17,6 kilowatts Marine Diesel Generator Engines, LL1014N, GEP22-4, course 4
générateur diesel de 17,6 Chat-partie-parties du kilowatt LL1014N, 404D-22G
CARACTÉRISTIQUES
Estimations de sortie |
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Produire du modèle réglé |
Prime* |
Standby* |
380-415V, 50Hz |
20,0 KVAs 16,0 kilowatts |
22,0 KVAs 17,6 kilowatts |
220/127V, 60Hz |
22,5 KVAs 18,0 kilowatts |
25,0 KVAs 20,0 kilowatts |
Données techniques |
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Le moteur font et modèlent |
Perkins 404D-22G |
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Modèle d'alternateur |
LL1014N |
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Type de bâti |
Acier résistant de FabriCAT-parties-partsed |
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Type de disjoncteur |
3 Polonais MCB |
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Fréquence |
50 hertz |
60 hertz |
Vitesse de moteur (T/MN) |
1500 |
1800 |
Capacité de réservoir de carburant : litres (USA gallon) |
45 (11,9) |
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Consommation de carburant, principale : l/hr (USA gal/hr) |
5,3 (1,4) |
5,8 (1,5) |
Consommation de carburant, remplaçant : l/hr (USA gal/hr) |
5,9 (1,6) |
6,5 (1,7) |
Données de Techncial de moteur
Données physiques
Fabricant : Perkins
Modèle : 404D-22G
Cylindres de No.of/alignement : 4 dans la ligne
Cycle : course 4
Induction : Naturellement aspiré
Méthode de refroidissement : L'eau
Type de gouvernement : Mécanique
Classe de gouvernement : OIN 8528 G2
Taux de compression : 23.3:1
Déplacement : Je (cu.in) 2,2 (135,2)
Ennuyé/course : millimètre (dedans) 84,0 (3,3)/100,0 (3,9)
Moment de l'inertie : kg*㎡ (Ib.in2) 2.72(9308)
Système électrique de moteur :
* au sol de tension : 12/négatif
* chargeur de batterie ampères : 65
Poids : kilogramme (Ib) * sec : 242 (534)
*Wet : 251(554)
système de LubriCAT-parties-partsion
Huile à filtre : Rotation-sur, plein écoulement
Capacité I (USA gallon) d'huile de Totel : 10,6 (2,8)
Bac à huile I (USA gallon) : 8,9 (2,4)
Oléiforme : CH4 15W-4O D'API
Méthode de refroidissement : NON-DÉTERMINÉ
Système de refroidissement 50Hz 60Hz
Capacité de système de refroidissement : Je (nous gallon) 6,5 (1,7) 6,5 (1,7)
L'eau du type pompe : ℃ Centrifugeur
La chaleur rejetée à l'huile lubrifiante de Water& :
Kilowatt (Btu/min)
*Standby : 21.6(1228) 24.2(1376)
*Prime : 19.6(1115) 22.2(1262)
Rayonnement thermique à la pièce :
Kilowatt (Btu/min) *Standby : 4.4(250) 4.6(262)
*Prime : 3.5(199) 3.8(216)
Charge de fan de radiateur : Kilowatt (puissances en chevaux) 0,2 (0,3) 0,4 (0,5)
Système de refroidissement conçu pour fonctionner en conditions ambiantes jusqu'à 50℃.
Dispositif d'échappement
Type de silencieux : Niveau 1
Réduction du bruit de silencieux : 263- 0765(1)
Max.Allowable de retour
Pression : kPa (dedans. Hectogramme) 0,70 (0,207) 1,60 (0,472)
Réduction du bruit de silencieux
Niveau : DB 28 21
Max.allowable de retour
Pression : kpa (dedans. Hectogramme) 10,0 (3,0) 10,0 (3,0)
Écoulement de gaz d'échappement :
³ de m/minute (cfm)
* Sandby : 4.5(159) 4.8(168)
* principal 4.1(145) 4.3(153)
La température de gaz d'échappement : ℃/℉
³ de m/minute (cfm)
* Sandby : 481(898) 510(950)
* principal : 437(819) 440(824)
Représentation 50Hz 60Hz
Vitesse de moteur : T/MN 1500 1800
Puissance brute de moteur : kilowatt (puissances en chevaux)
* remplaçant : 20,6 (28,0) 24,3 (33,0)
* principal : 18,7 (25,0) 22,0 (30,0)
BMEP : kpa (livres par pouce carré)
* remplaçant : 743,0 (107,8) 647,0 (93,8)
* principal : 675,0 (97,9) 662,0 (96,0)
Puissance régénératrice : Kilowatt 5,6 7,2
Système pneumatique 50Hz 60Hz
Type de filtre à air : Remplaçable
Écoulement d'air de combustion d'élément : ³ de m/minute (cfm)
*Standby : 1.5(51) 1.7(61)
* principal 1.5(51) 1.7(61)
Entrée d'air de Max.Combustion
Restriction : kpa (dans H2O) 3,0 (12,0) 3,0 (12,0)
Écoulement d'air de refroidissement de radiateur : ³ de m/minute (cfm) 33.0(1165) 41.4(1462)
Restriction externe à l'écoulement d'air de refroidissement : PA (dans H2O) 125 (0,5)
Installation carburant
Carburant à filtre : Élément remplaçable
Carburant recommandé : Classe A2 diesel
Consommation de carburant : L/hr (nous gal/hr)
110% 110% 75% 50%
Charge Charge Charge Charge
Principal
50Hz 5,9 (1,6) 5,3 (1,4) 3,9 (1,0) 2,9 (0,8)
60Hz 6,5 (1,7) 5,8 (1,5) 4,5 (1,2) 3,3 (0,9)
Remplaçant
50Hz 5,9 (1,6) 4,3 (1,1) 3,0 (0,8)
60Hz 6,5 (1,7) 4,9 (1,3) 3,6 (1,0)
(basé sur le gazole avec une densité de 0,85 et conformément à BS2869, classe A2)
Données techniques d'alternateur
Données physiques |
Données de fonctionnement |
Fabricant : Olympien Modèle : LL1014N Incidences de No.of : 1 Classe d'isolation : H Enroulement Pitch*Code : 2/3*6 Fils : 12 Estimation de protection d'entrée : IP23 Système d'excitation : SHUNT Modèle d'AVR : R250 |
Survitesse : T/MN 2250 Voltage Regulation (steedby État) (%) +/- 0,5 Forme de vague NEMA= TIF : 50 Forme de vague IEC= THF 2,0% Contenu harmonique LL/LN de Toal : 4,0% Interférences radio : Superssion est en conformité avec la norme européenne EN61000-6 La chaleur rayonnante : Kilowatt (Btu/min) *50Hz 2.7(154) *60Hz 2.9(165) |
Poids et dimensions
Poids : Kilogramme (Ib) |
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Net (+ huile lubrifiante) |
460(1014) |
Humide (+ huile lubrifiante et liquide réfrigérant) |
467(1030) |
Huile lubrifiante de carburant, et liquide réfrigérant |
505(1113) |
Dimensions : millimètre (dedans) |
|
Longueur : |
1320 (52,0) |
Largeur : |
552 (21,7) |
Taille : |
1179 (46,4) |