1, modèle : CCEC Cummins KTA19-G3, cycle 4
2, alimentation générale : 400KW/500KVA 50HZ
3, puissance principale : 360KW/450KVA 50HZ
3, système d'entrée d'air : Turbo, refroidissement à l'air de l'eau/
4, installation carburant : Type pompe de pinte à essence, E-F
5, disposition de cylindre : 6 dans la ligne
6, T/MN évalué : 1500rpm
7, le Gouverneur Type : Électronique
8, catégorie de protection : IP23
9, type se reliant : 3 phases et 4 fils, type se relier de « Y »
KTA19-G3 Cummins Genset diesel, 400KW/500KVA
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Alimentation générale (50Hz) |
400KW/500KVA |
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Puissance principale (50Hz) |
360KW/450KVA |
Dimension et poids
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Type insonorisé |
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Taille globale : 4630 (millimètre) ×1660 (millimètre) ×2250 (millimètre) |
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Poids : 5600kg |
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Caractéristiques générales : |
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Moteur (CCEC Cummins KTA19-G3) |
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Le radiateur 40OC maximum, fans sont conduits par la ceinture, avec la garde de sécurité |
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alternateur de la charge 24V |
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Alternateur : alternateur de rapport simple IP23, classe H/H d'isolation |
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Amortisseur |
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Filtre à air sec, double filtre à essence, filtre à huile, filtre de liquide réfrigérant |
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Ligne principale disjoncteur |
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Panneau de commande standard |
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Batteries, support et câble de Two12V |
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Pot d'échappement de câble d'ondulation, siphon d'échappement, bride, silencieux |
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Manuel d'utilisation |
Données de moteur
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Fabricant/modèle |
CCEC Cummins KTA19-G3, 4-cycle |
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Système d'entrée d'air |
Turbo, refroidissement à l'air de l'eau/ |
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Installation carburant |
Type pompe de pinte à essence, E-F |
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Disposition de cylindre |
6 dans la ligne |
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Déplacement |
18,9 |
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Fâcheux et course |
159*159 (millimètre) |
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Taux de compression |
14,5 |
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T/MN évalué |
1500rp |
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Alimentation générale maximale au T/MN évalué |
448KW/609H |
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Type du Gouverneur : |
Électronique |
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Dispositif d'échappement |
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Écoulement de gaz d'échappement |
1489L/s |
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La température d'échappement |
532℃ |
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Contre-pression maximum |
10kPa |
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Système d'entrée d'air |
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Restriction maximum de prise |
6.23kPa |
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Consommation |
533L/s |
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Écoulement de prise |
9800 L/s |
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Installation carburant |
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100% (puissance principale) LOA |
204,6 g/Kw.h |
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75% (puissance principale) LOA |
205,4 g/Kw.h |
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charge de 50% (puissance principale) |
215,7 g/Kw.h |
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100% (puissance principale) LOA |
92.4L/h |
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Système d'huile |
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Capacité totale d'huile |
50L |
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Consommation pétrolière |
≤4g/kw |
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Capacité de réservoir d'huile à moteur |
38L |
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Pression d'huile au T/MN évalué |
345-483kPa |
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Système de refroidissement |
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Capacité totale de liquide réfrigérant |
91L |
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Thermostat : |
82-93℃ |
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Température de l'eau maximum |
104℃ |
SpecifiCAT-parties-partsion d'alternateur
DONNÉES GÉNÉRALES
Conformité aux normes GB755, BS5000, VDE0530, NEMAMG1-22, IED34-1, CSA22.2 et AS1359.
Données d'alternateur
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Numéro de phase : |
3 |
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Type se reliant : |
3 phases et 4 fils, type se relier de « Y » |
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Nombre d'incidence : |
1 |
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Facteur de puissance : |
0,8 |
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Catégorie de protection : |
IP23 |
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Altitude : |
≤1000m |
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Type d'excitateur : |
Sans brosse, autoexcitant |
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Classe d'isolation, hausse de la température : |
H/H |
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Facteur d'influence de téléphone (TIF) : |
<50 |
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THF : |
<2% |
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Voltage Regulation, équilibré : |
≤±1% |
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Capacité d'alternateur : |
500KVA |
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Efficacités d'alternateur : |
93,8% |
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Écoulement de refroidissement à l'air : |
1.035m3/s |
Produire des données réglées :
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Voltage Regulation : |
≥±5% |
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Voltage Regulation, état de Stead : |
≤±1% |
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Chaîne soudaine de tension (100% soudain réduisent) : |
≤+25% |
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Chaîne soudaine de tension (augmentation soudaine) : |
≤-20% |
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Temps stable de tension (100% soudain réduisent) : |
≤6S |
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Temps stable de tension (augmentation soudaine) |
≤6S |
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Règlement de fréquence, état de Stead : |
≤5% |
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Ondulation de fréquence : |
≤0.5% |
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Chaîne soudaine de fréquence (100% soudain réduisent) : |
≤+12% |
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Chaîne soudaine de fréquence (augmentation soudaine) : |
≤-10% |
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Temps de rétablissement de fréquence (100% soudain réduisent) : |
≤5S |
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Temps de rétablissement de fréquence (augmentation soudaine) : |
≤5S |
Avantage compétitif :
Haute performance du chargement Début facile
Protection gentille Opération conviviale
Bas coût de fonctionnement Ambiant Longue durée de vie