Moteur CC sans balai XM42BLS 42 mm Angle d'effet Hall 120 degrés Angle électrique Vitesse nominale Rpm 4000
Moteur à courant continu sans balaiXM42BLS 42 mm
Un moteur pas à pas est un dispositif mécanique électromagnétique qui convertit les signaux d'impulsions électriques en déplacement angulaire ou en déplacement linéaire.haute fiabilité, et facile à contrôler, et est largement utilisé dans les domaines suivants:
Automatisation industrielle et machines-outils CNC: Il est utilisé pour contrôler le mouvement du banc de travail de la machine-outil, l'alimentation de l'outil de coupe, etc.,pour obtenir un contrôle précis des dimensions et des formes de l'usinage et assurer la précision de l'usinage.
Des lignes de production automatisées, des imprimantes 3D, du matériel de bureau.
Dispositifs médicaux et équipements d'imagerie médicale: Dans les dispositifs tels que les tomodensitogrammes et les IRM,il est utilisé pour contrôler le mouvement du lit de balayage et le positionnement du détecteur afin d'assurer la précision et la stabilité de l'imagerie, ainsi que la conduite de dispositifs médicaux.
Robots aérospatiaux et intelligents: en tant qu'élément moteur des articulations du robot, il contrôle avec précision le mouvement des bras, des jambes et d'autres articulations du robot,permettant un contrôle précis du mouvement et de l'attitude du robot, permettant au robot d'accomplir diverses tâches complexes.
Le réglage du siège, le contrôle des vitres, etc.
XM42BLS 42 mmMoteur à courant continu sans balai
Spécification générale |
(article) |
Spécification |
Type d'enroulement |
Le Delta |
Angle de l'effet Hall |
Angle électrique de 120 degrés |
Le puits est épuisé. |
0.025 mm |
Le jeu radial |
0.02 mm@450 g |
Fin du jeu |
0.08 mm @ 450 g |
Max. force radiale |
28N @20mm formant la bride |
Force axiale maximale |
10N |
Classe d'isolation |
Classe B |
Résistance diélectrique |
500VDC pendant une minute |
Résistance à l'isolation |
100 MΩ Min.,500 VDC |
Spécification électrique: |
|
|
|
|
Modèle |
Spécification |
Unité |
Le numéro d'immatriculation |
42BLS02 |
42BLS03 |
42BLS04 |
Nombre de phases |
Phases |
3 |
Nombre de Polonais |
Les Polonais |
8 |
Voltage nominal |
VDC |
24 |
Vitesse nominale |
Rpm |
4000 |
Le couple nominal |
N.m. |
0.0625 |
0.125 |
0.185 |
0.25 |
Courant nominal |
Ampères |
1.8 |
3.3 |
4.8 |
6.3 |
Puissance nominale |
W |
26 |
52.5 |
77.5 |
105 |
Le couple maximal |
N.m. |
0.19 |
0.38 |
0.56 |
0.75 |
Courant de pointe |
Ampères |
5.4 |
10.6 |
15.5 |
20 |
Retour sur la F.M.E. |
V/Krpm |
4.1 |
4.2 |
4.3 |
4.3 |
Constante de couple |
N.m.A. |
0.039 |
0.04 |
0.041 |
0.041 |
Intérêt du rotor |
g.c.m2 |
24 |
48 |
72 |
96 |
Longueur du corps |
mm |
41 |
61 |
81 |
100 |
Le poids |
Poids de la pâte |
0.3 |
0.45 |
0.65 |
0.8 |
Capteur |
Je vous en prie. |
Classe d'isolation |
B. Pour |
Niveau de protection |
Intérêt à l'environnement |
Température de stockage |
-25 ̊+70°C |
Température de fonctionnement |
-15 ̊+50°C |
Humidité de travail |
RH inférieure ou égale à 85% (pas de condensation) |
Environnement de travail |
En extérieur (pas de lumière directe du soleil), pas de gaz corrosifs, pas de gaz inflammables, pas de brouillard d'huile, pas de poussière. |
Hauteur |
1000 mètres ou moins |
Dimensions: (Unité = mm)

Diagramme de câblage:

Les moteurs à courant continu sans balais sont constitués d'un corps moteur et d'un pilote, ce qui en fait des produits mécatroniques typiques.également connu sous le nom de moteur sans commutateur.
- Remplace complètement la régulation de la vitesse du moteur CC, le convertisseur de fréquence + la régulation de la vitesse du moteur de conversion de fréquence, et le moteur asynchrone + la régulation de la vitesse du réducteur.
- Incorpore tous les avantages des moteurs à courant continu traditionnels tout en éliminant les brosses à carbone et les structures à anneaux coulissants.
- Permet un fonctionnement à basse vitesse et à haute puissance, permettant une conduite directe de grandes charges sans réducteur.
- Petite en taille, légère en poids et de grande puissance.
- Excellentes caractéristiques de couple, avec de bonnes performances de couple à moyenne et basse vitesse, un couple de démarrage important et un courant de démarrage faible.
- Régulation de vitesse sans pas avec une large plage de vitesses et une forte capacité de surcharge.
- Démarrage/arrêt doux et bonnes caractéristiques de freinage, éliminant le besoin de dispositifs de freinage mécaniques ou électromagnétiques d'origine.
- Efficacité élevée, sans perte d'excitation ni perte de brosse de carbone dans le moteur lui-même, éliminant les pertes de décélération en plusieurs étapes.et le coût d'achat peut être récupéré dans un délai d'un an grâce à l'économie d'énergie seule.
- Une fiabilité élevée, une bonne stabilité, une grande adaptabilité et une maintenance simple.
- Résistant aux chocs et aux vibrations, faible bruit, faible vibration, fonctionnement en douceur et longue durée de vie.
- Aucune interférence radio, aucune génération d'étincelles, particulièrement adaptées aux environnements explosifs, avec des types à l'épreuve des explosions disponibles.
- Moteurs de champ magnétique à ondes trapézoïdales ou moteurs de champ magnétique à ondes sinusoïdales en option, selon les besoins.
Les principaux paramètres à prendre en considération lors de la sélection des moteurs à courant continu sans balai sont les suivants:
- Le couple maximal: calculé en additionnant le couple de charge, le moment d'inertie et la force de friction, avec des facteurs supplémentaires tels que la résistance de l'écart d'air qui l'influencent.
- Le couple moyen carré: approximativement le couple de sortie continu requis pour les applications pratiques, déterminé par plusieurs facteurs: couple maximal, couple de charge, moment d'inertie, accélération, décélération,et temps de fonctionnement.
- Vitesse: Le régime requis par l'application, déterminé sur la base de la courbe trapézoïdale du régime du moteur.