Plate-forme résistante de transport de roues omnidirectionnelles

^{La plate-forme résistante de transport utilise les roues omnidirectionnelles en tant que roues d'entraînement, qui est différente d'autres roues sans rail d'entraînement de voitures de transfert. La roue d'entraînement n'est pas à l'extrémité de la voiture de transfert mais en position moyenne. Il y a deux roulettes universelles à chaque extrémité, et il y a des roues de guide et des cannelures de guide sur la ligne centrale longitudinale du corps de chariot. L'avantage de cette voiture de transfert motorisée est que le rayon de rotation est plus petit et la direction du voyage est contrôlable. Les voitures de transfert motorisées autonomes sont le dispositif parfait où les clients ont besoin des solutions de manipulation sensibles dans les espaces très étroits.}

^{Les chariots lourds de transport fonctionnent dans beaucoup de lignes maritimes, de dockers, de fabricants concrets, de fonderies, d'aciéries, d'etc. Nous avons fourni les chariots hybrides de transfert dans le monde pour les matériaux mobiles à l'intérieur et en dehors de l'usine la traction électrique et en conduisant de longues distances. Et également des voitures de transport de charge lourde sont principalement utilisées pour résoudre des problèmes de manoeuvrabilité dans les espaces serrés. En raison de tous les programmes de direction possibles, sur l'un ou l'autre d'ou de différents axes, vous pouvez réaliser un rayon de rotation serré. La propulsion peut être électrique pour les chariots ou les batteries en usine de charge pour de longues distances.}

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