générateur diesel Marine Diesel Engines, 3 Polonais MCCB, de 40 kilowatts course 4

CARACTÉRISTIQUES

GROUPE ÉLECTROGÈNE

●Système complet conçu et établi à OIN 9001

installation certifiée

●Usine examinée pour concevoir des specifiCAT-parties-partsions à plein

conditions de charge

●Entièrement machiné avec une gamme des options et

accessoires

MOTEUR

●Moteur diesel refroidi à l'eau industriel

●Contrôle de vitesse électronique isochronique

●Gouverneur, électronique

●Systèmes électriques, 12 volts continu

●Carburant et filtres à huile de type cassette

●Filtre à air

●Soupape de vidange d'huile lubrifiante

●Batterie (IES), support et câbles

GÉNÉRATEUR

●Générateur sans brosse autoexcité

●Système d'isolation, classe H

●Égouttez-vous l'entrée d'air de générateur de preuve (IP23)

●Conception électrique selon BS5000

Partie 99, IEC60034-1, VDE0530, UTE5110

SYSTÈME DE CONTRÔLE

●panneau de commande 1001 de keystart

●Clôture d'isolement par vibration d'acier de tôle avec

porte verrouillable articulée

MONTAGE DE LA DISPOSITION

●Base en acier de fabriCAT-parties-partsed résistantes avec des points de levage

●Protections antivibrationnes pour assurer l'isolement de vibration

●Générateur couplé au moteur par flexible

disque-accouplement

●Baseframe incorpore les fabriCAT-parties-partsed résistantes

réservoir de carburant en acier, 8 heures courant la capacité

DISPOSITIF D'ÉCHAPPEMENT

●Silencieux résistant d'échappement de capacité industrielle

(réduction de DBA approximativement 10) a fourni lâchement

SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT

●℃ jusqu'à 50 standard de température ambiante (122℉)

●Fan, commande de fan et alternateur de remplissage entièrement

gardé

●Liquide réfrigérant de protection d'antigel

DISJONCTEUR

●disjoncteur de cas moulé 3 par poteaux (MCB) <160 ampères et disjoncteur de cas moulé 3 par poteaux (mccb)

●Clôture d'isolement par vibration d'acier de tôle avec

couvercle démontable

●Secteur sortant de souche- de câble directement ci-dessous

disjoncteur

RÉGULATEUR DE TENSION AUTOMATIQUE

●Régulation de tension ±0.5%

●Fournit la récupération rapide des changements de charge passagers

FINITION D'ÉQUIPEMENT

●Tout le matériel plaqué

●Protection de peinture anticorrosive

●Peinture à haute brillance de polyuréthane pour la longévité

et usure-résistance

NORMES DE QUALITÉ

●BS4999, BS5000, BS60034, IEC61000, VDE60034

DOCUMENTATION

●Les manuels de fonctionnement et entretien ont fourni

●Les diagrammes de câblage ont inclus

GARANTIE

●Tout l'équipement porte le plein fabricant

garantie

SPECIFICAT-parties-partsIONS

MOTEUR

Fabricant ..................................................................... Perkins

Modèle ..................................................................... 1103A-33TG1

Type ................................................................................... course 4

La turbo charge air-air d'aspiration .................... s'est refroidie

Configuration ........................................................ en ligne 3 de cylindre

Déplacement — L (Cu dedans) ....................................... 3,3 (201)

Ennuyé/course — millimètre (dedans) ............................. 105/127 (4.1/5.0)

17.25:1 de taux de compression ...............................................................

Vitesse de moteur (T/MN) .............................................................. 1 500

Puissance maximum au T/MN évalué — kilowatt (puissances en chevaux)

Remplaçant .................................................. 42,2 de 50 hertz (57,0)

BMEP — kPa (livres par pouce carré)

Remplaçant ..................................................... 1125 de 50 hertz (163)

Puissance régénératrice — kilowatt .................................................. 7,0

Gouverneur

Type ............................................................................ Mechianical

OIN 8528 G2 de classe .......................................................................

GÉNÉRATEUR

Olympien de fabricant .................................................................

Modèle ............................................................................... LL2014C

Type .................................................................................. autoexcité, sans brosse

Classe d'isolation ........................................................................... H

Code de enroulement .......................................................... 2/3 de lancement – 6S

Fils ............................................................................................ 6

Estimation ...................................................... IP23 de protection d'entrée

Système ................................................................ AREP d'excitation

Régulation de tension (équilibrée) (%) ................................... ±0.5

Forme de vague NEMA = TIF ........................................................... <.50

Forme de vague le CEI = THF ........................................................... <2.0%

Contenu harmonique total LL/LN .............................................. 2,5%

La suppression d'interférences radio ........... est en conformité avec européen

EN61000-6 standard

DIMENSIONS ET POIDS DE GROUPE ÉLECTROGÈNE