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IPX7 Systèmes de gestion thermique de la batterie des véhicules électriques 400V-750V

Les spécifications

Lieu d'origine :

Chine

Numéro de modèle :

N.-B.

Objectif :

pour le remplacement/la réparation

Condition :

Nouveau

Type :

Siège

Taille :

Personnalisé

O.E. Non. :

N.A.

Modèle de bus :

Tout

Nombre de pièces :

1 PCS

Qualité :

Des produits de haute qualité

Emballage :

Boîte de carton

Délai de livraison :

30 jours

Conditions de paiement :

T/T

Quantité minimale de commande :

Capacité à fournir :

1000EU/M

Packaging Details :

support en acier

Définition

Système de gestion thermique de batterie - Bus électrique BTMS

Le système de gestion thermique de batterie est un système spécialement conçu pour refroidir les batteries de puissance. C'est un composant indispensable des véhicules électriques commerciaux.

NEWBASE : Votre premier choix pour les solutions BTMS pour VE
Chez NEWBASE, nous sommes spécialisés dans la fabrication de systèmes de gestion thermique de batterie (BTMS) de premier ordre pour les VE, garantissant des performances et une sécurité optimales pour les véhicules électriques. Nos solutions BTMS sont conçues pour maintenir les batteries dans la plage de température idéale, prolongeant leur durée de vie et améliorant l'efficacité globale. Grâce à des technologies de refroidissement et de chauffage avancées, nos systèmes s'adaptent à diverses conditions de conduite, offrant une gestion thermique fiable pour votre flotte de VE. Choisissez NEWBASE pour un BTMS à l'épreuve du temps qui combine l'innovation et la fiabilité.
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Découvrez l'avenir de la gestion thermique des VE avec NEWBASE. Notre BTMS est conçu pour offrir des performances supérieures, garantissant que votre véhicule électrique fonctionne avec une efficacité maximale. En maintenant des températures de batterie optimales, nos systèmes améliorent non seulement l'autonomie et la fourniture de puissance, mais réduisent également considérablement le risque d'emballement thermique. Faites l'expérience de la différence avec NEWBASE BTMS—où la technologie de pointe rencontre la fiabilité pratique.

Paramètres du produit

Modèle d'unité	NBSLJZ-03-01
Capacité de refroidissement nominale (kw)	3.5
Demande de puissance basse tension	450W
Alimentation haute tension	DC400V-DC750V
Alimentation basse tension	DC24V(18V-32V)
Pompe à eau intégrée	＞20L/min @110 KPa
Alimentation de contrôle	La batterie DC24V fournit le signal marche/arrêt
Niveau de protection	IPX7
Réfrigérant	R134a
Type de réfrigérant secondaire	Solution aqueuse de glycol éthylénique à 50 % VV
Dimensions	530(L)446(L)365(H)
Point fixe de l'unité	Trous Φ12 *4
Joint	Tuyau d'eau d'entrée et de sortie Φ25
Connecteur	peut être configuré selon les besoins du client
Puissance basse tension	24V 450W

Modèle d'unité	NBSLJZ-05-01
Capacité de refroidissement nominale (kw)	5
Capacité de chauffage	6-14kw (Optionnel)
Alimentation haute tension	Tension nominale 320VDC (220~450 VDC)
Alimentation basse tension	DC24V(18V-32V)
Pompe à eau intégrée	11m&1800l/h
Alimentation de contrôle	La batterie DC24V fournit le signal marche/arrêt
Niveau de protection	IPX7
Réfrigérant	R134a
Type de réfrigérant secondaire	Solution aqueuse de glycol éthylénique à 50 % VV
Dimensions	635(L)530(L)380(H)
Point fixe de l'unité	569mm369mm Φ12 trous 4
Joint	Tuyau d'eau d'entrée et de sortie Φ25
Connecteur	peut être configuré selon les besoins du client
Puissance basse tension	24V 600W

Modèle d'unité	NBSLJZ-08-01
Capacité de refroidissement nominale (kw)	8
Demande de puissance basse tension	600W
Alimentation haute tension	DC400V-DC750
Pompe à eau intégrée	20m&2000l/h
Alimentation de contrôle	La batterie DC24V fournit le signal marche/arrêt
Niveau de protection	IPX7
Réfrigérant	134a/R407C
Type de réfrigérant secondaire	Solution aqueuse de glycol éthylénique à 50 % VV
Dimensions	820(L)575(L)285(H)
Point fixe de l'unité	495mm320mm Φ12 trous 6
Joint	Tuyau d'eau d'entrée et de sortie Φ25 (Tuyau de trop-plein réservé Φ8)
Connecteur	peut être configuré selon les besoins du client
Contrôle électronique	Quatre en un/Trois en un intégré

Modèle d'unité	NBSLJZ-10-01
Capacité de refroidissement nominale (kw)	10
Capacité de chauffage	24KW (Optionnel)
Alimentation haute tension	640VDC (400~750 VDC)
Pompe à eau intégrée	17.5m&2880l/h
Alimentation de contrôle	La batterie DC24V fournit le signal marche/arrêt
Niveau de protection	IPX7
Réfrigérant	134a
Type de réfrigérant secondaire	Solution aqueuse de glycol éthylénique à 50 % VV
Dimensions	960(L)603(L)291(H)
Point fixe de l'unité	521mm320mm Φ12 trous 6
Joint	Tuyau d'eau d'entrée et de sortie Φ25 (Tuyau de trop-plein réservé Φ8)
Connecteur	peut être configuré selon les besoins du client
Contrôle électronique	Quatre en un/Trois en un intégré

Modèle d'unité	NBSLJZ-13-01
Capacité de refroidissement nominale (kw)	12
Capacité de chauffage (kw)	Optionnel 24Kw-30Kw
Alimentation haute tension	DC400V-DC750V
Plage d'alimentation basse tension	DC 18~32V
Rapport d'efficacité énergétique	2.0
Niveau de protection	IPX7
Réfrigérant	134a/R407C
Type de réfrigérant secondaire	Solution aqueuse de glycol éthylénique à 50 %/50 %
Dimensions	L1370×L1030×H285 mm
Point fixe de l'unité	Trous Φ12 *8
Joint	Tuyau d'eau d'entrée et de sortie Φ25
Connecteur	peut être configuré selon les besoins du client
Contrôle électronique	Quatre en un/Trois en un intégré

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IPX7 Systèmes de gestion thermique de la batterie des véhicules électriques 400V-750V

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Détails du produit

Lieu d'origine :

Chine

Numéro de modèle :

N.-B.

Objectif :

pour le remplacement/la réparation

Condition :

Nouveau

Type :

Siège

Taille :

Personnalisé

Fournisseur de contact

Zhengzhou Newbase Auto Electronics Co., Ltd.

Active Member

1 Années

henan, zhengzhou

Depuis 2007

Produits principaux :

Air conditionné pour bus électrique, Air conditionné de stationnement, Unités de réfrigération de transport

Total annuel :

30000000-50000000

Nombre de salariés :

200~300

Niveau de certification :

Active Member

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