LeLycoming IO-360 est utiliséest une famille de moteurs d'avion à quatre cylindres, horizontalement opposés, refroidis à l'air, à injection de carburant.et de performance.

• Type de moteur:Opposé horizontalement, quatre cylindres, moteur à quatre temps, refroidi à l'air, injection de carburant (contrairement aux modèles carburés comme l'O-360).
• Le déplacement:361 pouces cubes (5,9 litres).
• Puissance de sortie:Généralement, il produit 180 à 200 chevaux à 2 700 tr/min, selon la variante spécifique.
• Système de carburant:Injection de carburant, ce qui offre une meilleure efficacité énergétique, un fonctionnement plus fluide et une meilleure performance à plus haute altitude.
• Poids:Le poids à sec est d'environ 117 à 127 kg, selon le modèle et les accessoires.
• Applications:Généralement utilisé dans les avions légers de haute performance, y compris le Cirrus SR20, le Mooney M20 et le Piper PA-28R Arrow.

• Le numéro d'immatriculation est le suivant:Utilisé dans des avions comme le Piper PA-28R Arrow.
• Le numéro de téléphone de l'établissement:Utilisé dans la série Mooney M20.
• Pour les appareils de surveillance des données, voir point 6.Il est utilisé dans la Cirrus SR20.
• Le numéro d'immatriculation est le numéro d'immatriculation de l'appareil.Variante haute performance utilisée dans les avions expérimentaux et construits maison.

• Ratio de compression:8.51 (modèles standard)
• Type de carburant:L'essence pour l'aviation (100L ou équivalent)
• Capacité pétrolière:Environ 8,0 litres
• Système de refroidissement:Refroidis à l'air avec bafflement pour une dissipation de chaleur efficace

• Injection de carburant:Une meilleure efficacité et performance, surtout à plus haute altitude, réduit le risque de glace au carburateur.
• La fiabilité:Connu pour sa durabilité et sa longue durée de vie.
• Fonctionnement en douceur:Assure une meilleure réponse de l'accélérateur.
• La polyvalence:Convient à un large éventail d'aéronefs.

• Conçus pour une maintenance facile avec des pièces facilement disponibles
• L'entretien régulier comprend le changement d'huile, le remplacement des bougies d'allumage et l'inspection du système d'injection de carburant.
• Temps entre les travaux de révision (TBO):Généralement 2 000 heures ou 12 ans

• Les produits de la catégorie 1 doivent être présentés dans le formulaire suivant le formulaire:
• La série Mooney M20 (IO-360-A1A, IO-360-B1A)
• Le pilote est un pilote de chasse.
• Pour les appareils à commande numérique, le numéro de série est le numéro de série.
• Cessna 172 (10-360-L2A)
• Aéronefs expérimentaux et construits à la maison (par exemple, la série de véhicules roulants Van)