Résistant aux rayons UV de haute qualité 60mil épaisseur TPO Tape en caoutchouc membrane imperméable pour le métal
La membrane imperméable à l'eau EPDM est fabriquée à partir de monomère d'éthylène-propylène-diène (EPDM), ajoutant à certains auxiliaires chimiques, par exemple, le noir de carbone, le modificateur de nanophases, le plastifiant,accélérateur de vulcanisation et autres, il s'agit d'un type de membrane imperméable au polymère avec une excellente élasticité de performance.
Nom
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Géomembrane EPDM
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Épaisseur
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00,8 mm 1,0 mm 1,2 mm 1,5 mm 2,0 mm
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Largeur
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1m à 8m
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Longueur
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20m, 50m-200m par rouleau ou sur mesure
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Couleur
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Noir, blanc, bleu, vert ou sur mesure
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Surface
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d'une épaisseur n'excédant pas 10 mm
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Caractéristiques
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1Il possède une excellente résistance aux fissurations environnementales et une excellente résistance à la corrosion chimique. 2Excellente résistance chimique. 3Il a une large plage de température de fonctionnement et une longue durée de vie. 4. Haute résistance à la traction et allongement
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Sélection de l'épaisseur de membrane imperméable
Principaux facteurs influant sur la sélection de l'épaisseur
1- Résistance à l'eau et durabilité
- L'épaisseur détermine la capacité du rouleau à résister à la pression de l'eau et à la perforation.0 mm pour résister à la pression du sol.
- Les rouleaux plus épais (≥ 3,0 mm) sont plus résistants au vieillissement, mais trop épais peuvent provoquer un glissement ou un creusement par le poids.
2Adaptabilité à l'environnement
- Influence de la température: les zones à haute température (comme le sud de la Chine) doivent choisir un rouleau d'asphalte modifié APP résistant aux températures élevées (point de ramollissement 160°C),les zones à basse température (comme le nord-est de la Chine) ont besoin d'un rouleau élastomère modifié SBS (résistant à -25°C).
- Formule du coefficient environnemental
- Le toit ouvert: +0,3 mm
- Au sous-sol: +0,5 mm
- Le toit planté: +0,8 mm (résistance à la perforation des racines).
Normes d'épaisseur des différents matériaux
1Membrane étanche au PVC
- Épaisseur conventionnelle: 1,5 mm (valeur minimale 1,35 mm, valeur moyenne ≥ 1,5 mm).
- Erreur admissible: ± 0,3 mm (par exemple 3,7 mm à 4,3 mm).
2Membrane étanche au TPO
- Épaisseur commune: 1,2 mm, 1,5 mm, 2,0 mm, personnalisable.
3. membrane asphalte modifiée SBS/APP
- Épaisseur conventionnelle: 3 mm, 4 mm, 5 mm, la base en polyester est meilleure que la base composite.
4Membrane autoadhésif
- Épaisseur recommandée: au-dessus de 2,0 mm, veiller à ce que la couche de base soit plate pour éviter les creux.



Épaisseur recommandée selon le scénario
1Projet de toiture
- Zones froides: rouleau d'asphalte modifié SBS (3 mm à 4 mm).
- Surfaces chaudes: rouleau d'asphalte modifié APP (3 mm à 4 mm) ou rouleau TPO (1,5 mm à 2,0 mm).
2Un projet souterrain
- Rouleau autoadhésif (2,0 mm à 3,0 mm) ou rouleau en PVC (1,5 mm à 2,0 mm).
3Le toit vert.
- ≥ 2,0 mm, et ajouter une couche résistante à la perforation des racines (comme un rouleau EPDM).
Identification de la qualité et points de construction
1. Inspection de la qualité
- Vérifiez la base (le feutre de polyester est préférable au feutre composite) et l'uniformité de l'imprégnation de la section transversale.
- Vérifiez le rapport d'essai (comme la norme GB 18242).
2Adaptation de la construction
- Régulation de la température
- Rouleau d'asphalte modifié: la meilleure température de construction est de 10 à 25 °C et le rouleau est préchauffé à 50 à 60 °C à basse température.
- Rouleau autoadhésif: construction à 5°C~40°C, l'activité de la couche adhésive change significativement avec la température.
- Traitement de chevauchement: les rouleaux épais doivent contrôler avec précision la profondeur de fusion pour éviter les effets d'étape.
3Protection de l'environnement et normes
- Évitez d'utiliser des pneus composites et des matériaux recyclés (indiqués comme étant interdits).
Apparence du produit
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Couleur
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Noir
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Les défauts visibles
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Aucun défaut, conforme à la norme EN 1850-2
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Spécification technique
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Le produit doit être présenté sous forme d'une couche d'écoulement.
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Nom de l'article
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La norme
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Unité
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Pour les véhicules à moteur:
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Épaisseur
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Pour les appareils de traitement des eaux usées
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mm
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1.2 ((-5/+10%)
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Longueur
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Pour les appareils électroniques
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- Je vous en prie
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20 ((-0,5/+0,5%)
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Largeur
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Pour les appareils électroniques
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- Je vous en prie
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2.0 ((-1/+1%)
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Masse par unité de surface
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Pour les appareils électroniques
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Poids de l'équipement
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1.44 ((-5/+10%)
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Résistance à la traction
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Pour les appareils de traitement des eaux usées
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N/mm2, ≥
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8
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Longueur au bec
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Pour les appareils de traitement des eaux usées
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%, ≥
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500
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Résistance au cisaillement des articulations
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Pour les appareils électroniques
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N/50 mm, ≥
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500
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Résistance à la déchirure
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Pour les appareils de traitement des eaux usées
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N, ≥
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30
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Stabilité dimensionnelle
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la norme EN 1107-2,
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%, ≤
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0.5
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Flexibilité au froid
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Pour les appareils électroniques
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°C
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- 45, pas de fissure.
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Résistance à la charge statique
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Pour les appareils électroniques
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en kg
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25
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Résistance aux chocs
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Pour les appareils électroniques
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mm, ≥
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300
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Étanchéité
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Pour les appareils électroniques
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- Je ne sais pas.
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Passe
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Résistance aux UV
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Pour les appareils électroniques
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Grade 0
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Passe
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Résistance au feu
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Pour les appareils électroniques
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- Je ne sais pas.
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Classe E
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