Les spécifications
Numéro de type :
1006NG
Point d'origine :
La Chine
MOQ :
1 UNITÉ
Conditions de paiement :
T/T L/C, dépôt de 30%, 70% avant la livraison
Capacité d'approvisionnement :
100 unités par mois
Délai de livraison :
30 JOURS
Détails d'emballage :
Ouvrez le type
Port: :
Hong Kong ou Shenzhen, Changhaï, Dalian au besoin
Optionnel :
ATS, appareil de chauffage d'huile, appareil de chauffage de moteur, Seperator
Temps de garantie :
1 an ou 1000 horus selon la première éventualité
Levier de bruit :
70 db à 7m
Type de générateur :
Ouvert, silencieux, super silencieux, remorque
Manette :
Mer profonde, ComAp, Smartgen
Tension nominale :
400/230V
Définition

groupe électrogène électrique du générateur 1500rpm 1006NG de 50kw Lovol

 

Structure de base :


La structure de base du générateur diesel se compose de moteur diesel et de générateur, et le moteur diesel conduit le générateur pour produire de l'électricité.


La structure de base du moteur diesel : composé de cylindre, piston, culasse, valve d'admission, soupape d'échappement, axe de piston, bielle, vilebrequin, incidence et volant et d'autres composants. Le moteur diesel du générateur diesel est généralement un cylindre simple ou un moteur diesel à quatre temps polycylindrique. La suite je parle juste du principe de base du moteur diesel à quatre temps de simple-cylindre : Commencer de moteur diesel est de tourner le vilebrequin du moteur diesel par la main d'oeuvre ou toute autre puissance de faire le piston dans le cylindre fermé supérieur pour à travers le mouvement de reciproCAT-parties-partsing. Le piston accomplit quatre courses dans le mouvement : course de prise, course de compression, course de combustion et de travail (expansion) et course d'échappement. Quand le piston se déplace de jusqu'à vers le bas, la valve d'admission s'ouvre, et l'air frais filtré par le filtre à air entre dans le cylindre pour accomplir la course de prise. Le piston se déplace de bas en haut, les portes d'admission et d'échappement sont fermées, l'air est comprimé, la température et la pression sont augmentées, et le processus de compression est complété. Quand le piston est sur le point d'atteindre l'apex, l'injecteur pulvérisera le carburant filtré dans la chambre de combustion sous forme de brume et le mélange avec de l'air de la haute température et de la haute pression. L'à haute pression formé abaissera le piston pour travailler, pour pousser le vilebrequin pour tourner, et pour accomplir la course de travail. Après que la course de travail soit de finition, le piston se déplace de bas en haut, et la soupape d'échappement ouvre l'échappement pour accomplir la course d'échappement. Chaque course du vilebrequin tourne la moitié d'un tour. Après plusieurs cycles de fonctionnement, le moteur diesel accélère graduellement pour fonctionner sous l'inertie du volant.

 

SpecifiCAT-parties-partsions :

 

    
Générateur Genset Model GSKA-50
Fréquence évaluée 50HZ
Facteur de puissance 0,8
Tension évaluée 400/230V
Puissance évaluée (KW/KVA) 50/62.5
Alimentation générale (KW/KVA) 55/68.75
Phase/fil 3Ph, 4Wr
Taille globale (millimètres) 2200×845×1650
Poids (kilogrammes) 1020
Moteur Marque Lovol
Modèle 1006NG
Type À refroidissement par eau clôturé, dans la ligne, 4-stroke, 1500RPM
Puissance évaluée (kilowatts) 65
Type de prise Naturel
No. de cylindre 6.L
Bore×Stroke (millimètres) 100×127
Vitesse de piston (m/s) 7,62
Taux de compression 10.5:01
Le Gouverneur mécanique Rated ≦5%
Le Gouverneur électronique Rated ≦1%
Niveau sonore (DBA) ≦95
La température d'échappement (℃) 600
Capacité d'huile lubrifiante (L) 11
Consommation évaluée de gaz (CUM/kwh) 0,33
Alternateur Modèle ISD60
Puissance évaluée (KW/KVA) 50/62.5
Efficacité de puissance 88,60%
Voltage Regulation ≦±1
Type d'excitation Sans brosse
Classe d'isolation H

 

groupe électrogène électrique du générateur 1500rpm 1006NG de 50kw Lovolgroupe électrogène électrique du générateur 1500rpm 1006NG de 50kw Lovol

 

Services de support à la clientèle :

 

Installation de Ø


Formation de Ø (employés s'exerçants de client)


Calibrage de Ø


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