3 essieux 40cbm Tracteur remorque 60 tonnes Dump Semi-remorque Camion Dumpper Tipper remorque

Les remorques hydrauliques sont utilisées pour le transport de marchandises en vrac, de charbon, de minerai et de matériaux de construction.généralement assortie d'une excavatrice.

Les avantages

1. Technologie de pointe
2Une consommation de carburant plus faible.
3Une décharge rapide et moins de résidus.
4- Centre de gravité inférieur (de 200 à 300 mm) en l'absence de raideurs, améliore la stabilité.

La remorque à bascule est conçue pour être utilisée dans le transport de pierres broyées, de terre, de charbon et de terre.

Structure en acier
Matériau:L'acier allié à faible résistance Q345 (résistance à la soudure 350 MPa) est utilisé pour le soudage de faisceau I et Q235 (résistance à la soudure 235 Mpa) est utilisé pour les pièces fabriquées.
Feux de route:Des faisceaux principaux de 500 mm x 146 mm x 6 mm soudés par une toile.

Technologie avancée: les pièces et composants majeurs de la remorque sont traités par des équipements de pointe.tous les sous-ensembles sont soufflés pour améliorer l'adhérence de la peinture et sont peints avant l'assemblage.

Le châssis:Afin d'assurer une structure optimale pour la manutention de la cargaison et une charge utile plus importante, le châssis est fabriqué comme une structure de cadre spatial en acier haute résistance,Faisceau longitudinal soudé en acier 16Mn et membre intégré.

Axe: les essieux nationaux et importés de haute performance avec système ABS en option peuvent augmenter considérablement la sécurité de conduite.

Suspension:La nouvelle suspension de type à haute résistance et résistance aux chocs, dotée d'un dispositif de raccordement à tiges breveté, garantit des performances dans des conditions de route difficiles et une durée de vie plus longue.

Boîte à outils:Boîte à outils amovible imperméable à grande capacité.

La poutre longitudinale et le membre transversal en acier structural laminé à chaud en acier soudé 16Mn sont assemblés et soudés pour l'assemblage du châssis.Le châssis fini offre une résistance à la flexion et à la déformation avec une rigidité et une résistance appropriées.

La structure éprouvée et éprouvée de la boîte de chargement est construite avec de l'acier profilé à partir de plaques ondulées et d'un pieu d'acier pressé par moule.

Un frein à air double circuit fiable avec soupape à libération rapide et des repines rapides du cylindre de roue assure une utilisation sûre sur route et hors route.

Spécification

Les images de la bande-annonce