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Moteur d'avion Lycoming IO-390-C3B6 210 ch 2700 tr/min
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Les spécifications
Numéro de modèle :
Moteur Lycoming IO-390-C3B6
Lieu d'origine :
Amérique
Quantité minimale de commande :
1 EA
Conditions de paiement :
, T/T
Puissance nominale :
210 ch
Vitesse nominale :
2700 T/MN
Diamètre du cylindre :
5.319 pouces
Un AVC :
4.375 pouces
Déplacement :
389 pouces cubes
Taux de compression :
8.9:1
L' ordre de tirer. :
1 à 3 à 2 à 4
Dégagement du bras du balancier de soupape :
0.028-0.080 pouces
Rapport de transmission :
1:1
Direction de rotation :
Dans le sens horaire
Poids net :
315 livres
Moment de l'inertie :
L'axe X (axe de rotation parallèle à la ligne centrale de l'arbre à manivelle) est de 59,3 in·lb·s2;
Définition
Moteur Lycoming IO-390-C3B6
Spécifications techniques
Attribut Valeur
Puissance nominale 210 ch
Vitesse nominale 2700 tours par minute
Diamètre du cylindre 5.319 pouces
Un AVC 4.375 pouces
Déplacement 389 pouces cubes
Ratio de compression 8.9:1
L' ordre de tirer. 1 à 3 à 2 à 4
Dégagement du bras du balancier de soupape 0Je ne sais pas.
Rapport de transmission 1:1
Direction de rotation dans le sens horaire
Poids net 315 livres
Moment d'inertie L'axe X (axe de rotation parallèle à la ligne centrale du vilebrequin) est de 59,3 in·lb·s2; l'axe Y (axe de rotation parallèle à la ligne centrale du cylindre) est de 86,7 in·lb·s2;L'axe Z (direction verticale) est de 45.2 dans lb s2
Description du produit

LePour l'utilisation dans les appareils de traitement de l'airest un choix populaire pour les constructeurs et les pilotes qui recherchent un moteur fiable et performant pour les avions légers.

Numéros de pièces
Nouveau Reconstruit Révision générale
Le numéro de série de la licence ENPL-RT11143 RENPL-RT11143 est un code de conduite pour les véhicules à moteur. Le code de l'établissement est le HENPL-RT11143.
Spécifications détaillées
  • Type de moteur: 6 cylindres, opposés horizontalement (six cylindres plats)
  • Déploiement: 8,87 litres
  • Puissance de sortie: 300 chevaux (224 kW) à 2 700 tr/min
  • Ratio de compression: 8.7:1
  • Système de carburant: injection de carburant (injecteur de carburant Continental Bendix RSA-5AD1)
  • Système de refroidissement: refroidi à l'air
  • Poids: environ 177 kg à sec
  • Type de carburant: essence d'aviation de 100 litres (AVGAS)
  • Capacité en huile: 11,4 litres
Principales caractéristiques
  • Injection de carburant: offre une meilleure efficacité et performance du carburant par rapport aux moteurs à carburateur.
  • Conception refroidie par air: simplifie l'entretien et réduit le poids.
  • Rapport puissance/poids élevé: Il convient à une variété d'aéronefs, y compris les singles à haute performance et les jumeaux légers.
  • Fiabilité: Connu pour sa durabilité et sa longue durée de vie avec un entretien approprié.
Applications

L'IO-540-AE1A5 est couramment utilisé dans les avions tels que:

  • Cessna 206 Stationair
  • Piper PA-32 Cherokee Six est un avion de chasse.
  • Mooney M20K
  • Aérostar 600
Maintenance et TBO
  • TBO (Time Between Overhauls): Généralement 2 000 heures, selon les conditions de fonctionnement et les pratiques de maintenance.
  • Entretien: Il est essentiel d'effectuer des inspections régulières, de changer l'huile et de respecter les consignes d'entretien de Lycoming.
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Détails du produit
Numéro de modèle :
Moteur Lycoming IO-390-C3B6
Lieu d'origine :
Amérique
Quantité minimale de commande :
1 EA
Conditions de paiement :
, T/T
Puissance nominale :
210 ch
Vitesse nominale :
2700 T/MN
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Chongqing Huidi Aviation Equipment Co., Ltd.

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1 Années
chongqing, chongqing
Depuis 2009
Produits principaux :
Avionique des avions, Moteur d'avion Lycoming, Pneus pour avions
Nombre de salariés :
26~30
Niveau de certification :
Active Member
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