Roue de compresseur de billette du GT 1749V pour des performances du surclassement 7354292-0002 du turbocompresseur 759688-0002

PRODUIT DÉTAILS

►Nom : Billette Compresseur Roues

La hausse actuelle la plus populaire dans le monde de turbocompresseur est l'utilisation de la billette CompressorWheels.

Des roues de compresseur de billette ou les roues de MFS (construites du solide) sont faites à partir d'un morceau solide d'alliage

(billette). Une fraiseuse de commande numérique par ordinateur usine la roue d'un programme de DAO automatiquement du DAO

conception. Il y a beaucoup d'avantages à ce type de fabrication de roue. Les roues de compresseur de billette sont lointaines

plus forte qu'une roue moulée due à être machine d'un morceau solide plutôt que par l'intermédiaire de fondu

matériel. La billette a généralement moins de failles. Cette force supplémentaire permet aux lames et au hub de roue d'être

un secteur plus mince et croissant de lame ayant pour résultat la circulation d'air accrue d'une roue avec la combinaison assortie

dimensions.

►Modèle : Le GT 1749V

►Turbocompresseur adapté :

759688-0002 759688-0003 759688-0005 759688-0007

765015-0001 765015-0002 765015-0003 765015-0004

765015-0005 757349-0001 757349-0002 757349-0003

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757042-0013 757042-0014 757042-0015 787274-0001

788290-5001S 803958-0002 788290-0001

►SN NON : 7354292-0002

►Matériel : Bloc en aluminium

►Application : Mercedes-Benz Sprinter

RenauIt Espace/Laguna 3/Megane/ Scénique

RenauIt Maître

Chevrolet Captiva

►Moteur NON : 03G253014K A6460900480 8200583885

►Paquet : sachet antirouille de papier + en plastique + mousse de PE + boîte ondulée

►DIMENSION

EXPOSITION DE PRODUIT

NOS AVANTAGES

TIAN HISTOIRE

1995 - Tain turbo a été établi, couvre une aire de 4 000 mètres carrés, possède

lignes de production complètes pour la roue de compresseur, le logement de compresseur, et les axes de turbo.

2005 - Tain a appliqué l'équipement PLC-6 de moulage à basse pression avancé.

2010 - Tain a installé le département de commerce extérieur, spécialisé en exportant les turbocompresseurs, cartouches et d'autres pièces de turbo, comme des axes, des roues de compresseur, kits de réparation, ect.

2010 – Tain a coopéré avec plusieurs grands revendeurs et distributeurs d'Allemand, et développe un grand choix de turbocompresseur de VNT.

2012 – Tain a accédé au marché de l'Amérique du Sud, et a gagné une bonne réputation pour notre bonne qualité, chaîne complète de produit et service sincère.

2015 - Tain a appliqué l'équipement de équilibrage d'assemblée de Sonio-noyau de TB de SCHENCK, et d'autres équipements d'essai pour établir un système de garantie de la qualité de produit fini.

2017 – Tain a importé un équipement de 5 axes – MAKINO L2. Nous avons une chaîne de production des roues de compresseur de billette maintenant.