Le support du radiateur inférieur Womala OE 30792611 Support de réservoir pour Volvo S40 V50 C30 C70
| Attribut |
Valeur |
| Nom du produit |
Support du radiateur |
| Numéro OE |
30792611 |
| Modèles applicables |
pour la Volvo S40 V50 C30 C70 |
| Qualité |
Une qualité élevée |
| Garantie |
18 mois |
| Le service |
Service professionnel |
Description du produit
Le support inférieur du radiateur (Tank Bracket, numéro d'origine: 30792611) est un composant fondamental du système de refroidissement de certains modèles Volvo,pour une utilisation dans les véhicules à moteur à combustionFabriqué en acier à haute résistance et revêtu d'un revêtement en poudre résistant à la corrosion, il fournit un support robuste pour contrer le poids du radiateur (généralement 8-12 kg) et les vibrations pendant la conduite.
Contrairement aux supports génériques, cette pièce OE présente des contours pliés de précision et des trous de montage pré-percés adaptés à la forme du réservoir du radiateur et aux points de fixation du châssis des modèles compatibles,assurer un ajustement serré qui empêche les mouvements excessifsSa conception résiste aux températures extrêmes (-40°C à 100°C) et aux contraintes de la route, ce qui en fait un remplacement fiable des supports d'origine rouillés ou endommagés.
Fonctions de base
- Stabilisation du radiateur: Ancra le réservoir inférieur du radiateur au châssis, empêchant les déplacements verticaux ou latéraux qui pourraient soulever les tuyaux de refroidissement, les raccords,ou le noyau du radiateur - essentiel pour éviter les fuites ou les dommages au noyau.
- Distribution de la charge: répartit le poids du radiateur uniformément sur le châssis,réduire les contraintes sur les points de montage individuels et prolonger la durée de vie du radiateur et des composants environnants.
- Maintenance de l'alignement: assure que le radiateur reste centré dans la salle du moteur,maintenir un bon débit d'air entre le radiateur et le ventilateur de refroidissement (tolérance de dégagement ≤ 5 mm) afin de maintenir une dissipation thermique optimale.
- Résistance aux chocs: agit comme tampon lors d'impacts frontaux mineurs, absorbant les chocs pour minimiser les dommages au réservoir fragile du radiateur et au noyau.
Véhicules compatibles
Ce support inférieur du radiateur est spécialement conçu pour les modèles Volvo suivants:
| Modèle |
Années applicables |
| Le véhicule doit être équipé d'un système d'aération de freinage. |
2004 à 2012 |
| Le volvo V50 |
2004 à 2012 |
| Le volvo C30 |
2007 à 2013 |
| Le véhicule doit être équipé d'un système d'aération. |
2006 à 2013 |
En tant que remplacement direct de l'équipement d'origine, il s'installe sans heurts en utilisant le matériel d'origine du véhicule, assurant un alignement parfait avec le radiateur et le châssis.il est recommandé de maintenir la stabilité du radiateur et l'efficacité du système de refroidissement.
Questions fréquemment posées
Q1: Comment déterminer si le thermostat est défectueux?
R1: Une défaillance du thermostat provoque généralement les symptômes suivants:
Surchauffe du moteur: le thermostat est coincé dans l'état fermé, empêchant le liquide de refroidissement d'entrer dans le radiateur.
Réchauffement lent du moteur: le thermostat est coincé dans l'état ouvert et le liquide de refroidissement circule constamment, ce qui empêche le moteur d'atteindre une température de fonctionnement normale pendant une longue période.
Augmentation de la consommation de carburant: si le moteur ne fonctionne pas à la température optimale, l'efficacité de combustion sera réduite, ce qui entraînera une consommation de carburant accrue.
Q2: À quoi faut-il faire attention lors du remplacement du thermostat LR062498?
A2: Il est recommandé de le remplacer par un technicien professionnel et de faire attention aux points suivants:
Fonctionner lorsque le moteur est froid pour éviter les brûlures.
Évacuez correctement le vieux liquide de refroidissement.
Assurez-vous que l'étanchéité est installée pendant l'installation pour éviter toute fuite de liquide de refroidissement.
Après le remplacement, le système de refroidissement doit être ventilé pour éviter que le " blocage d'air " ne modifie l'effet de refroidissement.
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