MachineU > Produits chinois > Sports et divertissement > Cyclisme > Vélo électrique > Vélo cargo électrique
Autobus automatique de caboteur de Zero Emission 30 Seater de transmission avec DANA Axle
Autobus automatique de caboteur de Zero Emission 30 Seater de transmission avec DANA Axle
Autobus automatique de caboteur de Zero Emission 30 Seater de transmission avec DANA Axle
Autobus automatique de caboteur de Zero Emission 30 Seater de transmission avec DANA Axle
Autobus automatique de caboteur de Zero Emission 30 Seater de transmission avec DANA Axle
Autobus automatique de caboteur de Zero Emission 30 Seater de transmission avec DANA Axle
Les spécifications
Number modèle :
CDL6606LRBEV
Point d'origine :
CHENGDU, CHINE
MOQ :
1
Capacité d'approvisionnement :
25000 unités/par an
Délai de livraison :
25 jours ouvrables
Détails de empaquetage :
Emballage nu
Nom de produit :
8M Electric Coaster Buses
Seat non. :
24-32
Batterie :
114,5 KWHs, LiFePo4
Type de moteur :
PMSM
Max.power :
180
Gamme de croisière :
≥200km
Temps de remplissage :
D'ici 2 heures
Transmission :
Transmission automatique
Suspension :
Ressort lame
Frein :
L'énergie recherchent
Définition

Petit autobus électrique de passager de Zero Emission 8M Electric Coaster Buses.

 

C'est une version de mise à jour avec une plus grande capacité de batterie et une capacité en sièges

 

Spéc.

 

Spéc. globales Capacité en sièges 24-32 sièges Spéc. de moteur Fabricant ZEV
Taille de véhicule (millimètres) 8045*2185*2750 Modèle ZEV
Empattement (millimètres) 4500 Position Arrière
Avant/surplomb arrière 1135/2410 Type de moteur PMSM
Avant/bande de roulement arrière 1870/1650 Max.power (kw/rpm) 180
Approche/départ (º) 17/9 Couple maximal (N.m/T/MN) 2000
Max. Grade-ability (%) ≥20% Déplacement (L) --
Vitesse maximale (km/h) 100km/h Carburant Électrique
Poids de restriction (kilogrammes) 5800 Émission --
Poids brut (kilogrammes) 9000  
Batterie 114,5 KWHs, LiFePo4
Gamme de croisière ≥200km
Temps de remplissage D'ici 2 heures
  Article Spéc. Remarques
Châssis Axe avant DANA  
Essieu arrière DANA  
Transmission Transmission automatique  
Suspension Ressort lame  
Direction Direction assistée intégrale  
Freinage Disque avant et tambour arrière ; double frein à air de circuit, ABS de WABCO, régleur lâche  
Pneu pneu radial sans chambre de la jante 215/75R17.5 en acier  
Batterie Type exempt d'entretien  
l'électronique C.A. 18000kcal/h  
Dégivreur oui  
Instrument Instrument d'autobus, système anglais  
Système audio MP5 TV  
Lumières Avant et lumière arrière de combinaison. Antibrouillard.  
Système de contrôle Système de télévision en circuit fermé avec 5 caméras  
Équipements d'autobus Corps Semi-chargé  
Porte de passager Porte en aluminium avant  
Fenêtre Glissement de la fenêtre latérale, du pare-brise avant stratifié et du l'arrière-bouclier gâché  
Siège de passager 18 sièges de passager de similicuir  
Intérieur Conduit de PVC, plat latéral composé de PVC.  
Plancher et couverture de plancher Plancher de PVC, cuir anti-glissant et ignifuge  
Peinture Peinture solide  
D'autres Marteau de sécurité avec la fonction d'alarme, horloge électronique, distinguisher manuel du feu, distinguisher automatique du feu dans la cabine de moteur, connecteur d'USB au secteur de conducteur, disque de voyage avec GPS  
 

 

Images pour la référence
 
Autobus automatique de caboteur de Zero Emission 30 Seater de transmission avec DANA AxleAutobus automatique de caboteur de Zero Emission 30 Seater de transmission avec DANA AxleAutobus automatique de caboteur de Zero Emission 30 Seater de transmission avec DANA Axle
 
FAQ :
 

Q : Qui sommes-nous ?

: ZEV est une société de groupe se spécialisant dans des autobus et donne des leçons particulières à la R&D, à la fabrication et au marketing. De sa base in 2000, la culture de ZEV de l'innovation continue lui a fait une principale fabrication en Chine. Maintenant nous avons développé une série d'autobus électrique de pile à combustible de BUS&COACH aussi bien que d'hydrogène. Il y aura toujours un modèle qui t'adapte les la plupart.

 

Q : Que pouvons-nous offrir ?

: 1. Comme fournisseur de transport en commun, nous pouvons non seulement te fournir des autobus et des entraîneurs mais également une solution complète pour une meilleure expérience de voyage.

    2. Transporte et donne des leçons particulières au kit de CBU, de KD, au châssis et aux châssis

    3. Pièces de rechange comprenant le divers chargeur pour EV

 

Q : Acceptez-vous le service adapté aux besoins du client ?
: Oui. Nous pouvons offrir le service adapté aux besoins du client selon vos conditions.

 

Q : Quel est le délai de livraison ?

: Normalement 20-35 jours ouvrables.

 

Q : Pourquoi choisissez-nous ?

: Nous garantissons le service professionnel, prix concurrentiel avec les véhicules de haute qualité.

Envoyez votre message à ce fournisseur
Envoyez maintenant

Autobus automatique de caboteur de Zero Emission 30 Seater de transmission avec DANA Axle

Demandez le dernier prix
Regardez la vidéo
Détails du produit
Number modèle :
CDL6606LRBEV
Point d'origine :
CHENGDU, CHINE
MOQ :
1
Capacité d'approvisionnement :
25000 unités/par an
Délai de livraison :
25 jours ouvrables
Détails de empaquetage :
Emballage nu
Fournisseur de contact
vidéo
Autobus automatique de caboteur de Zero Emission 30 Seater de transmission avec DANA Axle
Autobus automatique de caboteur de Zero Emission 30 Seater de transmission avec DANA Axle
Autobus automatique de caboteur de Zero Emission 30 Seater de transmission avec DANA Axle

Zhongzhi First Bus Chengdu Co., Ltd.

Verified Supplier
3 Années
sichuan, chengdu
Depuis 2006
Type d'entreprise :
Fabricant
Produits principaux :
Zev Bus, Autobus électrique de ville, Autobus électrique pur
Total annuel :
40000000-50000000
Nombre de salariés :
501~1000
Niveau de certification :
Verified Supplier
Découvrez des produits similaires
Voir plus

Trouver des produits similaires par catégorie:

Page d'accueil du fournisseur Produits Autobus de caboteur
MachineU Produits chinois Sports et divertissement Cyclisme Vélo électrique Vélo cargo électrique
Fournisseur de contact
Exigence de soumission