Semblable avec la mini capacité de seau du chargeur 1.5m3 de roue de XGMA 2tons
▼Grand empattement, la répartition des charges raisonnable d'axe, stabilité fonctionnante en conduisant
▼Le grand effort de rupture de cylindre horizontal simple, décharge élevée, déchargeant gardent à plat automatiquement, rendement élevé
Puissance 4108 II nationale avec la double variable de Shantui, assortiment optimal, fournissant l'excellente représentation de traction
▼Pièces de transmission disposées séparément, carburant, réservoir de stockage de pétrole hydraulique avec la fonction de lien actif, capot d'ouverture de côté de 90°,
facilité de l'entretien.
▼L'atténuation de cabine, l'isolement professionnels de bruit, et avec une conception fendue pour rencontrer de diverses occasions de fonctionnement ont démantelé la demande.
▼Nouveau type cabine, vision fonctionnante largement de SDLG, bien allumée
▼C'est le meilleur choix de l'utilisateur qui poursuite de fiabilité élevée, efficienc élevé
| Modèle | WY920 |
| Marque de moteur | Cummins Engine |
| Puissance | 75KW |
| Vitesse nominale | 2400r/min |
| Nombre de cylindre-à l'intérieur de chemin de *travel de diamètre | 4-φ108*125 |
| Couple maximum/tourner la vitesse | 275N.m |
| Mode de début | Début électrique |
| Mode d'extinction | Mécanique |
| Longueur totale | 6050mm |
| Largeur hors-tout | 1996mm |
| Hauteur hors-tout | 3080mm |
| Seau en dehors de largeur | 1996mm |
| Pneu en dehors de largeur | 1898mm |
| Garde au sol minimum | 300mm |
| Hauteur de déchargement maximum | ≥2850mm |
| Distance de déchargement maximum | ≥850mm |
| Empattement | 2315mm |
| Charge évaluée | 2000kg |
| Volume de seau | ³ de 1.5m |
| Poids total | 6.2T |
| Vitesse de déplacement pour la vitesse d'I | 10Km/h |
| Vitesse de déplacement pour II la vitesse | 26Km/h |
| Classabilité | 30° |
| Effort de rupture maximum | ≥60kn |
| Traction maximum | ≥50kn |
| Grondent le temps de levage | ≤5.5s |
| Durée de cycle totale | ≤10.5s |
| Rayon de rotation minimum (seau dehors | 5180mm |
| Rayon de rotation minimum (pneu dehors | 4800mm |
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| Composants de YJ280-4D trois d'une turbine radiale en une seule étape |
| Coefficient de conerter de couple | K=3.43 |
| Réducteur de transmission | Décalage parallèle de puissance de l'axe quatre |
| Position de décalage | Deux vitesses avant, deux vitesses d'inversion |
| Forme d'entraînement | Entraînement à quatre roues |
| Pneu | 16/70-24 |
| Commande de direction | (Boîte de direction hydraulique) |
| Vérin d'orientation de train avant | 2-Φ63*267 |
| Pression de direction | 14MPa |
| Angle de direction maximum | 35° |
| Modèle fonctionnant de pompe | Pompe CBG2063 |
| Pression d'utilisation | 16MPa |
| Cylindre de boom | 2-Φ90*790 |
| Cylindre de seau de Turing | 1-Φ125*385 |
| Mode d'opération | Axe/pilote |
| Tension électrique | 24V |
| Batterie | 60QA-70 (2 morceaux) |
| Huile à moteur | 15L |
| Réducteur de transmission/convertisseur de couple
| 28-30L |
| Réservoir hydraulique | 100L |
| Réservoir de carburant | 100L |
| Huile de vitesse d'essieu moteur | 14L (avant et essieu arrière chaque 14L) |
| Liquide des freins | 2L |

