1, modèle : CCEC Cummins KTA19-G6A, cycle 4
2, alimentation générale : 550KW/688KVA 50HZ
3, puissance principale : Na
3, système d'entrée d'air : Turbo, refroidissement à l'air de l'eau/
4, installation carburant : Type pompe à essence, EFC de pinte
5, disposition de cylindre : 6 dans la ligne
6, T/MN évalué : 1500rpm
7, le Gouverneur Type : Électronique
8, catégorie de protection : IP23
9, type se reliant : 3 phases et 4 fils, type se relier de « Y »
6 générateurs diesel de Cummins de cylindre, 625KVA
Alimentation générale (50Hz) |
550KW/688KVA |
Puissance principale (50Hz) |
Na |
Dimension et poids
Configuration standard (type ouvert) |
Taille globale : 3700 (millimètre) ×1570 (millimètre) ×2080 (millimètre) |
Poids : 4550kg |
Caractéristiques générales : |
Moteur (CCEC Cummins KTAA19-G6A) |
Le radiateur 40OC maximum, fans sont conduits par la ceinture, avec la garde de sécurité |
alternateur de la charge 24V |
Alternateur : alternateur de rapport simple IP23, classe H/H d'isolation |
Amortisseur |
Filtre à air sec, double filtre à essence, filtre à huile, filtre de liquide réfrigérant |
Ligne principale disjoncteur |
Panneau de commande standard |
Batteries, support et câble de Two12V |
Pot d'échappement de câble d'ondulation, siphon d'échappement, bride, silencieux |
Manuel d'utilisation |
Données de moteur
Fabricant/modèle |
CCEC Cummins KTA19-G6A, 4-cycle |
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Système d'entrée d'air |
Turbo, refroidissement à l'air de l'eau/ |
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Installation carburant |
Type pompe à essence, EFC de pinte |
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Disposition de cylindre |
6 dans la ligne |
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Déplacement |
18,9 L |
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Fâcheux et course |
159*159 (millimètre) |
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Rat de compression |
13 : 1 |
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T/MN évalué |
1500rpm |
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Alimentation générale maximale au T/MN évalué |
610KW/830HP |
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Type du Gouverneur : |
Électronique |
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Dispositif d'échappement |
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Écoulement de gaz d'échappement |
2054L/S |
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La température d'échappement |
584℃ |
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Contre-pression maximum |
10kPa |
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Système d'entrée d'air |
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Restriction maximum de prise |
6.23kP |
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Consommation |
750L/S |
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Circulation d'air |
10800 L/S |
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Installation carburant |
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100% charges (d'alimentation générale) |
206 g/K.wh |
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charge de 75% (alimentation générale) : |
205 g/K.wh |
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charge de 50% (alimentation générale) |
206 g/K.wh |
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100% (alimentation générale) LOA |
140.2L/h |
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Système de refroidissement |
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Capacité totale de liquide réfrigérant |
116.5L |
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Thermostat : |
82-93℃ |
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Température de l'eau maximum |
104℃ |
SpecifiCAT-parties-partsion d'alternateur
DONNÉES GÉNÉRALES
Conformité aux normes GB755, BS5000, VDE0530, NEMAMG1-22, IED34-1, CSA22.2 et AS1359.
Données d'alternateur
Numéro de phase : |
3 |
Type se reliant : |
3 phases et 4 fils, type se relier de « Y » |
Nombre d'incidence : |
1 |
Facteur de puissance : |
0,8 |
Catégorie de protection : |
IP23 |
Altitude : |
≤1000m |
Type d'excitateur : |
Sans brosse, autoexcitant |
Classe d'isolation, hausse de la température : |
H/H |
Facteur d'influence de téléphone (TIF) : |
<50 |
THF : |
<2% |
Voltage Regulation, équilibré : |
≤±1% |
Capacité d'alternateur : |
625KVA |
Efficacités d'alternateur : |
95,1% |
Écoulement de refroidissement à l'air : |
1.035m3/s |
Produire des données réglées :
Voltage Regulation : |
≥±5% |
Voltage Regulation, état de Stead : |
≤±1% |
Chaîne soudaine de tension (100% soudain réduisent) : |
≤+25% |
Chaîne soudaine de tension (augmentation soudaine) : |
≤-20% |
Temps stable de tension (100% soudain réduisent) : |
≤6S |
Temps stable de tension (augmentation soudaine) |
≤6S |
La fréquence réduisent : |
≤5% |
Règlement de fréquence, état de Stead : |
≤1.5% |
Ondulation de fréquence : |
≤0.5% |
Chaîne soudaine de fréquence (100% soudain réduisent) : |
≤+12% |
Chaîne soudaine de fréquence (augmentation soudaine) : |
≤-10% |
Temps de rétablissement de fréquence (100% soudain réduisent) : |
≤5S |
Temps de rétablissement de fréquence (augmentation soudaine) : |
≤5S |
Options
Avantage compétitif :
Haute performance du chargement Début facile
Protection gentille Opération conviviale
Bas coût de fonctionnement Ambiant Longue durée de vie