CIMC 4 essieux U type 56 CBM à bascule charge utile de semi-remorque de 85 tonnes avec deux portes ouvertes

Les remorques hydrauliques sont utilisées pour le transport de marchandises en vrac, de charbon, de minerai et de matériaux de construction.généralement assortie d'une excavatriceSi vous en avez besoin, contactez-nous pour un bon prix.

Les avantages

1Technologie avancée, la remorque à bascule CIMC adopte la technologie allemande originale.
2. Consommation de carburant réduite. Comparée à d' autres remorques à décharge de la même charge utile, la charge de la remorque CIMC est réduite de 20% à 40% (environ 1 tonne).la consommation de carburant est de 4 à 5 litres de moins sur une distance de 100 km .
3. Décharge rapide et moins de résidus. L'intérieur du corps de remorque à bascule CIMC est lisse et sans poches d'angle. Ainsi, la décharge de la remorque peut être plus rapide.
4- Centre de gravité inférieur (de 200 à 300 mm) en l'absence de raideurs, améliore la stabilité.

La remorque à bascule est conçue pour être utilisée dans le transport de pierres broyées, de terre, de charbon et de terre.

Structure en acier
Matériau:Acier allié à faible résistance NM450
taille globale:11340*3050*3940mm taille intérieure: 10500*2900*1900mm détails selon le dessin

Technologie avancée: les pièces et composants majeurs de la remorque sont traités par des équipements de pointe.tous les sous-ensembles sont soufflés pour améliorer l'adhérence de la peinture et sont peints avant l'assemblage.

Le châssis:Afin d'assurer une structure optimale pour la manutention de la cargaison et une charge utile plus importante, le châssis est fabriqué comme une structure de cadre spatial en acier haute résistance,Faisceau longitudinal soudé en acier 16Mn et membre intégré.

Axe: les essieux nationaux et importés de haute performance avec système ABS en option peuvent augmenter considérablement la sécurité de conduite.

Suspension:La nouvelle suspension de type à haute résistance et résistance aux chocs, dotée d'un dispositif de raccordement à tiges breveté, garantit des performances dans des conditions de route difficiles et une durée de vie plus longue.

Spécification