | T240 | T320 |
Capacité * | tph | 40 | 60 | 80 | 100 | 120 | 160 | 240 | 320 |
Diamètre de tambour sécheur | millimètre | 1200 | 1500 | 1500 | 1500 | 1800 | 1900 | 2600 | 2800 |
Longueur de tambour sécheur | m | 5,2 | 6 | 6,6 | 6,6 | 8 | 8,5 | 9,5 | 10,2 |
Puissance d'entraînement | kilowatt | 15 | 4 x 5,5 | 4 x 7,5 | 4 x 7,5 | 4 x 11 | 4 x 15 | 4 x 22 | 4 x 30 |
Épaisseur d'isolation | millimètre | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 |
Caractéristiques de système de tambour sécheur :
Le corps de tambour adopte la tôle de chaudière résistante à la chaleur
La lame matérielle interne emploie également la tôle de chaudière, la connexion de boulon, le long remplacement de durée de vie, rapide et facile.
Commande à quatre roues de frottement, transmission douce, durée de vie à faible bruit et longue
Le réducteur d'entraînement adopte le reductor dur de surface de dent, le transport grand, et la résistance à l'impact
Le plat de connexion élastique de « papillon » par particulièrement conçu, effort est plus même après la dilatation thermique de cylindre. Résolvez complètement le problème de la fissuration élastique de la chaleur de plat
Le rouleau et l'axe du rouleau sont faits d'acier de forge de haute qualité d'alliage, longue durée de vie superbe
Le rouleau externe est fait de matériel d'isolation thermique de haute qualité, plus l'emballage d'acier inoxydable, représentation d'isolation est bon, et l'aspect est ordonné et beau.
Augmentation de l'efficacité thermique de cylindre sécheur :
L'augmentation du support d'efficacité thermique pour la consommation d'énergie inférieure, à savoir réduisent des frais d'exploitation. Par conséquent, l'amélioration de l'efficacité thermique de tambour sécheur est très nécessaire. Pour améliorer l'efficacité thermique et réduire la consommation d'énergie, les aspects suivants devraient être principalement considérés comme.
1. réduisez la teneur en eau de l'agrégat froid. La pratique a montré que la teneur en eau globale est le facteur principal qui influence la production du tambour sécheur, essayant ainsi de réduire la teneur en eau globale est la méthode efficace pour améliorer la qualité de la station de mélange d'asphalte, réduit le coût d'opération.
2. conception raisonnable de lame matérielle interne de tambour sécheur. Notre lame matérielle se compose du type de L (obtus, angle aigu), de T, et de Z et ainsi de suite. Après que continu l'exploration et la pratique, notre efficacité thermique de tambour ont atteint au niveau de première classe.
3. Le choix du moteur à combustion. La société choisissent le moteur à combustion de renommée mondiale de marques en tant qu'équipements de soutien, garantie puissante l'efficacité de combustion de carburant.
4. joint de cylindre sécheur. Le bon cachetage effectivement réduire l'entrée d'air froid externe, le cachetage de tambour sécheur de CAF, joint labyrinthe de non contact d'utilisation à hautes températures de zone, élément sans perte, augmentent considérablement la fiabilité de l'opération d'équipement, réduisent le coût d'opération ; l'extrémité d'alimentation de basse température adoptent la combinaison du joint mécanique et du joint labyrinthe.
Q1 : Est-vous société commerciale ou l'usine ?
Nous sommes usine. Nous avons été engagés dans la production de la machine d'asphalte pendant plus de 30 années.
Q2 : Comment employer cette centrale de malaxage d'asphalte ?
Comme fabricant professionnel de centrale de malaxage d'asphalte, nous avons beaucoup d'ingénieurs professionnels, ils iront au site des clients pour guider l'installation et l'essai-fonctionnement ; pouvez également t'enseigner comment employer la centrale de malaxage correctement.
Q3 : Pouvez-vous m'avez-vous envoyé quelques pièces de rechange librement ?
D'une façon générale, nous avons habituellement envoyé à des clients les pièces de port en embarquant le produit, mais si vous avez un ordre important, nous considérerons envoyé te quelques pièces de rechange librement
Q4 : Quel est le délai de livraison ?
Habituellement peut livrer dans 35-40 jours de travail
Q5 : Quelle est votre méthode de paiement ?
: 30% du coût total devrait être payé par T/T comme acompte ; le paiement d'équilibre de 70% devrait être payé par T/T avant la livraison. Nous soutenons également L/C, Western Union
Q6 : Fournissez-vous le service après-vente ?
Oui. La période de garantie de nos machines est d'un an, et nous avons une équipe professionnelle de service après-vente résolvons à promptement et complètement vos problèmes.