Caractéristiques de la navette RGV de rail pour la logistique et l'entreposage :

1. ^{Batterie remplaçable de fer-lithium de grande capacité.}

^{2. La nouvelle coquille de matériel de polymère, réduisent tout le poids, résistance à l'impact, bonne résistance aux intempéries et protection de l'environnement.}

^{3. Méthode de levage globale, taille efficace inférieure du rail de guide (145mm). La petite section transversale du rail de guide favorise réduire des coûts.}

^{4. La navette n'a aucune direction avant-de retour, et le corps peut intelligemment sentir la direction avant-de retour et automatiquement identifier la direction initiale de rail de guide.}

^{5. Positionnement automatique de laser et d'encodeur, exactitude de positionnement élevée (moins de 10mm).}

^{6.High-power à télécommande, distance de contrôle 100 mètres, bonne pénétration.}

^{7. Un-à-beaucoup la conception de l'à télécommande rend l'opération simple et facile.}

^{8. De divers capteurs sont importés des Etats-Unis ou d'Allemagne.}

^{9. Le moteur d'entraînement est un moteur exempt d'entretien de Lenz Company allemand.}

^{10. Système intelligent de PLC d'Omron.}

^{11. Mémorisez automatiquement l'origine, et l'origine ralentit automatiquement.}

^{12. Le système de contrôle autonome de stabilité de vitesse de charge, compensation automatique de vitesse, ne ralentira pas la vitesse de charge due à la consommation de batterie.}

^{13. contrôle de statut de rail de guide de Multi-segment, qui reflète toujours le statut de la navette.}

^{14. Fonction en ligne d'affichage de vitesse.}

^{15. laser plaçant pour dans les deux sens.}

^{16. Le capteur de Hall commande intelligemment la puissance et incite automatiquement pour charger quand la puissance est basse.}

^{17. Batterie embrochable de rapide-changement.}

^{18,4 heures chargeant rapidement, remplissage intelligent, chargeur compact.}

^{19. Même vitesse, aucune charge 1m/s, charge lourde 0.5m/S.}

^{20. Rapport de 1,2 tonnes.}

^{21. Fournisseur principal de composant électrique : Schneider.}

^{22. Roue : Matériel bas-température-résistant de haute résistance japonais de polyuréthane.}

^{23. La navette a un grand rapport de poussée-à-poids : le maximum est 1h10.}