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Amortisseur Mono 2.5 DSC Shock Système Double ST8000 Haute Performance
Amortisseur Mono 2.5 DSC Shock Système Double ST8000 Haute Performance
Les spécifications
Numéro de modèle :
SK8000
Lieu d'origine :
Chine
Quantité de commande minimale :
1
Conditions de paiement :
T / t
Capacité d'offre :
2000
Délai de livraison :
10-45 jours
Détails d'emballage :
86*26*16
Se comporter :
DSC Dual System
Rebond :
Réglage de 30 étapes
Arbre :
22 mm
Matériel :
Aluminium
Couleur :
Toutes les couleurs sont disponibles
Printemps :
Japon 10K Matériaux
Taper :
STR Choc
Application :
chocs hors route
Fonctionnalité :
Amortisseurs réglables
Autre nom :
Absorbeur de choc du véhicule
Type de produit :
amortisseurs
Définition
ST8000 DSC Système double 2.5 mono absorbeur de choc
Spécifications du produit
Complément Système double DSC
Le rebond Ajustement de 30 étapes
L'axe 22 mm
Matériel D'aluminium
Couleur Toutes les couleurs disponibles
Le printemps Matériaux japonais 10K
Absorbeur de chocs mono DSC 2.5 à haute performance
Compression à basse vitesse
Qu'est-ce que la compression à basse vitesse?
La compression à basse vitesse lors d'un choc se réfère à la vitesse à laquelle l'arbre se compresse dans le corps de choc.ou lorsque vous roulez sur de grandes bosses roulantesComme les chocs doivent d'abord réagir lentement à une bosse avant de se déplacer plus rapidement, la compression à basse vitesse peut également être perceptible sur les bosses à grande vitesse.surtout si elles sont petites et fréquentes (comme le terrain de la table de lavage) ou si la soupape est trop rigide.
Quand devrais-je régler la compression à basse vitesse?
  • Si le véhicule semble rebondir ou s'enfoncer sur de grandes bosses, pensez à renforcer la compression à basse vitesse sur votre DSC.
  • Pour une meilleure maniabilité et pour réduire la chute du frein, serrez le régulateur de compression à basse vitesse.
  • Si le trajet est difficile sur les routes de lavage ou de petites bosses, ramenez le régulateur de compression à basse vitesse sur votre DSC.
  • Les réglages à basse vitesse sur le DSC sont très efficaces et souvent les plus utiles pour le réglage fin.
Compression à grande vitesse
Qu'est-ce que la compression à grande vitesse?
La compression à grande vitesse se produit lorsque le choc se compresse rapidement, généralement en réponse à des impacts plus agressifs, tels que frapper des bordures, des obstacles de vitesse, ou des obstacles similaires.Cela n'est pas nécessairement lié à la vitesse de conduite mais à l'intensité et à la rapidité de l'impact.
Quand devrais-je régler la compression à grande vitesse?
  • Si la suspension et les pneus atteignent le fond ou s'écrasent par des chocs durs, vous devez augmenter la compression à grande vitesse.
  • En raison de la conception des composants internes du DSC, les réglages de compression à grande vitesse sont généralement moins visibles ou distinguables que les réglages à basse vitesse.
Images du produit
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Détails du produit
Numéro de modèle :
SK8000
Lieu d'origine :
Chine
Quantité de commande minimale :
1
Conditions de paiement :
T / t
Capacité d'offre :
2000
Délai de livraison :
10-45 jours
Fournisseur de contact
vidéo
Amortisseur Mono 2.5 DSC Shock Système Double ST8000 Haute Performance

Guangdong STR Shock Absorber Manufacturing Co., Ltd

Active Member
1 Années
Depuis 2014
Produits principaux :
choc d'air, choc triple de pontage, Choc de Coilover
Total annuel :
10 Million -50 Million
Nombre de salariés :
100~200
Niveau de certification :
Active Member
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