Moteur d'avion Lycoming série IO-320
Le Lycoming IO-320 est un moteur d'avion à quatre cylindres, à plat, refroidi par air et à injection de carburant, largement utilisé dans l'aviation générale. Il est connu pour sa fiabilité, son efficacité et sa polyvalence, ce qui en fait un choix populaire pour les avions légers.
Numéros de pièces
Neuf |
Reconstruit |
Révision |
ENPL-RT8579 | RENPL-RT8579 | HENPL-RT8579 |
ENPL-RT8710 | RENPL-RT8710 | HENPL-RT8710 |
ENPL-RT9387 | RENPL-RT9387 | HENPL-RT9387 |
ENPL-RT9525 | RENPL-RT9525 | HENPL-RT9525 |
ENPL-RT9682 | RENPL-RT9682 | HENPL-RT9682 |
ENPL-8578 | RENPL-8578 | HENPL-8578 |
ENPL-RT9846 | RENPL-RT9846 | HENPL-RT9846 |
ENPL-RT8787 | RENPL-RT8787 | HENPL-RT8787 |
ENPL-RT8907 | RENPL-RT8907 | HENPL-RT8907 |
ENPL-RT10021 | RENPL-RT10021 | HENPL-RT10021 |
ENPL-RT9741 | RENPL-RT9741 | HENPL-RT9741 |
ENPL-RT8557 | RENPL-RT8557 | HENPL-RT8557 |
ENPL-RT8862 | RENPL-RT8862 | HENPL-RT8862 |
Caractéristiques principales
- Type de moteur : Moteur à plat, quatre cylindres, quatre temps, refroidi par air. Injection de carburant (par opposition aux modèles à carburateur comme le O-320).
- Cylindrée : 320 pouces cubes (5,2 litres).
- Puissance : Produit généralement 150-160 chevaux à 2 700 tr/min, selon la variante spécifique.
- Système d'alimentation : Injection de carburant, ce qui offre un meilleur rendement énergétique, un fonctionnement plus souple et des performances améliorées à des altitudes plus élevées par rapport aux moteurs à carburateur.
- Poids : Le poids à sec est d'environ 258 livres (117 kg).
- Applications : Couramment utilisé dans les avions légers tels que le Cessna 172, le Piper PA-28 Cherokee, et le Grumman AA-5.
Variantes
- IO-320-B1A : Produit 160 CV. Utilisé dans le Cessna 172 et le Piper PA-28.
- IO-320-E2A : Produit 160 CV. Utilisé dans la série Grumman AA-5.
- IO-320-D1A : Produit 150 CV. Utilisé dans les anciens modèles du Cessna 172.
Spécifications de performance
Taux de compression | 8,5:1 (modèles standard) |
Type de carburant | Essence aviation (100LL ou équivalent) |
Capacité d'huile | Environ 8 pintes (7,6 litres) |
Système de refroidissement | Refroidi par air avec déflecteurs pour une dissipation efficace de la chaleur |
Applications courantes dans les avions
- Cessna 172 (IO-320-B1A)
- Piper PA-28 Cherokee (IO-320-B1A)
- Série Grumman AA-5 (IO-320-E2A)
- Avions expérimentaux et construits par des amateurs (par exemple, série RV de Van)
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