132 kilowatts Marine Diesel Engines Generator, 1006TAG2, 4 course, 1500rpm
1, produisant du modèle réglé : GEP165
2, moteur font et modèlent : Perkins 1006TAG2
3, modèle d'alternateur : LL3014H
3, type de disjoncteur : 3 Polonais MCCB
4, fréquence : 50 hertz
5, cycle : Course 4
6, vitesse de moteur : 1500 t/mn
7, méthode de refroidissement : L'eau
8, type de gouvernement : Électronique
9, type de sortie : C.A. triphasé
10, type de bâti : Acier résistant de FabriCAT-parties-partsed
Course 4 générateur diesel de 132 Chat-partie-parties de kilowatt, 1006TAG2
CARACTÉRISTIQUES
Estimations de sortie |
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Produire du modèle réglé |
Prime* |
Standby* |
380-415V, 50Hz |
150,0 KVAs 120,0 kilowatts |
165,0 KVAs 132,0 kilowatts |
220/127V, 60Hz |
* * |
* * |
Données techniques |
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Le moteur font et modèlent |
Perkins 1006TAG |
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Modèle d'alternateur |
LL3014H |
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Type de bâti |
Acier résistant de FabriCAT-parties-partsed |
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Type de disjoncteur |
3 Polonais MCB |
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Fréquence |
50 hertz |
60 hertz |
Vitesse de moteur (T/MN) |
1500 |
* |
Capacité de réservoir de carburant : litres (USA gallon) |
300 (79,3) |
|
Consommation de carburant, principale : l/hr (USA gal/hr) |
31,2 (8,2) |
* |
Consommation de carburant, remplaçant : l/hr (USA gal/hr) |
33,5 (8,8) |
* |
Données de Techncial de moteur
Données physiques
Fabricant : Perkins
Modèle : 1006TAG2
Cylindres de No.of/alignement : 6 dans la ligne
Cycle : course 4
Induction : La turbo charge air-air s'est refroidie
Méthode de refroidissement : L'eau
Type de gouvernement : Électronique
Classe de gouvernement : OIN 8528 G2
Taux de compression : 17.0:1
Déplacement : Je (cu.in) 6,0 (365,5)
Ennuyé/course : millimètre (dedans) 100,0 (3,9)/127,0 (5,0)
Moment de l'inertie : kg*㎡ (Ib.in2) 1.61(5502)
Système électrique de moteur :
* au sol de tension : 12/négatif
* chargeur de batterie ampères : 55
Poids : kilogramme (Ib) * sec : 586 (1292)
*Wet : 630(1389)
système de LubriCAT-parties-partsion
Huile à filtre : Rotation-sur, plein écoulement
Capacité I (USA gallon) d'huile de Totel : 19,0 (5,0)
Bac à huile I (USA gallon) : 16,0 (4,2)
Oléiforme : API CG4 15W-4O
Méthode de refroidissement : L'eau
Système de refroidissement 50Hz 60Hz
Capacité de système de refroidissement : Je (nous gallon) 40,2 (10,6)
L'eau du type pompe : ℃ Centrifugeur
La chaleur rejetée à l'huile lubrifiante de Water& :
Kilowatt (Btu/min)
*Standby : 72.9(4146)
*Prime : 64.6(3674)
Rayonnement thermique à la pièce :
Kilowatt (Btu/min) *Standby : 42.9(2440)
*Prime : 27.7(1575)
Charge de fan de radiateur : Kilowatt (puissances en chevaux) 7,0 (9,4)
Système de refroidissement conçu pour fonctionner en conditions ambiantes jusqu'à 50℃.
Dispositif d'échappement
Type de silencieux : Niveau 1
Réduction du bruit de silencieux : Écart-type 100(1)
Max.Allowable de retour
Pression : kPa (dedans. Hectogramme) 3,31 (0,977)
Réduction du bruit de silencieux
Niveau : DB 20
Max.allowable de retour
Pression : kpa (dedans. Hectogramme) 4,0 (1,2)
Écoulement de gaz d'échappement :
³ de m/minute (cfm) * Sandby : 31.3(1105)
* principal 29.1(1028)
La température de gaz d'échappement : ℃/℉
³ de m/minute (cfm) * Sandby : 595(1103)
* principal : 580(1076)
Représentation 50Hz 60Hz
Vitesse de moteur : T/MN 1500
Puissance brute de moteur : kilowatt (puissances en chevaux)
* remplaçant : 150,7 (202,0)
* principal : 137,0 (184,0)
BMEP : kpa (livres par pouce carré)
* remplaçant : 2015,0 (292,2)
* principal : 1831,0 (265,6)
Puissance régénératrice : Kilowatt 12,6
Système pneumatique 50Hz 60Hz
Type de filtre à air : Élément remplaçable
Écoulement d'air de combustion :
³ de m/minute (cfm) *Standby : 10.6(374)
* principal 10.2(360)
Entrée d'air de Max.Combustion
Restriction : kpa (dans H2O) 5,0 (20,1)
Écoulement d'air de refroidissement de radiateur :
³ de m/minute (cfm) 221.2(7811)
Restriction externe à
Écoulement d'air de refroidissement : PA (dans H2O) 125 (0,5)
Installation carburant
Carburant à filtre : Élément remplaçable
Carburant recommandé : Classe A2 diesel
Consommation de carburant : L/hr (nous gal/hr)
110% 110% 75% 50%
Charge Charge Charge Charge
Principal
50Hz 33,5 (8,8) 31,2 (8,2) 26,4 (7,0) *
60Hz
Remplaçant
50Hz 33,5 (8,8) 27,8 (7,3) *
60Hz
(basé sur le gazole avec une densité de 0,85 et conformément à BS2869, classe A2)
Données techniques d'alternateur
Données physiques |
Données de fonctionnement |
Fabricant : Olympien Modèle : LL3014H Incidences de No.of : 1 Classe d'isolation : H Enroulement Pitch*Code : 2/3*6 Fils : 12 Estimation de protection d'entrée : IP23 Système d'excitation : SHUNT Modèle d'AVR : R250 |
Survitesse : T/MN 2250 Voltage Regulation (steedby État) (%) +/- 0,5 Forme de vague NEMA= TIF : 50 Forme de vague IEC= THF 2,0% Contenu harmonique LL/LN de Toal : 4,0% Interférences radio : Superssion est en conformité avec la norme européenne EN61000-6 La chaleur rayonnante : Kilowatt (Btu/min) *50Hz 11.0(626) *60Hz |
Poids et dimensions
Poids : Kilogramme (Ib) |
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Net (+ huile lubrifiante) |
1515(3340) |
Humide (+ huile lubrifiante et liquide réfrigérant) |
1535(3384) |
Huile lubrifiante de carburant, et liquide réfrigérant |
1789(3943) |
Dimensions : millimètre (dedans) |
|
Longueur : |
2675 (105,3) |
Largeur : |
900 (35,4) |
Taille : |
1564 (61,6) |