Réservoir de liquide de refroidissement Womala 31338291 pour Volvo XC60 S90 V90 XC90
Le réservoir de liquide de refroidissement (vase d'expansion, numéro OE : 31338291) est un composant clé du système de refroidissement du moteur, conçu pour les modèles Volvo XC60 (18–), S90 (17–)/S90L, V90 (17–)/V90 Cross Country et XC90 (16–). En tant que pièce de qualité OE, il est installé dans le compartiment moteur (généralement près du radiateur ou de la cloison pare-feu) et connecté au radiateur par des tuyaux. Son rôle principal est de stocker l'excès de liquide de refroidissement dilaté par la chaleur du moteur, de fournir un tampon pour les fluctuations du niveau de liquide de refroidissement et de permettre à l'air de s'échapper du système de refroidissement, garantissant ainsi que le système reste entièrement rempli et maintient une pression stable pour une dissipation efficace de la chaleur.
Construit en plastique résistant aux hautes températures et anticorrosion (résistant aux produits chimiques du liquide de refroidissement et à l'exposition à la chaleur à long terme), ce réservoir est doté d'un corps transparent ou semi-transparent pour une inspection facile du niveau de liquide de refroidissement. Il comprend un bouchon scellé avec une soupape de surpression (correspondant aux spécifications de pression du système de refroidissement) pour éviter l'ébullition et les fuites du liquide de refroidissement. Le composant respecte les normes dimensionnelles strictes de Volvo, assurant un ajustement parfait avec les tuyaux et les points de montage d'usine, et évitant les fissures ou les déformations, même à des températures élevées dans le compartiment moteur.
Fonctions principales
- Expansion et stockage du liquide de refroidissement : lorsque le moteur chauffe, le liquide de refroidissement se dilate et s'écoule dans le réservoir ; lorsque le moteur refroidit, le liquide de refroidissement contracté est aspiré dans le radiateur. Cela empêche l'accumulation de pression ou le débordement du liquide de refroidissement tout en maintenant le système entièrement rempli.
- Purge d'air : la conception du réservoir permet aux bulles d'air (qui réduisent l'efficacité du refroidissement) de monter et de s'accumuler en haut, s'échappant progressivement par le bouchon ou les évents dédiés. Cela maintient un système de refroidissement « sans air » pour un transfert de chaleur constant.
- Surveillance du niveau de liquide de refroidissement : le corps transparent et les lignes « MIN/MAX » marquées permettent aux utilisateurs de vérifier facilement les niveaux de liquide de refroidissement sans ouvrir le bouchon du radiateur (plus sûr lorsque le moteur est chaud), ce qui permet des remplissages en temps opportun pour éviter la surchauffe.
Véhicules compatibles
Ce réservoir de liquide de refroidissement (OE : 31338291) est conçu pour les modèles Volvo suivants et leurs plages d'années respectives :
| Modèle |
Plage d'années applicable |
| Volvo XC60 (18–) |
2018 |
| Volvo S90 (17–) / S90L |
2017–2018 |
| Volvo V90 (17–) / V90 Cross Country |
2017–2018 |
| Volvo XC90 (16–) |
2016–2018 |
Remarques : le bouchon du réservoir est souvent vendu comme une partie intégrante (ou un accessoire séparé) ; confirmez si ce numéro OE comprend le bouchon avant l'achat. Pour une précision d'ajustement à 100 %, vérifiez la compatibilité avec la pression nominale du système de refroidissement de votre véhicule (par exemple, 1,1 bar contre 1,4 bar) via son NIV (numéro d'identification du véhicule) ou consultez le manuel d'entretien officiel de Volvo.

Questions fréquemment posées
Q : Comment déterminer si le support de pare-chocs doit être remplacé ?
R : Les signes d'un support de pare-chocs défaillant comprennent des dommages ou une déformation visibles, des panneaux de pare-chocs mal alignés, des bruits inhabituels provenant de l'avant ou si le pare-chocs semble lâche ou affaissé d'un côté.
Q : À quoi faut-il faire attention lors du remplacement du support de pare-chocs ?
R : Pour des résultats optimaux, nous recommandons une installation professionnelle. Les considérations clés incluent l'assurance d'un alignement correct de tous les points de montage, la vérification des composants endommagés supplémentaires et la vérification que toutes les fixations sont correctement serrées selon les spécifications.
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