CIMC 3 essieux 35cbm remorque à remontage 40 tonnes remorque à décharge lourde pour le transport
Les remorques hydrauliques sont utilisées pour le transport de marchandises en vrac, de charbon, de minerai et de matériaux de construction.généralement assortie d'une excavatrice.
Les avantages
1La remorque à bascule Qingdao CIMC adopte la technologie allemande originale.
2. Consommation de carburant réduite. Comparée à d' autres remorques à décharge de la même charge utile, la charge de la remorque CIMC est réduite de 20% à 40% (environ 1 tonne).la consommation de carburant est de 4 à 5 litres de moins sur une distance de 100 km .
3. Décharge rapide et moins de résidus. L'intérieur du corps de remorque à bascule CIMC est lisse et sans poches d'angle. Ainsi, la décharge de la remorque peut être plus rapide.
4- Centre de gravité inférieur (de 200 à 300 mm) en l'absence de raideurs, améliore la stabilité.
La remorque à bascule est conçue pour être utilisée dans le transport de pierres broyées, de terre, de charbon et de terre.
Structure en acier
Matériau:L'acier allié à faible résistance Q345 (résistance à la soudure 350 MPa) est utilisé pour le soudage de faisceau I et Q235 (résistance à la soudure 235 Mpa) est utilisé pour les pièces fabriquées.
Feux de route:Des faisceaux principaux de 500 mm x 146 mm x 6 mm soudés par une toile.
Technologie avancée: les pièces et composants majeurs de la remorque sont traités par des équipements de pointe.tous les sous-ensembles sont soufflés pour améliorer l'adhérence de la peinture et sont peints avant l'assemblage.
Le châssis:Afin d'assurer une structure optimale pour la manutention de la cargaison et une charge utile plus importante, le châssis est fabriqué comme une structure de cadre spatial en acier haute résistance,Faisceau longitudinal soudé en acier 16Mn et membre intégré.
Axe: les essieux nationaux et importés de haute performance avec système ABS en option peuvent augmenter considérablement la sécurité de conduite.
Suspension:La nouvelle suspension de type à haute résistance et résistance aux chocs, dotée d'un dispositif de raccordement à tiges breveté, garantit des performances dans des conditions de route difficiles et une durée de vie plus longue.
Boîte à outils:Boîte à outils amovible imperméable à grande capacité.
La poutre longitudinale et le membre transversal en acier structural laminé à chaud en acier soudé 16Mn sont assemblés et soudés pour l'assemblage du châssis.Le châssis fini offre une résistance à la flexion et à la déformation avec une rigidité et une résistance appropriées.
La structure éprouvée et éprouvée de la boîte de chargement est construite avec de l'acier profilé à partir de plaques ondulées et d'un pieu d'acier pressé par moule.
Un frein à air double circuit fiable avec soupape à libération rapide et des repines rapides du cylindre de roue assure une utilisation sûre sur route et hors route.
Spécification
Le type | Trailers à décharge à double tige à 4 essieux en forme de U | |
Paramètre
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Dimension globale | Longueur × largeur × hauteur: 9027x2540x3189mm |
Poids du tara ((kg) | 6 000 ((+/- 5%) | |
Charge utile (kg) | 40,000kg | |
Tissus
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Faisceau phare (mm) | Soudage par arc submergé |
Partie de la chaîne de doublure | 10/5+5/12,AG700/T700 | |
Corps
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Dimension intérieure
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Longueur × largeur × hauteur: 7625x2340x1500mm |
Capacité | 25CBM | |
Plancher | 4 mm, NM450 | |
Paroi latérale | 3 mm, NM450 | |
Produit d'origine
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Le train d'atterrissage | Jost B 0201 |
Je suis le roi! | JOST 2 | |
Système hydraulique | HYVA | |
Système de freinage | Système de freinage à air double ligne,T30 sur l'essieu avant,T30/30 sur l'essieu arrière, vanne de freinage WABCO,avec EBS | |
Système électrique
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Peut changer à 12V selon votre demande | |
La suspension | Avant avec suspension pneumatique et arrière trois 3 essieux suspension mécanique | |
Éléments de roulement | Les essieux de la marque Fuwa 4x13T | |
Pneus | 12R22.5 17 pièces | |
Rameau | 22.5*9.0 17 pièces | |
Porteur de pneus de rechange | 1 unité par châssis | |
Boîte à outils | 1 unité par châssis | |
Peinture
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Polyuréthane
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Couche de préliminaire + couche supérieure après le sablage, couleur selon les exigences du client |
Autres | Logo et autocollants d'exportation standard |