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Transport de matériaux 20 tonnes Chariot de transfert ferroviaire Remorque à plateau atelier
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Les spécifications
Quantité de commande minimale :
1 morceau
Lieu d'origine :
Xinxiang
Détails d'emballage :
Emballage unique : dimensions 300 × 200 × 100 cm ; Poids brut 1 000 kg ; Quantité par colis 1 unité.
Délai de livraison :
15-30 jours
Conditions de paiement :
L / C, T / T
Capacité d'offre :
50 ensembles / mois
Numéro de modèle :
BDG
Nom de produit :
Chariot de transport de charges lourdes
Usage :
Transport matériel résistant
Application :
Industrie sidérurgique, usine, entrepôt, port
Matériel :
acier
Capacité de chargement :
1-1500 tonnes
Mode de contrôle :
Contrôle du pendant/Remote/PLC
Voie de contrôle :
Pendentif manuel/télécommande
Fonction adaptée aux besoins du client :
Antiexplosion, résistant à la chaleur, se soulevant, boulette
Paquet de transport :
Autre
Marque déposée :
Mieux
Origine :
CHINE
Code HS :
84289090
Capacité de production :
5000/ans
Définition
Chariot de transfert ferroviaire de 20 tonnes, remorque à plateau pour atelier


Application du chariot de transfert ferroviaire
Le chariot plat électrique sur rail de 20 tonnes pour charges lourdes est principalement utilisé pour le transfert de matériaux lourds sur des rails fixes dans les ateliers.
Cargaison lourde : Spécialement conçu pour le transport d'équipements mécaniques, de matières premières en acier, de grandes pièces, etc. pesant jusqu'à 20 tonnes.
Transport ferroviaire :Fonctionnant sur les rails au sol préétablis, il réalise la liaison logistique à point fixe entre divers postes de travail et ateliers au sein de l'usine.
Liaison de la chaîne de production :Il peut être utilisé comme plate-forme d'assemblage mobile pour effectuer l'assemblage dynamique ou le transfert entre les processus de la chaîne de montage.
Manutention à plat :Convient pour placer des marchandises volumineuses, régulières ou de grande taille qui doivent être fixées.
Ce produit est un équipement de manutention sur rail essentiel pour optimiser l'agencement logistique des ateliers et améliorer l'efficacité du transfert de matériaux lourds.

Principe de fonctionnement du chariot de transfert ferroviaire
Cet équipement est un dispositif de manutention de matériaux lourds à entraînement électrique et orienté sur rail. Son processus de fonctionnement est basé sur un système en boucle fermée de "commande de contrôle électrique → entraînement du moteur → transmission mécanique → mouvement guidé par rail", réalisant le transfert automatique de charges lourdes sur des rails fixes.


Paramètres du chariot de transfert ferroviaire
Modèle BDG-2t BDG-5t BDG-10t BDG-16t BDG-20t BDG-25t BDG-30t BDG-40t BDG-50t BDG-63t BDG-80t BDG-100t BDG-150t
Charge nominale (t) 2 5 10 16 20 25 30 40 50 63 80 100 150
Taille de la table (mm) Longueur (L) 2000 3500 3600 4000 4000 4500 4500 5000 5500 5600 6000 6500 10000
Largeur (W) 1500 2000 2000 2000 2200 2200 2200 2500 2500 2500 2600 2800 3000
Hauteur (H) 450 450 500 550 550 600 600 650 650 700 800 900 1200
Empattement (mm) 1200 2500 2600 2800 2800 3200 3200 3800 4200 4300 4700 4900 7000
Écartement intérieur des rails (mm) 1200 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1800 2000 2000
Diamètre des roues (mm) 270 270 300 350 350 400 400 500 500 600 600 600 600
Quantité de roues 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 8
Garde au sol (mm) 50 50 50 50 50 50 50 50 50 75 75 75 75
Vitesse de fonctionnement (m/min) 0-25 0-25 0-25 0-20 0-20 0-20 0-20 0-20 0-20 0-20 0-20 0-20 0-18
Puissance du moteur (kw) 0.8 0.8 1.5 2.2 2.5 3 4 5.5 5.5 7.5 7.5 11 15
Puissance du transformateur (KVA) 3 3 5 6.8 6.8 6.8 10 10 10 20 20 30 30
Quantité de transformateurs 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
Distance de fonctionnement (m) 70 70 70 70 70 70 70 60 50 50 50 50 50
Charge maximale par roue (KN) 14.4 25.8 42.6 64.5 77.7 94.5 110.4 142.8 174 221.4 278.4 343.8 265.2
Modèle de rail recommandé P15 P18 P18 P24 P24 P38 P38 P43 P43 P50 P50 QU100 QU100
Modèle de rail recommandé P15 P18 P18 P24 P24 P38 P38 P43 P43 P50 P50 QU100 QU100

Personnalisation du chariot de transfert ferroviaire
Nous sommes bien conscients que les exigences logistiques varient selon les différents scénarios industriels. Par conséquent, nous proposons à nos clients des solutions personnalisées complètes et flexibles pour garantir que l'équipement s'adapte parfaitement à vos applications spécifiques.
Capacité de charge et taille personnalisées :Selon vos besoins réels, nous pouvons fournir des conceptions personnalisées pour différentes tonnages et tailles de comptoir afin de garantir une correspondance parfaite entre la capacité de charge et l'espace d'installation.
Disposition des rails personnalisée :En fonction de la disposition ou de la planification existante de l'atelier, nous pouvons concevoir et personnaliser divers schémas de lignes de rails tels que des lignes droites, des courbes et des boucles pour vous.
Personnalisation des fonctions et des commandes :Plusieurs options sont proposées, notamment des poignées embarquées, des télécommandes et des boîtiers de commande au sol.
Installation de fonctions :Des garde-corps de sécurité, des étagères en forme de U, des dispositifs de fixation de pièces, etc. peuvent être installés selon les besoins pour répondre à diverses exigences de manutention spéciales.

Emballage et expédition
*Pour une longueur inférieure à 6 m, la largeur est inférieure à 2,2 m. Il sera transporté par conteneur de 20 pieds. Si la longueur est supérieure à 5,9 m et inférieure à 12 m, il sera transporté par conteneur de 40 pieds. Si la quantité est de 2 ou 3 ensembles, ils peuvent être transportés par conteneur complet. Si la quantité est de 1 ensemble, il peut être transporté par conteneur LCL.
*Si la longueur est inférieure à 12 m, la largeur dépasse 2,2 m. Il doit être transporté par porte-conteneurs (20 ou 40 pieds). Si l'équipement dépasse les dimensions ci-dessus et que la quantité doit être prise en compte, il s'agit d'une cargaison en vrac.


Usine et client


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Xinxiang Better Smart Transport Equipment Co., Ltd.

Active Member
1 Années
henan, xinxiang
Produits principaux :
chariot sans rail de transfert, Chariot de transfert de rail, Chariot de transfert de bobine
Total annuel :
5000000-6000000
Nombre de salariés :
100~120
Niveau de certification :
Active Member
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