Capacité de godet de petite chargeuse sur pneus pour équipement lourd 1,4 cbm

1.Description des produitsde Chargeuse sur pneus MCLLROY

En général, pour les machines de construction, les quatre facteurs les plus importants sont : le prix, la qualité, le fonctionnement et le service après-vente.

La quantité de matériau de pelle et la stabilité du chargeur dépendent de la coopération du châssis du chargeur.

La flexibilité et la légèreté de fonctionnement dépendent principalement du système hydraulique de la chargeuse.

Le faible taux d'échec dépend de la qualité ainsi que du service après-vente.

Les chargeuses sur pneus MCLLROY sont largement utilisées dans la construction, l'ingénierie municipale, les jardins urbains et ruraux, la chaux, le sable, les cimenteries, les mines et autres entreprises, institutions et départements.Il est particulièrement appliqué à l'espace étroit pour l'opération de chargement de pierre, de sable et d'autres matériaux de construction.

2. Spécification de Chargeuse sur pneus MCLLROY

3.Détails et avantages de la chargeuse sur pneus compacte MCLLROY

1) Utilisation du moteur Yunnei National II qui présente l'avantage d'une efficacité et d'une durabilité élevées, ce qui le rend populaire dans les projets de construction agricoles et à petite échelle.

2) Acier moulé Grand axe de réduction de moyeu, classique et durable.

3) La conception du cadre horizontal protège efficacement la boîte de vitesses et le vérin de direction.

4) Le chargeur a un châssis haut et une garde au sol minimale de 29 cm, ce qui le rend adapté aux opérations de montagne, agricoles et minières.

4.Lignes de production de Chargeuse sur pneus MCLLROY

Un processus de production complet comprend principalement : l'approvisionnement en matériaux - la découpe de plaques d'acier - le soudage - la peinture par pulvérisation - le séchage - l'assemblage - l'inspection

Peinture aérosol:

Normalement, le processus de peinture par pulvérisation comprend la suspension des pièces, la pulvérisation d'un apprêt ou d'un revêtement de première couche, la finition de cuisson, la pulvérisation d'un revêtement de deuxième couche, la finition de cuisson, le séchage à trois températures différentes.

Les ouvriers chargés de l'accrochage vérifieront si la pièce a de la poussière et de l'huile, tout ce qui affectera la peinture, qui sera enlevé.

Il y a deux travailleurs à la Station 1 pour faire la peinture d'un côté de la pièce.

2 autres travailleurs de la station 2 peindront l'autre côté, et le troisième travailleur vérifiera s'il manque un endroit et repeindre.

Vient ensuite notre salle de cuisson et nos machines de séchage n°1 à n°3.

Les travailleurs de la station de ramassage utilisent un chariot élévateur pour transférer les pièces finies vers le lieu de stockage correspondant à la pièce, qui se trouve généralement à côté de la chaîne de production.

Certaines usines n'engagent qu'une seule personne pour s'occuper de la peinture au pistolet afin de réduire les coûts.Il est difficile de contrôler la qualité de la peinture comme ça.

Nos techniciens dans le processus de peinture sont censés contrôler le débit de peinture juste comme il faut, sans surpeinture, et l'épaisseur de chaque surface doit être équilibrée.Dans la station de ramassage, il y a du personnel spécial pour l'inspection de la qualité des pièces peintes.De même, notre usine adopte un mécanisme de rapport.L'inspecteur d'assemblage ou d'inspection d'usine ultérieur constate que la peinture au pistolet n'est pas qualifiée et le signalera.

WZQ émis