Les spécifications
Lieu d'origine :
CHINE
Numéro de modèle :
JP-C220S
MOQ :
1 UNITÉ
Détails d'emballage :
Ouvrez le type
Délai de livraison :
30 JOURS
Conditions de paiement :
T/T L/C, dépôt de 30%, 70% avant la livraison
Capacité d'approvisionnement :
100 unités par mois
Port: :
Hong Kong ou Shenzhen, Changhaï, Dalian au besoin
Définition

1, modèle : Cycle de CCEC Cummins KTA38-G2 4

2, alimentation générale : 660KW/825KVA   50HZ

3, puissance principale : 600KW/750KVA   50HZ

4, système d'entrée d'air : Turbo, air/refroidissement à l'air

5, disposition de cylindre : 12 dans « v »

6, T/MN évalué : 1500rpm

7, le Gouverneur Type : RSV mécanique

8, catégorie de protection : IP23

9, type se reliant : 3 phases et 4 fils, type se relier de « Y »

 

Générateurs diesel de KTA38-G2 Cummins, 1500rpm

 

 

Alimentation générale (50Hz)

660KW/825KVA

Puissance principale (50Hz)

600KW/750KVA

 

 

Dimension et poids

 

Type insonorisé

Taille globale : 4500 (millimètre) *2060 (millimètre) *2430 (millimètre)

Poids : 6850kg

 

 

Caractéristiques générales :

 

Moteur (CCEC Cummins KTA38-G2)

 

Le radiateur 40OC maximum, fans sont conduits par la ceinture, avec la garde de sécurité

 

alternateur de la charge 24V

 

Alternateur : alternateur de rapport simple IP23, classe H/H d'isolation

 

Amortisseur

 

Filtre à air sec, double filtre à essence, filtre à huile, filtre de liquide réfrigérant

 

Ligne principale disjoncteur

 

Générateur à un aimant permanent (pmg)

 

Panneau de commande standard

 

Batteries, support et câble de Two12V

 

Pot d'échappement de câble d'ondulation, siphon d'échappement, bride, silencieux

 

Manuel d'utilisation

 

 

 

Données de moteur

 

Fabricant/modèle :

 

CCEC Cummins KTA38-G2 4-cycle

 

Système d'entrée d'air :

 

Turbo, refroidissement à l'air de l'eau/

 

Installation carburant :

 

Type pompe à essence, EFC de pinte

 

Disposition de cylindre :

 

12 dans « v »

 

Déplacement :

 

37.8L

 

Fâcheux et course :

 

159*159 (millimètre)

 

Taux de compression :

 

14.5:1

 

T/MN évalué :

 

1500rpm

 

Alimentation générale de maximum au T/MN évalué :

 

731KW/994HP

 

Type du Gouverneur :

 

Électronique

 

Dispositif d'échappement

 

Écoulement de gaz d'échappement

2643L/s

La température d'échappement

552℃

 

Contre-pression maximum

 

10kPa

 

Système d'entrée d'air

 

Restriction maximum de prise

6.23kPa

Consommation

920L/S

 

Circulation d'air

 

30425 L/s

Installation carburant

 

100% charges (de puissance principale)

213 g/Kw.h

charge de 75% (puissance principale)

218 g/Kw.h

 

charge de 50% (puissance principale)

 

230 g/Kw.h

 

100% charges (de puissance principale)

 

161,2 /h

 

Système d'huile

 

Capacité totale d'huile

135L

 

Consommation pétrolière :

 

≤4G/kwh

 

Capacité de réservoir d'huile à moteur :

 

114L

 

Pression d'huile au T/MN évalué :

 

310-448kPa

 

Système de refroidissement

 

Capacité totale de liquide réfrigérant :

 

252L

 

Thermostat :

 

82-93℃

 

Température de l'eau maximum :

 

104℃

 

 

 

SpecifiCAT-parties-partsion d'alternateur

DONNÉES GÉNÉRALES

 

Conformité aux normes GB755, BS5000, VDE0530, NEMAMG1-22, IED34-1, CSA22.2 et AS1359.

 

 

Données d'alternateur

 

Numéro de phase : 3

Type se reliant : 3 phases et 4 fils, type se relier de « Y »

Nombre d'incidence : 1

Facteur de puissance : 0,8

Catégorie de protection : IP23

Altitude : ≤1000m

Type d'excitateur : Sans brosse, autoexcitant

Classe d'isolation, hausse de la température : H/H

Facteur d'influence de téléphone (TIF) : <50

THF : <2%

Voltage Regulation, équilibré : ≤±1%

Capacité d'alternateur : 750KVA

Efficacités d'alternateur : 93,3%

Écoulement de refroidissement à l'air : 2.18m3/s

 

 

 

 

Produire des données réglées :

 

Voltage Regulation :

≥±5%

 

Voltage Regulation, état de Stead :

≤±1%

 

Chaîne soudaine de tension (100% soudain réduisent) :

≤+25%

 

Chaîne soudaine de tension (augmentation soudaine) :

≤-20%

 

Temps stable de tension (100% soudain réduisent) :

≤6S

 

Temps stable de tension (augmentation soudaine)

≤6S

 

Règlement de fréquence, état de Stead :

≤5%

 

Ondulation de fréquence :

≤0.5%

 

Chaîne soudaine de fréquence (100% soudain réduisent) :

≤+12%

 

Chaîne soudaine de fréquence (augmentation soudaine) :

≤-10%

 

Temps de rétablissement de fréquence (100% soudain réduisent) :

≤5S

 

Temps de rétablissement de fréquence (augmentation soudaine) :

≤5S

 

 

 

Avantage compétitif :

 

Haute performance du chargement       Début facile
Protection gentille              Opération conviviale
Bas coût de fonctionnement           Ambiant            Longue durée de vie

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KTA38-G2 Cummins Diesel, groupes électrogènes, groupes électrogènes 1500 t/mn

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