Suspension contre les chocs atmosphériques Goodyear 1B12-318 M8 Boulons à ressort d'air enroulé unique
L'origine de la source de l'air
Peu après l'invention de la voiture, alors que le confort était encore très faible, les inventeurs voulaient utiliser cette propriété de l'air pour créer des ressorts pneumatiques pour les voitures.Le but est d'améliorer le confort de la voiture en absorbant les chocsEn raison de problèmes de technologie de fabrication et de matières premières, les premières tentatives n'ont pas atteint la durabilité de ces premiers ressorts à air.Humphreys a breveté sa conception d'un coussin d'air amortissant conçu pour réduire les vibrations transmises à la cabine.Le Français Messier a conçu les premiers ressorts pneumatiques pour voitures dans les années 1920,et en 1929 la société automobile tchécoslovaque TATRA a expérimenté l'installation de ressorts pneumatiques sur l'essieu arrière de leur camion T24Ce n'est qu'en 1946, après la fin de la Seconde Guerre mondiale, que le Stout Scarab, conçu par l'inventeur américain William Bushnell, fut équipé d'un ressort pneumatique développé et fabriqué par Fire-Stone..C'était la première voiture au monde avec une suspension pneumatique.
Norme de produit
Références OEM
Continental Contitech | FS 330-11 C.I. 62743 |
Continental Contitech | FS 330-11 3/4 M8 |
Continental Contitech | FS 330-11 G3/4 M8 |
Continental Contitech | FS 330-11 CI G3/4 |
Continental Contitech | FS 330-11 CI G3/4 M8 |
Continental Contitech | Les données relatives à l'utilisation du système d'exploitation doivent être fournies à l'autorité compétente de l'État membre dans lequel le véhicule est situé. |
Le numéro Firestone. | Les États membres peuvent prévoir des mesures de prévention et d'intervention. |
Le style Firestone | 19 |
- Je ne sais pas. | Les produits de base doivent être soumis à un contrôle de conformité. |
Le numéro Goodyear Flex | Les États membres peuvent prévoir des mesures d'accompagnement. |
Résultats de l'enquête | 12' × 1 S12100 |
Enidine | Les données de référence doivent être fournies par les autorités compétentes de l'État membre où le véhicule est transporté. |
Je suis désolée. | Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre. |
Nominale (pouces) × enroulement | 12'×1 / 12'×1 / 12×1 |
Autres types de ressorts Goodyear
57891230100000 | 1B12-301 | 20094281 | N | 1B12-301 | 1B12-301 |
57891230100004 | 1B12-301 | 20094282 | N | 1B12-301 Alimentateur à air balnéaire | 1B12-301 Alimentateur à air balnéaire |
57891230100019 | 57891230100019 | 20094283 | Y | Enidine YI-1B12-301 | Enidine YI-1B12-301 |
57891230400000 | 57891230400000 | Y | 1B12-304 | 1B12-304 | |
57891230400004 | 57891230400004 | 20116167 | Y | 1B12-304 | 1B12-304 |
57891230400019 | 57891230400019 | 20094287 | Y | Enidine YI-1B12-304 | Enidine YI-1B12-304 |
57891230500000 | 57891230500000 | 20094288 | Y | 1B12 à 305 | 1B12 à 305 |
57891230500004 | 1B12 à 305 | 20094289 | N | 1B12-305 Alimentateur à air balnéaire | 1B12-305 Alimentateur à air balnéaire |
57891230500019 | 57891230500019 | 20094290 | Y | L'équipement doit être équipé d'un dispositif de détection de la pollution atmosphérique. | L'équipement doit être équipé d'un dispositif de détection de la pollution atmosphérique. |
57891230600000 | 57891230600000 | 20094292 | Y | 1B12-306 | 1B12-306 |
57891230600004 | 1B12-306 | 20116168 | N | 1B12-306 Alimentateur à air balnéaire | 1B12-306 Alimentateur à air balnéaire |
57891231300000 | 57891231300000 | 20094294 | Y | 1B12 à 313 | 1B12 à 313 |
57891231300004 | 1B12 à 313 | 20116169 | N | 1B12-313 Balgenluftfeder, qui est équipé d'un système de ventilation de l'air | 1B12-313 Balgenluftfeder, qui est équipé d'un système de ventilation de l'air |
57891231300019 | 57891231300019 | 20094295 | Y | Enidine YI-1B12-313 | Enidine YI-1B12-313 |
57891231800000 | 57891231800000 | 20099077 | N | 1B12 à 318 | 1B12 à 318 |
57891231800004 | 57891231800004 | 20565959 | Y | 1B12 à 318 | 1B12 à 318 |
57891231800019 | 57891231800019 | 20094300 | Y | Enidine YI-1B12-318 | Enidine YI-1B12-318 |
57891231900004 | 1B12 à 319 | 20136006 | Y | 1B12-319 KIT | 1B12-319 KIT |
57891232200000 | 57891232200000 | 20339463 | Y | 1B12 à 322. | 1B12 à 322. |
57891232200004 | 1B12 à 322. | 20339465 | N | 1B12-322 Balgenluftfeder (alimentation à air par ballon) | 1B12-322 Balgenluftfeder (alimentation à air par ballon) |
57891233200094 | 57891233200094 | 20810060 | Y | C 1B12-304 | C 1B12-304 |
57891233300090 | 57891233300090 | 20810061 | Y | C 1B12 à 313 | C 1B12 à 313 |
57891233300094 | 57891233300094 | 20811430 | Y | C 1B12 à 313 | C 1B12 à 313 |
57891233400091 | 57891233400091 | 20810227 | Y | Les appareils qui sont conçus pour être utilisés dans des installations d'exploitation ou d'entretien de bâtiments doivent être équipés d'un dispositif d'exploitation ou d'entretien de bâtiments. | Les appareils qui sont conçus pour être utilisés dans des installations d'exploitation ou d'entretien de bâtiments doivent être équipés d'un dispositif d'exploitation ou d'entretien de bâtiments. |
Les vraies images des suspensions aériennes