Le tambour de câble a actionné 50 tonnes de voiture de transfert anti-déflagrante industy
Voiture de transfert électrique de série spéciale anti-déflagrante
L'avantage de la voiture de transfert électrique de série anti-déflagrante est qu'il adopte le moteur spécial de conversion de fréquence pour s'adapter aux conditions de travail dures. La voiture de transfert a les avantages de la structure simple et fiable, de l'économie, de la grande portance, de la longue durée de vie et des basses conditions pour la pose de voie.
De divers dispositifs anti-déflagrants et niveaux anti-déflagrants peuvent être configurés selon les besoins des clients et des états de scène de service. Elle peut adapter la structure en U, en V et les autres spéciale de table de forme, piste pour véhicules, dispositif de serrage, dispositif de rouleau, système de levage, cannelure en forme de t et voie aux besoins du client de poulie. Elle est très utilisée dans l'industrie de fabrication du papier, l'industrie lourde métallurgique, l'industrie électromécanique de charbon, l'industrie militaire et d'autres industries.
RGV est un chariot guidé automatique programmable ou de rail à transfert de système de contrôle de PLC. Basé sur la voiture de transfert électrique traditionnelle, des conseils et un système de contrôle intelligents sont ajoutés. RGV se compose de levage hydraulique, du système différentiel d'entraînement, du système de contrôle de PLC, du système d'orientation, du système de communication, du système d'alarme, du système d'exploitation, de la puissance, etc.
Fonctionné :
Étapes électriques d'opération de chariot de transfert :
1. tournez sur le commutateur électrique et libérer le bouton d'arrêt d'urgence (tournez dans le sens horaire), puis le mètre de l'électricité et l'indicateur de puissance sera montré ;
2. ajustez le commutateur sur la position de la poignée ou à télécommande ;
3. sortez la poignée ou à télécommande.
Les paramètres techniques pour le transfert électrique actionné d'enrouleur de câbles transporte en charrette la série de KPJ | ||||||||||
Modèle | KPJ-6t | KPJ-10t | KPJ-16t | KPJ-25t | KPJ-40t | KPJ-63t | KPJ-100t | KPJ-160t | KPJ-200t | |
Charge évaluée (t) | 6 | 10 | 16 | 25 | 40 | 63 | 100 | 160 | 200 | |
Taille de partie supérieure du comptoir (millimètre) |
Longueur | 3600 | 3600 | 4000 | 4500 | 5000 | 5600 | 6300 | 8000 | 8200 |
Largeur | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2800 | 2800 | 3000 | |
Taille | 550 | 550 | 600 | 650 | 700 | 850 | 900 | 1150 | 1250 | |
Vitesse (m/min) | 30 | 30 | 30 | 30 | 25 | 25 | 20 | 20 | 18 | |
Empattement A (millimètres) | 2000 | 2200 | 2200 | 2500 | 2800 | 3200 | 3600 | 5000 | 5000 | |
Distance médiale C (millimètres) de voie | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1635 | 1735 | 1850 | 2000 | 2000 | |
Diamètre de roue (millimètres) | 300 | 300 | 400 | 400 | 500 | 600 | 700 | 700 | 700 | |
Dégagement inférieur (millimètres) | 50 | 50 | 50 | 60 | 60 | 60 | 60 | 70 | 70 | |
Modèle/puissance de moteur (Kilowatt) |
YZ132M1-6 | YZ132M2-6 | YZ160M1-6 | YZ160M2-6 | YZ160L-6 | YZ160M2-6 | YZ160L-6 | |||
2,2 | 3,7 | 5,5 | 7,5 | 11 | 2×7.5 | 2×11 | ||||
Mode de puissance | Tambour de câble | AC380V | AC380V | AC380V | ||||||
3×2.5+1×1.5 | 3×4+1×2.5 | 3×6+1×4 | ||||||||
Modèle recommandé de voie | 24kg/m | 24kg/m | 38kg/m | 43kg/m | QU80 | QU100 | ||||
Nombre de roues | 4 | 8 | ||||||||
Pression maximum de roue (t) | 1,91 | 3,21 | 4,87 | 7,5 | 11,5 | 16,9 | 27,6 | 22,8 | 28,5 | |
Mettez en référence le poids (t) | 3,4 | 3,72 | 4,2 | 6 | 8,5 | 11,4 | 15,2 | 25,5 | 31,5 |