Double structure d'Un-bras de suspension indépendante avec la rigidité élevée, modèles applicables d'Axle Load 3-4.5t d'envergure large de ressort pneumatique

Caractéristiques et paramètres techniques de détail

1, modèle de suspension : GFD045

Double structure d'Un-bras de suspension indépendante avec la rigidité élevée, modèles applicables d'Axle Load 3-4.5t d'envergure large de ressort pneumatique

Double structure d'Un-bras avec la rigidité élevée, envergure large de ressort pneumatique, la basse masse unsprung, mécanisme de mouvement de précision, dispositif de direction à trois étages, coin de circuit de freinage auxiliaire d'ABS de frein à disque de grande roue ;
Signe d'assentiment anti-roulement et anti-freinant, plus fort, plus confortable ;
Modularité : Le pont, le frein, la commande de direction et la suspension d'air sont fortement intégrés, sans emballage de client, ajustement, charge applicable d'axe est les modèles 3-4.5t ;
Peut être universellement employé pour assortir des autobus et des chariots de station. La suspension convient à la largeur 650-820mm de bas-côté. le bas-côté de plancher de 2500mm est 820mm
Équivalent : Le prix d'une suspension non-indépendante du commerce, appréciée par des aînés.

2, modèle de suspension : GFD065

Double structure d'Un-bras, envergure de haute résistance et grande de ressort pneumatique, la basse masse unsprung, mécanisme de mouvement de précision de conception, dispositif de direction à deux étages, circuit de freinage auxiliaire de grand de roue de disque d'angle ABS de frein ;
Signe d'assentiment anti-roulement et anti-freinant, plus fort, plus confortable ;
Les ponts, freins, commandes de direction et suspensions fortement intégrées d'air, sans besoin d'assemblée et d'ajustement de client, conviennent aux modèles avec une charge à l'essieu de 6.5t ;
Équivalent : prix de suspension non-indépendante du commerce