Les spécifications
Lieu d'origine :
CHINE
Numéro de modèle :
JP-C220S
MOQ :
1 UNITÉ
Détails d'emballage :
Ouvrez le type
Délai de livraison :
30 JOURS
Conditions de paiement :
T/T L/C, dépôt de 30%, 70% avant la livraison
Capacité d'approvisionnement :
100 unités par mois
Port: :
Hong Kong ou Shenzhen, Changhaï, Dalian au besoin
Définition

 

1, modèle : DCEC Cummins 6LTAA8.9-G2, cycle 4

2, alimentation générale : 220KW/275KVA   50HZ

3, puissance principale : 200KW/250KVA   50HZ

4, système d'entrée d'air : Turbo, air/refroidissement à l'air

5, disposition de cylindre : 6 dans la ligne
 
6, T/MN évalué : 1500rpm

7, le Gouverneur Type : RSV mécanique

8, catégorie de protection : IP23

9, type se reliant : 3 phases et 4 fils, type se relier de « Y »

 

Générateurs diesel de Cummins de filtre à huile, 6LTAA8.9-G2

 

 

Alimentation générale (50Hz)

220KW/275KVA

Puissance principale (50Hz)

200KW/250KVA

 

 

Dimension et poids

 

Type insonorisé

Taille globale : 3590 (millimètre) ×1250 (millimètre) ×2050 (millimètre)

Poids : 2940kg

 

 

Caractéristiques générales :

 

Moteur (DCEC Cummins 6LTAA8.9-G2)

Le radiateur 50OC maximum, fans sont conduits par la ceinture, avec la garde de sécurité

alternateur de la charge 24V

Alternateur : alternateur de rapport simple IP23, classe H/H d'isolation

Amortisseur

Filtre à air sec, filtre à essence, filtre à huile

Ligne principale disjoncteur

Panneau de commande standard

Batteries, support et câble de Two12V

Pot d'échappement de câble d'ondulation, siphon d'échappement, bride, silencieux

Manuel d'utilisation

 

 

Données de moteur

 

Fabricant/modèle :

 

DCEC Cummins 6LTAA8.9-G2, 4-cycle

 

Système d'entrée d'air :

 

Turbo, air/refroidissement à l'air

 

Installation carburant :

 

P7100 type pompe à essence

 

Disposition de cylindre :

 

6 dans la ligne

 

Déplacement :

 

8.9L

 

Fâcheux et course :

 

114*145 (millimètre)

 

Taux de compression :

 

16.0:1

 

T/MN évalué :

 

1500rpm

 

Alimentation générale maximale au T/MN évalué :

 

240KW/326HP

 

Type du Gouverneur :

 

Électronique

 

Dispositif d'échappement

 

Écoulement de gaz d'échappement :

 

35m3/min

 

La température d'échappement :

 

470℃

 

Contre-pression maximum :

 

10.1kPa

 

Système d'entrée d'air

 

Restriction maximum de prise :

 

6.2kPa

 

Capacité brûlante :

 

13m3/min

 

Circulation d'air :

 

326m3/min

 

Installation carburant

 

100% charges (de puissance principale) :

 

197 g/Kw.h

 

charge de 75% (puissance principale) :

 

197 g/Kw.h

 

charge de 50% (puissance principale) : :

 

201 g/Kw.h

 

100% charges (de puissance principale) :

 

50L/h

 

Système d'huile

 

Capacité totale d'huile :

 

27.6L

 

Consommation pétrolière :

 

≤4g/kwh

 

Capacité de réservoir d'huile à moteur :

 

24L

 

Pression d'huile au T/MN évalué :

 

276-414kPa

 

Système de refroidissement

 

Capacité totale de liquide réfrigérant :

 

41L

 

Thermostat :

 

82-93℃

 

Température de l'eau maximum :

 

104

 

 

 

SpecifiCAT-parties-partsion d'alternateur

DONNÉES GÉNÉRALES

 

Conformité aux normes GB755, BS5000, VDE0530, NEMAMG1-22, IED34-1, CSA22.2 et AS1359.

 

 

Données d'alternateur

 

Numéro de phase :

3

 

Type se reliant :

3 phases et 4 fils, type se relier de « Y »

 

Nombre d'incidence :

1

 

Facteur de puissance :

0,8

 

Catégorie de protection :

IP23

 

Altitude :

≤1000m

 

Type d'excitateur :

Sans brosse, autoexcitant

 

Classe d'isolation, hausse de la température :

H/H

 

Facteur d'influence de téléphone (TIF) :

<50

 

THF :

<2%

 

Voltage Regulation, équilibré :

≤±1%

 

Capacité d'alternateur :

250KVA

 

Efficacités d'alternateur :

92,7%

 

Écoulement de refroidissement à l'air :

0.58m3/s

 

 

 

Produire des données réglées :

 

Voltage Regulation :

≥±5%

 

Voltage Regulation, état de Stead :

≤±1%

 

Chaîne soudaine de tension (100% soudain réduisent) :

≤+25%

 

Chaîne soudaine de tension (augmentation soudaine) :

≤-20%

 

Temps stable de tension (100% soudain réduisent) :

≤6S

 

Temps stable de tension (augmentation soudaine)

≤6S

 

Règlement de fréquence, état de Stead :

≤5%

 

Ondulation de fréquence :

≤0.5%

 

Chaîne soudaine de fréquence (100% soudain réduisent) :

≤+12%

 

Chaîne soudaine de fréquence (augmentation soudaine) :

≤-10%

 

Temps de rétablissement de fréquence (100% soudain réduisent) :

≤5S

 

Temps de rétablissement de fréquence (augmentation soudaine) :

≤5S

 

 

 

Options

Avantage compétitif :

 

Haute performance du chargement       Début facile
Protection gentille              Opération conviviale
Bas coût de fonctionnement           Ambiant            Longue durée de vie

 

Envoyez votre message à ce fournisseur
Envoyez maintenant

50HZ huile filtre Cummins Diesel générateurs, 6LTAA8.9-G2

Demandez le dernier prix
Lieu d'origine :
CHINE
Numéro de modèle :
JP-C220S
MOQ :
1 UNITÉ
Détails d'emballage :
Ouvrez le type
Délai de livraison :
30 JOURS
Conditions de paiement :
T/T L/C, dépôt de 30%, 70% avant la livraison
Fournisseur de contact
50HZ huile filtre Cummins Diesel générateurs, 6LTAA8.9-G2
50HZ huile filtre Cummins Diesel générateurs, 6LTAA8.9-G2

Guangdong ALI Testing Equipment Co,.Ltd

Active Member
13 Années
guangdong, dongguan
Depuis 1985
Type d'entreprise :
Distributor/Wholesaler, Agent, Importer, Exporter, Trading Company
Total annuel :
4Million-5Million
Nombre de salariés :
50~100
Niveau de certification :
Active Member
Fournisseur de contact
Exigence de soumission