Les spécifications
Number modèle :
KPJ
Point d'origine :
Henan, Chine
MOQ :
1
Conditions de paiement :
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacité d'approvisionnement :
600
Délai de livraison :
30-45 jours de travail
Détails de empaquetage :
1. Le principal organisme de la machine est emballé avec le tissu en plastique imperméable de haute
Alimentation d'énergie :
Alimentation d'énergie à chaînes d'entrave
Charge :
50 tonnes
Type au sol :
fonctionnement sur le rail ou la voie
Méthode d'opération :
À télécommande sans fil et la main actionnent pendant
Vitesse de déplacement (m/min) :
0-20 (règlement de vitesse de Stepless)
L'autre fonction :
Équipez de la lumière de rotation, de la lumière de nuit, de l'affichage de batterie, etc.
L'autre nom :
chariot en acier de transport ferroviaire de bobine
Matériel :
Acier Q235 acier/Q345
Définition

 


 

Chariot en acier de transport ferroviaire de bobine de plate-forme de transfert de tôle d'acier de 5 tonnes

Au sujet de la manipulation de matériel résistante d'usine chariot remorqué de transfert de bobine sur ferroviaire ou orientable ce n'est un aucun chariot de transport de puissance conçu pour la manipulation matérielle dans les domaines industriels. Ce chariot de transfert de bobine remorqué par sortes peut être divisé en deux types : chariot de transfert de bobine remorqué par rail et chariot remorqué orientable de transfert. Le rail a remorqué le chariot de transfert de bobine court sur le chemin de fer, l'itinéraire courant est fixé. Et le chariot remorqué steeable de transfert fonctionne au sol, il peut tourner librement et opération flexible. Aucun rails limiter pour rendre l'atelier plus propre, qui rencontrent l'usine moderne belle, norme propre et moderne.

 

Le chariot en acier de transport ferroviaire de bobine est un chariot matériel conduit électrique de transfert qui fonctionne sur les rails. Il est conçu pour la manipulation de matériel de bobine d'une baie à l'autre dans le chantier. Pendant que les chariots motorisés de transport sont équipés des roues en acier et du mouvement sur les rails en acier, et du frottement très bas entre en acier et en acier, les chariots de transport ferroviaire sont adaptés aux capacités de chargement très élevées.

 

Chariot en acier de transport ferroviaire de bobine de chariot résistant de transfert de tôle d'acier 5 tonnesChariot en acier de transport ferroviaire de bobine de chariot résistant de transfert de tôle d'acier 5 tonnes

 

Chariot en acier de transport ferroviaire de bobine de plate-forme de transfert de tôle d'acier de 5 tonnes

 

Principe de fonctionnement --- Chariot en acier de transport ferroviaire de bobine

Le chariot en acier de transport ferroviaire de bobine est les enrouleurs de câbles actionnés, le chariot motorisé de transport obtient C.A. 380v de puissance par le dispositif de l'enrouleur de câbles, et le moteur est commandé par la puissance par le système de contrôle à C.A. qui font le chariot motorisé de transport pour démarrer, pour s'arrêter, aller en avant, vers l'arrière, ajustent la vitesse et ainsi de suite.

Pour éviter d'endommager le câble, ajoutez un enrouleur de câbles en tant que rétraction/déchargeant le dispositif. En raison de la limitation du câble, il convient à un système de transport ferroviaire de court-distance, mais sa structure est simple et le prix est bas. Par conséquent, c'est également un équipement de transport ferroviaire commun dans l'atelier.

L'alimentation d'énergie peut être adaptée aux besoins du client selon que vos exigences vraies, telles que le rail de tension à piles et basse actionné, la barre omnibus actionnée, etc.

Les paramètres techniques pour le transfert électrique actionné d'enrouleur de câbles transporte en charrette la série de KPJ
Modèle KPJ-6t KPJ-10t KPJ-16t KPJ-25t KPJ-40t KPJ-63t KPJ-100t KPJ-160t KPJ-200t
Charge évaluée (t) 6 10 16 25 40 63 100 160 200
Taille de partie supérieure du comptoir
(millimètre)
Longueur 3600 3600 4000 4500 5000 5600 6300 8000 8200
Largeur 2000 2000 2200 2200 2500 2500 2800 2800 3000
Taille 550 550 600 650 700 850 900 1150 1250
Vitesse (m/min) 30 30 30 30 25 25 20 20 18
Empattement A (millimètres) 2000 2200 2200 2500 2800 3200 3600 5000 5000
Distance médiale C (millimètres) de voie 1435 1435 1435 1435 1635 1735 1850 2000 2000
Diamètre de roue (millimètres) 300 300 400 400 500 600 700 700 700
Dégagement inférieur (millimètres) 50 50 50 60 60 60 60 70 70
Modèle/puissance de moteur
(Kilowatt)
YZ132M1-6 YZ132M2-6 YZ160M1-6 YZ160M2-6 YZ160L-6 YZ160M2-6 YZ160L-6
2,2 3,7 5,5 7,5 11 2×7.5 2×11
Mode de puissance Tambour de câble AC380V AC380V AC380V
3×2.5+1×1.5 3×4+1×2.5 3×6+1×4
Modèle recommandé de voie 24kg/m 24kg/m 38kg/m 43kg/m QU80 QU100
Nombre de roues 4 8
Pression maximum de roue (t) 1,91 3,21 4,87 7,5 11,5 16,9 27,6 22,8 28,5
Mettez en référence le poids (t) 3,4 3,72 4,2 6 8,5 11,4 15,2 25,5 31,5

Chariot en acier de transport ferroviaire de bobine de chariot résistant de transfert de tôle d'acier 5 tonnes

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Henan Remarkable Intelligent Technology Co., Ltd.

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